重庆绕城高速以内区域公交车全覆盖

 据了解，自从有了公交车，家住巴南杨柳滩的居民蔡明慧到南岸上班，出行方式改变了，“以前都是坐‘面的’到公交车站后，再转公交车去南岸，现在直接通过公交车换乘就行了，单面还可以省2块钱。”

市运管局介绍，重庆市启动22项民生事实后，全市1134辆定线面的全部退市，公交车同步接替，至此，我市绕城高速公路以内区域全面实现公交车全覆盖。

蔡明慧是巴南杨柳滩的老居民。她称，过去杨柳滩没有公交车，居民们出行全靠坐定线“面的”，白天“面的”票价是1块钱，一到晚上，“面的”车就开始坐地涨价，涨到3块，甚至5块钱一个人。

去年10月15日，主城1134辆定线面的平稳退出，公交同步接替，实现外环以内区域公交全覆盖。杨柳滩也开行了公交车，早晚下班，蔡明慧都可刷公交IC卡乘公交出行，还享受一小时免费优惠换乘。

除了实施绕城公路以内区域公交车全覆盖这一民生实事。市运管局表示，为创建“公交都市”，降低群众出行成本，我市主城区公交覆盖范围已实施“一小时免费优惠”换乘，让市民们出行更省钱，政府为此每年补贴约5亿元;同时，通过积极推广“一卡通”，截至目前，主城区公交IC卡办理量已突破751万张，刷卡乘车率达70%，办卡范围已向区县延伸。

(本文来自于重庆晨报)

(编辑者：wanghui)