南京拼车哥免费带人近一年

“自从上次曝出有个女孩搭陌生人车被杀的事情以后，很长一段时间我在想，我还该不该带人了……”这两天，微博网友“@落葉o心碎o秋風”的一条微博，引起了很多人讨论。这位90后小伙表示，他每次有机会往返南京和大厂时，都会免费带人，这样做已经有近一年。不过，最近发生的女生被害事件，让他心存顾虑。对此，不少网友安慰他。尽管在大家的鼓励下他“重操旧业”，然而，由于近期社会恶性事件的频发，对于拼车、特别是“免费搭车”，大多数市民还是疑虑重重，“拼车，靠谱吗?”

免费载人的初衷是什么?

一次免费搭乘让他感触很深;买车后也开始免费顺路带人

“我称不上是100%的好人，但我没有害任何人的心。”今年22岁的男生朱文半调侃地告诉现代快报记者。类似这样的微博，朱文从去年10月就开始发布了，据他回忆，自己已经带过几十名大厂人。

说起这样做的初衷，朱文的表述很简单，“因为我受过挤公交的苦，也得到过别人的帮助。”2008年到2009年左右，朱文在建邺区一家职高上学，尽管家在大厂，但他还是选择了走读。这就意味着，每天早晨4点半到5点，他就必须起床赶车，“7点有早自习呢。”下午四五点放学后，不堵车也得一个半小时才能到家。从鼓楼出发的“鼓扬线”，几乎是他每天来回大厂和南京市区的唯一线路。到底车上有多挤?他笑着形容，“七八点，只要门一开，前后门都有人往里冲，我不用扶(把手)，也不会倒，因为大家都是前胸贴后背的。”遇到周五下午，队伍能一直从鼓楼公园排到紫峰大厦。

好不容易结束了学生生涯，去年7月一次带妈妈来南京看病，他再度深刻感受了交通的不便。“当天正好下雨，我和姥姥带妈妈看病出来，准备回位于鼓楼附近的宾馆，结果在雨里等了半小时，愣是打不到车。”没想到，出现了一位好心人。“一位30岁左右的女士停下车，说‘你们上车吧’，我问她多少钱，她说不要钱，然后把我们送了过去。” 小朱说，他和这位好心人至今有联系，而她的举动，也给了自己很深感触。

去年10月买车后，给在建邺区上班的小朱带来了很多方便。也就是从那时起，他每周来回南京和大厂的时候，开始免费顺路带人。

他是怎么操作的?

出发前一天发微博留电话,先绕到鼓楼去等，6点左右出发

“一般是出发前一天先发一条微博，留下电话，第二天从建邺先绕到鼓楼去等等，不管有没有人上车，我6点左右就出发回家，”小朱笑笑，“我也得回家吃饭了。”

最开始，他的微博并没有人关注，之后得到大厂当地微博的转发后，乘客和质疑声便一起来了。“他们打电话来，第一句话就是，‘你有没有什么动机?’”直到上车前，还会“扒”着窗户，“你真不要钱?”对于一遍遍同样的问题，朱文的回答很简单，“你信任我，我就带你，天生我要回家吃饭。”在自己发的一份《关于我免费带客的说明》里，小朱写道，“每个人每天都在说信任、信任，可是脚步匆匆的我们每天是不是都忘记了些什么?其实，真的，如果你信任多一点，我又怎敢不把你的信任带给安全，交给平安呢?”

第一位乘客，是个女学生，从大厂到南京。当天一大早，她带着对人最基本的信任坐上了车，到了鼓楼，连声道谢地下了车，“她给我买了份早饭作为感谢。”小朱说。之后乘客慢慢多起来，几位曾经的乘客在微博中真诚地道谢，“真的要感谢他，一个好心人。”“搭过小哥的顺风车，人很好，信任无价!”

为什么多了顾虑?

最近的女生被害事件，让他犹豫了，害怕别人的质疑

然而，最近频发的女生被害事件，还是让小朱产生了顾虑，他的免费搭车微博也因此停了好一阵。

“我没敢发微博，”他坦言，“那段时间对搭车这件事争议很多，对司机的信任也降到了最低。我害怕别人质疑我、背后说我。”连着大半个月，小朱没有在微博上发声。直到这两天，一位朋友“训”了他一顿，“别人说什么你管他干什么，相信你，你就带，不相信就算了。”

这让小朱一下子豁达起来，前天中午，他“豪情万丈”地发了最新一条微博，“自从上次曝出有个女孩搭陌生人车被杀的事情以后，很长一段时间我在想，我还该不该带人了?不过，今天我还是鼓起勇气说，带!而且要一直带下去，因为我是大厂人!”这话，顿时赢得一片网友喝彩。紧接着，小朱又发布了最新的“免费拼车公告”，“马上准备出发去鼓楼，再弱弱地问一句有没有愿意搭车回大厂的!看到微博迅速给我电话哦!”虽然因为时间凑不上，最终没带成人，但小朱还是赢得了网友们的一片赞扬。

就连“@大厂发布”也感动满满，“我们都不能因噎废食，我们要看到更多的美好。当然，选择信任之前做出观察判断，无可厚非。成熟的社会就是应该有不同的声音，且能包容不同的声音。”

和陌生人拼车

如何保证安全?

尽管朱文赢得了众人的信任，但对于和陌生人拼车，人们还是顾虑重重。今年元旦，北京出台了《北京市交通委员会关于北京市小客车合乘出行的意见》，拼车行为变得合法合规，然而，很多人对此的第一反应还是，“安全吗?”

“最近发生的事太多了，说实话，无论什么情况，我都不会让女儿上陌生人的车。”南京市民郭女士坦言，因为女儿单位离家较远，转车麻烦，她也希望有认识的同事或邻居能顺路带女儿上班。在现代快报记者随机调查的12位市民中，愿意拼车的只占到一半。

民警提示，在第一次拼车前，最好事先确认对方身份，查验一下对方的行驶证、驾驶执照等证件。如果是女生拼车，最好找个熟悉的人结伴出行。此外，在双方尚不熟悉的情况下，尽量坐到司机后面，不要坐在副驾驶位置;上车后注意观察行车路线;同时记得开窗，以便于遇到紧急情况时呼救;最好不要与对方发生冲突，如果发现异常，立即想办法报警。

“南京顺风车”活动

还没成形!

其实早在今年两会期间，南京市城治委就倡议推行“南京顺风车”活动，首批参与者主要是南京市及各区城市治理委员会公众委员、南京城市治理志愿者，主要推动三个方面的顺风车搭乘：邻里顺风车;同事顺风车;家长顺风车，建议孩子在同校或同班的，家长在上下学时可以搭载。

目前“南京顺风车”活动推进得如何呢?倡议者、南京市城治办副主任、东南大学法学院副教授顾大松表示，目前还没有成形。他也坦言，城治委中部分委员有顾虑，担心安全问题，所以此事一直推进较慢。

来源：人民网

(编辑者：smallerhui)