湖南国企改革的华菱样本

　　北欧瑞典沃尔沃汽车集团来VAMA参观考察。 

　　VAMA汽车板生产线。 

　　无论在过去的一年，公司大咖们或高调低姿、或风光黯淡，到年底“交考卷”的时候，大家都心知肚明而且默认不宣：有业绩，才能挺直“腰板”。

　　继2013年盈利12.9亿元后，华菱集团2014年又传喜讯，去年累计实现销售收入817亿元，实现利润12.2亿元，再一次上演“逆势上扬”之戏码。窥探个中原由，两眼向内、挖潜增效自是功不可没，但深化改革、金融服务等多元化产业的发展等，亦为华菱在全国钢铁企业利润排名跻身前五，助力不少。

　　而放眼湖湘众企，过去的一年，它们除了提振主业外，有的还合力开办民营银行，有的踏上电商的浪潮、有的甚至走出国门并购海外企业……改革蜕变大势狂卷而来，华菱只是其中的一个缩影。

　　数据华菱利润额度排全国第五

　　过去的2014年，钢材价格一如往年整体低迷，钢铁行业基本格局仍是供大于求，然而曾巨亏的华菱钢铁，2014年将延续2013年扭亏势头，持续保持盈利状态。

　　最新数据显示，去年1-11月份，华菱钢铁控股股东华菱集团，累计实现销售收入752亿元，实现利润11.58亿元，同比增利2.94亿元，在全国钢铁企业利润排名中进入前五名；而华菱钢铁前三季创造净利润约4306万元，而去年同期亏损2.75亿元。

　　当“一带一路”或将带动公司钢管、板材产品销售，组建16个项目组累计创效4.5亿元等利好消息释放时，今年华菱集团的华菱钢铁在二级市场，结束了股价连续几年持续下跌、屡创新低局面，自2014年7月至12月，股价由最低1.7元，一度飙升到了4.68元，上涨幅度超过128%。

　　逆势而上的动力何在？

　　华菱集团董事长曹慧泉说，“伟大出自平凡。”变化来自于华菱每一个普通员工、来自每一个平凡岗位上的奋斗，从技术人员到中基层管理团队，再到高层管理层，大家一起齐心协力去做好每一件具体的事。

　　背景混合制改革在湖南拉开大幕

　　自十八届三中全会后，新一轮国企改革号角显然已响起。湖南也提出了监管企业深化改革总体方案和试点工作方案，华菱集团是重点加强指导企业之一。

　　惟有了解改革从哪里起步，方可明白改革要向何处去。

　　华菱集团第一时间便成立了全面深化改革领导小组和办公室，提出了积极推动混合所有制等改革思路。目前，改革总体方案已获省国资委办公会原则通过，目前正报省委省政府批准。

　　其实，自改革号角响起，推动产权多元化，推动各种所有制经济企业交叉持股……湖南推动混合所有制经济发展，已经由点及面，全面铺开。

　　就在2014年年末，华天酒店抛出了一份拟向湖南华信恒源发行3亿股股份，募资16.53亿元的定增预案。有市场人士称，若定增预案能通过层层“关卡”得以顺利实施，华天酒店将成为湖南省混改进入实质操作阶段的第一家上市国企。

　　届时华信恒源将成为华天酒店第二大股东。对此，其董秘易欣说：“大二股东的持股比例差距不大，意味着二股东在公司的经营、决策等方面，有了更强的话语权，改变了长年来公司‘一股独大’的局面。”

　　而除此之外，隶属株洲国资委的天桥起重、省国资委的辰州矿业，以及老国企湖南海利、华升股份、湘电股份、华银电力和株冶集团等，皆已在混改上显出苗头。

　　长焦镜头

　　点

　　挖潜增效、钢材精深加工等助主业盈利

　　2014年并不是华菱最艰难的一年，因为已经有2013年扭亏的基础和信心。

　　不过，当行业仍在亏损边缘苦苦挣扎时，华菱集团两眼向内，把系统挖潜作为企业抵御新常态下钢市“寒冬”的法宝。在前两年累计挖潜增效140亿的基础之上，2014年前11月又累计挖潜创效17.8亿元。

　　而且，当华菱湘钢的船舶及海工项目组，锻造出最高级别的船用钢板时，华菱衡钢亦在海洋工程用管的“蓝海”市场，实现零的突破。

　　与此同时，在钢材深加工领域，VAMA汽车板项目去年6月如期投产，目前正在抓紧达产达效，超高强钢产品Usibor