津石高速将开工 环京津地区1小时通达天津

为实现京津冀一体化协同发展，根据河北省交通运输部门最新出台的规划，到2020年，京津冀交通将实现交通设施网络、交通运输枢纽、交通运输服务、交通管理平台四个一体化，届时京津冀地区交通基础设施实现全面对接。其中，津石高速将于今年年内开工。
　　目前，河北省交通运输发展水平与京津差距巨大，其中高速公路密度仅为北京的1/2、天津的1/3，河北省交通发展已成为京津冀、渤海湾区域一体化的“短板”。为此，今年，河北省将全面推进京沪、京台、京港澳、京昆、京新等20条段、1578公里高速公路续建项目建设进度。到2020年，京、津、石三个城市相互间均有3条高速路线连接，环京津周边县(市、区)与京津之间至少有1条一级公路连接。与京津高速公路对接口分别达到14个、15个。实现京津及河北省各设区市有2条以上高速公路直达津冀港口群，基本实现货物运输的“无缝衔接”和旅客运输的“零距离换乘”，实现京津冀港口群一体化发展和机场群协同发展。基本建成智能化交通管理平台，电子政务核心业务信息化覆盖率达到85%以上，实现京津冀交通管理平台一体化发展。基本形成便捷交通运输服务体系，客运形成2小时交通圈，环京津地区各设区市与北京、天津之间1小时通达，主要相邻城市间1小时通达，货运形成12小时通达圈。
　　现在，从石家庄到天津的高速公路有两条路线，一是走京石高速，过保定后经保津高速到天津；二是走石黄高速，经沧州通过京沪高速到达天津。然而，目前的这两条行车路线较远，而津石高速建成通车后，石家庄与天津交通往来将更加便捷。(渤海早报 马根)

(编辑者：zhuxj)