后钢铁时代的唐山

　　在2013年11月之前，唐山人感触最深的就是与数十家钢铁企业比邻而居，高炉吐着白烟，货运卡车进进出出，不时有巨大撞击声从厂区传来。

　　然而时隔半年，此时的唐山，很多高炉都已没有了动静，拉着铁粉和钢筋的货车也少了很多。昔日货车频繁进出的钢厂大门口，红色的铁粉还散在路面上，车辆已不见踪影。

　　“早就停产啦。”唐山市开平区半壁店钢厂的门前，两名喝着茶水听着京剧的门卫随手指了指身后早就停产的设备，“你看，这些设备都已经陆续往外卖了。”

　　在法治周末记者走访的钢铁聚集的唐山开平区、丰润区、丰南区等区县，都不难看到类似的场景。

　　诸多的信息显示着，唐山的钢铁热度正在减退。

　　伴随着京津冀一体化的脚步，唐山作为京津冀城市群东北副中心的议题也被提出。唐山市委书记姜德果4月11日提出，要围绕“再造一个新唐山”的目标，推进以曹妃甸为龙头的沿海经济实现大发展，将唐山市建成“京津冀城市群东北部副中心城市”。

　　面临着一体化的背景和进程，唐山市作为昔日的钢铁大城，如何在消减钢铁产能的情况下定位自己副中心城市的功能，未来如何走向，值得关注。

　　停减产的基本是民钢

　　驱车前往唐山市的钢厂密集区，道路颠簸是给人的第一感受。据本地人说，很大一部分原因是因为钢厂运输材料的大货车常年滚压所致。

　　“政府采取拆除行动之前，好些企业都已经停产了，并且基本都属于中小钢厂。”半壁店钢厂留下看守的门卫对法治周末记者说，“政府这次算是下了决心，但到底结果会怎样，难说。”

　　2013年11月24日，河北省政府组织开展了化解钢铁产能的“周日行动”，来自唐山、邯郸、承德三个设区市的8家企业的10座高炉、16座转炉被拆除。

　　唐山众业不锈钢有限公司，也就是原来的半壁店钢厂，这家与改革开放同龄的村办企业也正式关闭。

　　法治周末记者看到，如今，半壁店钢厂门口只剩下空荡的架子，本来喧闹的厂房里，寂静得只能听到门卫喇叭里的京剧声。

　　当地媒体报道称，这次“周日行动”之前，唐山市共有高炉169座，其中1000立方米以上的70座，400至1000立方米的94座，转炉157座，电炉36座。多集中在丰南、丰润、迁安三地。

　　法治周末记者在采访中了解到，目前这些地区的民营钢厂大多数已经减产或停产，还在生产的多是国营大型钢厂。

　　“唐山是一座以煤而建，以钢而兴的城市。”现在的唐山人仍然这样描述自己的城市。

　　这里有丰富的铁矿石储量、体系齐全的钢铁产业和众多成熟的冶炼工人，这些发展钢铁产业的优势，在上世纪90年代之后被当地民营企业加以利用，唐山民营钢铁在2000年之后迅猛增长，并将产能逐渐推高到了亿吨的规模。

　　唐山一家民营钢厂的老板老李说，在唐山，兴建一座高炉不是难事，只要有资金就能建高炉。但具体有多少家民营钢厂，老李说很难统计。

　　不过，在这次集中拆除的钢厂名单上，兴业工贸有限公司、众业不锈钢有限公司、申唐不锈钢制品有限公司、鹏程实业有限公司等企业都有着共同特点：民营、规模小、靠近市区、停产半年以上。

　　“半壁店钢厂去年5月就已经停产了，现在正在卖设备。”而厂子里的五千多名工人，也只能自谋出路。

　　唐钢也正在酝酿裁员

　　法治周末记者了解到，还在继续生产的国营钢厂