武钢运输部冶金段完善检修工艺大幅降成本

    武钢运输部冶金段通过完善检修工艺、自制专用检修工具提高检修质量。2013年该段共完成大修137辆，年修335辆，小临修571辆，节约检修费用66.8万元。今年1至2月份，完成车辆大修19辆，年修53辆，小临修90辆，节约检修费用8万余元。

    为解决检修台位少、检修设备不足等问题，该段建立质量目标，明确质量责任人，严格执行中间质量检查控制和落成检查验收考核制度，确保出库车质量。该段明确规定：如发现有质量问题，禁止进入下一个工作程序；对问题及时整改，决不把质量隐患留到下工序，促进铁路运输安全顺行。

    该段通过技术攻关活动，解决了困扰检修的重大难题，且大大降低生产成本。1、2月份，铁水将320吨混铁车轮多次烧坏，共造成12对轮对报废。因为降成本要求，320吨混铁车新轮对无法及时补充且无外委修计划，使得320吨混铁车轮对不能满足生产需要。该段技术人员自主攻关，成功修复轮对20对，并全部投入使用，节约外委检修费用21.09万元。

    该段对质量进行跟踪监管，严格执行工艺纪律，从检修过程抓质量，从细节上抓落实。各技术骨干和管理人员深入检修现场，开展质量隐患排查，解决生产现场的质量问题，使320吨混铁车小临修库停时间控制在8小时内，冶金车可开动率均为97%以上，各项指标均在目标范围内