2013-14财年印度或将为钢净出口国
据印度钢铁部初步统计,本财年前9个月(2013年4-12月),印度钢材进口410万吨,同比降29.2%,钢材出口414万吨,增9.5%。进出口大体相当,但出口大于进口的趋势在本财年的最后一个季度不会有所改变,因而预计2013-14财年印度将为钢材净出口国。
印度钢材出口大幅增长主要受益于卢比贬值、国内需求低迷和钢厂扩产等,据称4-12月印度钢材消费总计5379万吨,同比仅增0.5%。而进口大幅下降主要是银行利率上升后买家难获贷款,另外缺少基础设施的资本支出以及卢比贬值使钢进口不具吸引力。在2006-07财年之前,印度一直为钢净出口国,之后随着国内需求日益增长,本国产能无法满足而转向钢材进口,2010-11财年成为钢净进口国。2011-12财年出口大于进口,2012-13财年进口大于出口,进出口之差与2010-11财年相比明显缩小。
2013-14财年下半年,面对卢比贬值和国内需求低迷,各大钢厂加大出口攻势,纷纷制定出口销售战略,在国外设立分部。邻近沿海的RINL钢公司目标是本财年出口占到产量的25%,印度钢铁管理局(SAIL)计划出口增近一倍到70万吨,JSW钢公司将从去年的190万吨增至近300-400万吨,并努力开发如中国、日本、韩国和美国等新的出口市场,埃萨钢公司计划本财年出口增长20%-25%。但塔塔钢铁公司认为,印度尚处于发展中,注重国内市场更重要,并力争维持本财年出口率不超过5%。按卢比恢复并稳定在一美元兑62卢比时,国内和国际钢材价格差异不大。对于大多数钢厂来说,国内市场仍是他们优先考虑的,而且利润率更高,因出口不得不含处理和内陆运输等费用,在出口地成立办事处也是一笔不小的费用。
印度扩大出口也给各大钢厂未来的新增产量找到可替代的市场。预计从2015年开始,印度钢产能将每年增约1000万吨。塔塔钢铁公司在建的年产能600万吨Odisha邦Kalinganagar钢厂一期将在2015年3月投产,JSW钢公司在建的年产能230万吨汽车钢板生产线一期项目将在今年3月投产,印度钢铁管理局(SAIL)也将在2014年完成目前的扩建项目,粗钢年产能从1280万吨提高到2140万吨。
如果印度国内市场不能持续恢复,钢厂将不得不寻找可替代的市场吸收新增产能。预计未来两年,印度将继续成为钢材净出口国,市场竞争力也受益于卢比贬值,这势必对中国的出口产生一定冲击。
1、凡本网注明“来源:***(非舞钢现货网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。