消费者可向商家讨要车辆体检报告

　　二手车国标实施

　　随着外省市限制政策持续加严，广州二手车外迁率一降再降，几乎将二手车封死在当地。外迁之路被堵上，另外一扇“窗口”悄然打开。本月初，国家质检总局、国家标准委正式发布《二手车鉴定评估技术规范》(以下简称《规范》)。《规范》要求自6月1日起，全国范围内的二手车经营，全部按照“国标”对二手车车况进行检测，向消费者明示车辆真实情况，让消费者购买时，心中有底。

　　体检表有法律效力

　　从本月起，消费者在选购二手车时，能向商家索要“二手车技术状况表”。表上详细罗列车辆指标，包括真实里程数、发动机变速器底盘的使用情况，车身车漆是否重喷过，是否有翻新，是否发生重大事故等。众所周知，二手车市场“水很深”，一不留心便买到事故车或者浸水车。为打消这种顾虑，商家各自推出的鉴定报告“鱼龙混杂”，来源多多，不具公信力。根据《规范》，二手车由第三方认证机构进行检验，检验流程、设施、备案、信息传送等方面，都会标准化。检验之后，二手车将有一名为“行”的认证标志，并有一张详细“体检表”。该“体检表”具备法律效力，购买之后，一旦发现车辆实际情况与表中指标不符，中国汽车流通协会郑重承诺，“错一罚十”。

　　尚未普及开来

　　不过，由于《规范》只是“建议”，非“强制”执行。而且，经过多年发展，传统二手车交易市场已经形成一套运行体系，有一大批人在这一体系内谋生，他们对《规范》并非全是支持。短时间内，还不能看到《规范》的普及。

　　华南汽贸和附近商圈是广州重要的二手车集散地，方圆五公里内，有多家实力雄厚的二手车商。他们目前能够提供鉴定表仍是“五花八门”。超过半数商家和销售人员不知国标已经实施，也从未见过国标版的“二手车技术状况表”与“行”品牌认证。

　　《规范》实施最大受益者