车辆限行后加快道路改造 天津出行要再提速

连续几天的车辆尾号限行，让中心城区车流量明显减少，很多市民都感觉在高峰时段车好开了。交管部门监测显示，车辆尾号限行以来，中心城区道路每天车流量下降15%至20%。昨日，记者获悉，今年本市将改造中心城区10处瓶颈路段及路口，同时加快高速公路和国省道路的建设和改造。今后，津城市民的道路交通出行有望得到更大改善。
    城市道路
    改造10处瓶颈路段路口
    今年，本市将继续实施城市道路整修工程。完成列入20项民心工程中的整修13条次支道路、改造中心城区10处瓶颈路段及路口、新建30处安全岛等任务；结合市容环境综合整治任务，对简阳路等25条、27.3万平方米重点道路和解放南路立交实施大中修工程，改造整修快速路东南半环桥梁栏杆；实施清化祠大街等4条积水地区道路改造及红旗路地道等3座地道驼峰改造工程。
    今年，中心城区要改造10处瓶颈路段及路口涉及西湖道、保山道等10处。
    去年9月份，保山道“卡口”拓宽改造工程开始施工，但受到种种因素制约，道路拓宽工程并没有真正开始。根据计划，今年保山道拓宽工程将开始全面复工，年内有望完成改造。
    “我早上从家出来，基本在保山道与中环线交口，都要等3个红灯左右的时间，才能开出去。”市民王女士介绍说，保山道现有路况仅为双向两车道，一旦发生交通刮蹭事故，那拥堵情况就更是没法估量了。
    依据规划，从快速路简阳路辅道至盈江路一段的保山道拓宽改造后，机动车道将加宽为14米，非机动车道变为2米宽，此外两侧还各有一条人行便道。拓宽改造工程结束后，预计能缩短周边居民出行近20分钟的时间。
    高速公路
    京津塘高架预计4月启动
    今年，本市将继续加快高速公路项目建设。以完善天津港集疏运公路交通、促进城乡交通有序衔接为重点，续建塘承二期、滨海新区西外环一期、津港二期、唐廊高速一期、唐津扩建、京秦、津汉等高速公路，共302公里；基本完成京津塘高速市区段高架工程，启动滨石高速项目，新建高速公路里程48公里。“目前，京津塘高速市区段高架工程的建设仍处于前期筹备阶段，预计4月开工建设。此工程实施完成后，将极大缓解原有路段的交通拥堵情况。”市政公路部门有关负责人称。
    国省道路
    改造104国道等干线公路
    据了解，今年本市还将进一步加快普通公路建设和改造维修。以治理拥堵路段、打通断头路、改造对外出口路以及形成绕城公路为重点，实施改造104国道等干线公路10项、总里程124公里；实施疏港、宝白等20条干线公路大中修工程239公里；新改扩建区县级公路13项、大中修11项，总里程102.9公里。（城市快报）

(编辑者：zhuxj)