周纪昌:创新疏浚装备 助力海洋强国建设
“李克强总理在政府工作报告中提出,要坚持陆海统筹,全面实施海洋战略,发展海洋经济,保护海洋环境,坚决维护国家海洋权益,大力建设海洋强国。我认为,海洋强国必定也是疏浚强国,疏浚产业的发展对发展海洋经济具有长远意义。”两会期间,全国政协委员、中国交通建设集团有限公司原董事长周纪昌在接受采访时,对疏浚装备在建设海洋强国中的地位和作用进行了阐述。
疏浚装备作用重大
“海洋资源的开发利用是疏浚行业发展的主要驱动因素。”周纪昌对疏浚业发展的前景充满信心。他认为,“随着海洋经济的发展,海洋油气资源开采规模不断扩大,近岸油气管道的铺设、液化天然气的运输及存贮设施的市场需求将快速增加,而这其中包含的水下管线沟的施工和填埋、海底预处理、开挖沟槽、回填等工作,都需要通过疏浚作业来完成。”
周纪昌分析,海洋强国的标志之一就体现在工程建设能力上。随着国家对海洋经济重视程度的不断提高,海洋资源的开发规模也在逐渐增大,与之相关的疏浚工程与疏浚船舶也将趋于大型化、复杂化。他表示,疏浚船舶是疏浚产业发展的装备保障,希望船舶制造企业加快转型升级,为建设海洋强国疏通“阻碍”。
加强疏浚装备技术创新
目前,我国共有大小疏浚企业近百家,各种疏浚船舶上千艘。周纪昌告诉记者,中国是一个名副其实的疏浚大国,疏浚能力3年前就已经超过荷兰和比利时,位于世界第一位。“但是,比利时与荷兰拥有的疏浚船舶多为特大型且功能完备。我国的疏浚船在设备方面与之相比还有很大差距。”周纪昌表示,“我国对海洋的开发利用逐步走向地质、水文条件更为复杂的深水区域,这就对疏浚船舶的性能和功能提出了更高要求。”
他建议,加大船舶制造和其他相关产业的技术创新,从根本上缩短我国和世界疏浚强国的差距,特别是要在疏浚船舶的特大型化和有效使用率方面再下工夫。
来源:中国船舶报
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