钢市热点：国企混改非钢试水/2023年移钢铁产能2000万吨

　　国企“混改” 非钢试水

　　钢铁工业作为国民经济的重要支柱产业，国有钢铁企业有其特殊的发展背景。近年来，钢铁行业持续微利运行，许多国有钢铁企业由于沉重的历史包袱和机制体制制约等深层次问题，生产经营形势异常严峻。据中国钢铁工业协会发布的数据，1月~8月份，全国大中型钢铁企业实现利润161.93亿元，平均销售利润率仅为0.67%。其中，钢铁主业的实际利润仅为6.06亿元，绝大多数利润来源于多元产业收入，占比高达96.2%。不难看出，发展多元产业已经成为多数钢铁企业渡难关、促转型的一种选择。

　　对于发展多元产业，本钢集团董事长、党委书记张晓芳认为，未来5年~10年，钢铁企业尤其是大型钢铁企业应在多元产业引资合作上多下功夫，大力引进战略投资者，包括外商投资和国内的社会资本、民间资本，采取合资、合作及建立股份制企业等方式，联合办厂，提高多元产业的市场竞争力。同时，钢铁企业在发展多元产业上新项目时，要实现产权多元化，提高资产的运行效率。

　　张晓芳介绍，目前，首钢、武钢等企业的多元产业收入或利润已经占到总收入或总利润的50%，宝钢的多元产业实现收入更是已近千亿元，鞍钢多元产业外部市场收入占总收入的50%，太钢、华菱、本钢、马钢、河北钢铁集团唐钢、包钢等大型钢企2013年多元产业收入比2002年增长了3倍~5倍。

　　在当前形势下，与钢铁主业相比，钢企多元产业推进混合所有制改革更具优势：一方面，钢企多元产业目前的发展势头良好，具有更大的利润空间，对民间资本、社会资本有较大的吸引力，并且其参股门槛较低，引入资金的难度相对较小;另一方面，钢企多元产业大多沿钢铁产业链向上下游延伸，既可以借国有钢企的先天优势，也可以引入民营企业更加灵活高效的体制机制，有助于双方的优势互补、实现共赢。

　　张晓芳表示，近年来，钢协十分重视多元产业的引资合作工作，宝钢、鞍钢、武钢等特大型钢铁企业都取得了成功经验。但目前来看，全行业的效果还不明显。要通过交流推动全行业加快多元产业引资合作的整体工作，使引资合作工作在未来5年～10年的发展中有动作、有成果、有效益。

　　产能VS产量 国内钢铁究竟多过剩?

　　“产能过剩”这个词对于整个钢铁行业而言恐怕都不陌生，从我们通常意义中理解的过剩状态而言，指的是总供给一定的情况下需求不足或总需求一定的情况下供给过剩，而这恰恰是产量过剩的定义，然而，产能过剩是否等同于产量过剩呢?

　　从概念上说，产能并不能代表产量实际值，一般认为，产能即生产能力的简称，即为成本最低产量与长期均衡中的实际产量之差，是除满足有效需求外，还包括必要的库存和预防不测事故的需要，因此产能过剩是一个产业长时期的供大于求的现象，伴随着这个产业从成熟期到衰退期的始终;而产量过剩是一个阶段性现象，是因为需求突然受到抑制而出现的短期供大于求。

　　从具体数据来看，中钢协预计，今年全年我国粗钢产量将为8.26亿吨，比上年增幅在2%以上，需求方面，冶金工业规划研究院近日发布2014年钢铁需求预测成果称，2014年国内外经济环境趋好，钢材需求量将小幅增加，预计2014年全国钢材需求量为7.15亿吨，同比增长3.2%。

　　但值得注意的是，除了国内需求，国际需求的量也是不可忽视的。由于受到多种因素影响，今年以来中国钢材出口强劲增长，预计全年钢材出口超过8000万吨，折算粗钢接近9000万吨，那么这样算起来，国内本年度钢铁产需基本是处于一个平衡状态的，年度产量方面不存在很多过剩。

　　那么为什么产能过剩之声不绝于耳，甚至被认为是目前钢铁行业陷入困境的罪魁祸首呢?在这里小编要给大家详细掰扯一下产能过剩的实质。

　　当前，中国有9大产能过程的行业，他们分别是钢铁业、煤炭业、平板玻璃、水泥、电解铝、船舶、光伏、风电、石油化工，其中对中国经济影响最大的是钢铁业和煤炭业。总体说来，产能过剩是在不同行业之间相继出现的，就单个行业而言，产能过剩具有一定的阶段性特征，也就是说，某个行业或某几个行业的产能过剩问题解决了，新的过剩行业又出现，这可以说是市场经济的规律，因此产能过剩是一个行业发展的必然阶段，也是产业发展的必然结果。

　　据悉，钢铁制造行业产能过剩已持续好几年，在2007年前，粗钢产能利用率在83%以上，但2007年后产能利用率整体下了一个台阶，再也没有回到80%，基本维持在75%-80%的区间，即长期产能过剩的体现。

　　而今天中国钢铁业产能过剩的演变状况基本与当年西方老牌钢铁大国相似，不同的是由于中国钢铁业的体量过大，相同的产能过剩率造成的庞大绝对过剩量使得危害性被放大，因此我们需要理性客观的认识钢铁产能过剩问题，而非将其妖魔化。

　　因此，产能过剩是一个行业走向成熟期的标志，是行业生命周期不可或缺的阶段，我们要做的是缓解而不可能消除这种现象;同时，适度的产能过剩有利于行业的充分竞争，不过在这种环境I型啊我们需要避免恶性竞争;此外，不能将产量过剩等同于产能过剩，因为这样极易误导政府的宏观调控政策。

　　河北邢台第三大钢企负债43亿重组 账目混乱无法审计

　　邯郸的一家钢贸企业，曾试图参与龙海重组，几经波折后，重组并未成功，“投资方”变成了“债权人”。

　　和刘海翔同样困扰的还有吴丽红，她是鼎众集团的董事长，邯郸地区一家规模较大的钢材贸易企业。

　　“我们最早想接盘龙海重组是在今年的4月份。”12月6日晚，邯郸，新京报记者见到了吴丽红。她表示，最初“看中”龙海是出于几方面的考虑。

　　一方面，龙海是邢台第三大钢厂，拥有足够的钢铁生产指标;其次，龙海本身还在建一个1080立方米的高炉，其周边附近也拥有几个钢材标准配件的销售市场。“从设备到下游的需求市场都具有，是我们想要参与投资龙海的原因。”

　　随后事件的发展超出了吴丽红的预期。

　　吴丽红表示，鼎众集团先是预付了500万元的押金，而后陆续结付了龙海钢厂的员工工资，同时让钢厂恢复生产，前后又投入了3100万元左右。

　　随后，对方再次提出，要求鼎众集团支付包括电费、工人工资和30万元以下的小额债务，共计1.9亿元，同时向包括王朝军在内的股东支付1.32亿元，“这相当于前期就得支付3亿元，外加上恢复生产和修建1080的高炉，总计得要八九亿元，还不如破产算了。”

　　随后，吴丽红拒绝再向龙海注资，其先前投入的数千万元资金也被深度套牢，“我现在从投资人变成债权人了。”

　　对于以上说法，新京报记者并未向邢台中院和王朝军处求证到。

　　除去鼎众集团，曾试图重组龙海失败的企业不在少数。2012年5月的时候，邢台另一家大型民营钢厂德龙钢铁曾想入主龙海实施并购，但最终并未成行。去年6月，北京建龙重工集团也曾传出有意收购龙海，但此后没有下文。

　　钢企少了冬储，多了理性

　　14年，对于废钢来说就是一个字--跌，跌得令人心碎，叫人流泪。往年的12月各家钢企早已开始筹备冬储，按道理来说，废钢价格肯定是要略微上涨一点的，毕竟是要准备补足库存，为明年的炼钢做足功课。可是，看看当前废钢的局势，居然还会再跌价，这个行情实在是让我们不敢恭维。

　　废钢价格今年一降再降，最大的原因是钢企成材的滞销，卖不动，归根结底还是因为产能过剩。目前全国一共500多家钢铁企业，有200多家属于过剩产能，消化这部分产能需要好长的时间。据了解，目前国内钢铁年产量大约在8亿吨左右，但产能利用率只有七八成，企业大多都用价格战抢市场。无独有偶，目前铁矿、焦炭等原材料的价格也是不堪回首。根据数据显示，11月份，钢铁行业购进价格指数跌至31.1%，较上月回落9.5个百分点。钢铁行业购进价格指数显示，该月原料市场价格连续疲弱运行，成本支撑也持续弱化。

　　为了提振钢市信心，国家不断通过加大基建投资和放宽房地产政策来刺激钢铁市场。央行降息举措也可以减少钢厂负债的利息，使钢厂在12月以及明年1月订单需求减少的情况下，减少钢价下调次数以及幅度，进而能够加大资金回笼规模和速率，最终缩小钢价的下跌空间。但不可否认的是虽然国家通过基建项目刺激钢铁市场，但总体来说成效甚微，且时间尚短，钢市下游终端需求依旧低迷，仍旧制约着钢市回暖。

　　根据以上分析，钢市难好转，废钢一定是不会好。现在"冬储"在人们的记忆中逐渐变淡了，如今的废钢市场价格易跌难涨。价格上涨时，幅度小，持续时间短，只持续一周或一旬就很快震荡回落;而价格下跌时幅度大、持续时间长，持续一个月或几个月。在价格涨少跌多的格局之下搞"冬储"、博行情，肯定会死的很惨。

　　另外，今年钢企出现的“冬储”异样还体现在其经营策略及方针政策的改变。首先公司的经营策略改变了，除了重视原本与钢企签订订单的合同户之外，更多的则是将侧重点放在开拓终端市场，按照客户的订单组织资源，把库存量降至最低水平，甚至不备库存。另一方面，当前钢企并不是一味的炼钢了，而是越发注重企业发展多元化。武钢养猪、发展城市服务，宝钢布局深加工配送、河北钢铁进军上游资源开发等等消息层出不穷。多元化发展是钢铁企业求稳定和求生存的重要措施，然而在经济发展的“新常态”下，从企业发展战略的高度来看，钢铁企业多元产业发展是必然选择。

　　如今钢企采购相对于往年来说更加成熟，不再盲目收货，补库存、博行情，投机性少了，更多的是观望几家大型钢企、结合自身情况以及未来的废钢走势，从而作出理性的判断，到底是否需要进行“冬储”计划。这对于废钢市场来说，终究还是向好的吧。

　　“目前我国钢铁业处于深度调整期”

　　新京报：行业出现市场机制失灵的根本原因是什么?

　　刘海民：业内对钢铁行业问题的认知存在一定误区。一直以来，行业里习惯把钢铁业经济效益低迷的原因归为原料价格上涨、市场需求萎缩和严重产能过剩。这三条基本都是外因，理由都不充分。

　　刘海民：首先，钢铁利润率与铁矿石价格并无明显相关关系。今年矿石价格总体下滑，钢铁行业平均效益水平好转却不明显，主营业务仍在亏损边沿。其次，需求方面，与欧美等国家金融危机之后，钢材市场骤降30%以上相比，国内钢铁消费只是没有保持过去的高速增长，但也基本上未发生绝对量减少，只是增速下降而已，很难说是需求“萎缩”。

　　再有，所谓的“产能过剩论”也站不住脚，很多行业产能利用率低于钢铁行业，但平均利润能保持6%左右甚至更高的水平，说明这些行业自发调节能力很强;而钢铁行业中，部分企业一直亏本生产仍然不减产，所以根本上是运行机制存在问题。

　　新京报：行业运行机制中哪些环节出了问题?

　　刘海民：第一是政企职能错位。很多地方政府出于政绩、税收等原因，默许、纵容甚至强令企业扩大钢铁产能，在企业亏损的状况下给予当地钢铁企业大量财政补贴和输血。此外，国有大型企业集团救助内部亏损的子公司，也是原因之一。

　　其二，整个行业公平竞争的市场环境不够完善。主要表现在国企与民企之间的不公平竞争上。

　　再有，就是国企机制的落后。一些大型国有企业陷入严重亏损，部分原因是受民企不合理的低成本挤压。但也不能不承认一些企业存在投资重大失误，在经营机制方面存在人员能进不能出，干部能上不能下，薪酬能增不能减，产线能开不能关的问题，其背景主要是当地政府和“集团”的干预和救助。

　　钢铁业前景依然任重道远

　　12月11日，中钢协发布报告，预计2014年钢铁业盈利水平创近3年新高，利润超过280亿元。由此，当日钢铁板块领涨，包括河北钢铁 、武汉钢铁等在内的大盘股，共计16只钢铁股涨停。沉寂3年多的钢铁股突然爆发，11日钢铁板块涨幅达6.55%，自年初累计上涨70%。

　　原料价格下降、钢材出口暴涨是钢铁行业经营业绩向好的支撑力量。10月份中钢协统计的全国88户重点单位中有67户盈利，21户亏损，亏损面为23.9%，比今年4月份出现的最高数据45.5%有大幅下降。

　　首先，在全球商品行情的大低迷周期推动下，原油、矿石、煤炭等大宗商品价格跌幅过大，已经与2009年金融危机肆虐时的底部价格大体相当，由此奠定了工业企业的盈利基础。具体看钢铁行业，铁矿石、焦炭价格连创新低，占到钢材生产成本七成的原燃料价格降幅超过了钢材价格降幅，为钢铁企业赢得了一线喘息的机会。其次，钢材出口缓解了国内的供给压力。海关数据显示，11月中国钢材出口量攀升至972万吨，单月出口量再创历史新高，前11月累计出口钢材8361万吨，约占全国粗钢产量10%。

　　不过，有统计显示2014年上半年我国钢铁相关产品遭遇16起贸易保护案件，分别来自美国 、欧盟等国。

　　当前钢铁行业面临着两大艰巨任务：

　　一是去产能化任务依然艰巨。在国内经济增长放缓大背景下，钢铁行业去产能的过程是艰难而痛苦的。中钢协估算2013年末全国钢铁产能超过10亿吨。中央政府开始规范管理钢铁行业，至今已经发布了3批符合《钢铁行业规范条件》企业名单，累计公告305家规范企业，估计占到了全国85%的钢铁产能。由此，剩余未计入规范管理的钢铁企业，将面临着被淘汰出局的风险。

　　二是节能减排任务依然艰巨。今年11月中美两国签订温室气体减排协议，我国提出2030年左右二氧化碳排放达到峰值，目前，中央政府在力保“十二五”碳强度降低目标的实现，钢铁行业是减排重点对象，未来钢铁企业节能减排支出将大幅增长，对本已惨淡的业绩形成拖累。

　　盈利拐点预期增强 钢铁指数大涨11.43%

　　一度不受市场参与者待见的钢铁股在近期时来运转，出现了持续大幅涨升的趋势，驱动着钢铁指数在上周大涨11.43%。

　　存在就是合理的，前期的不涨，主要是因为市场缺乏更多的资金去认可钢铁股。近期的大涨，则主要是因为市场成交量迅速脉冲，使得A股市场的资金潮涌，使得钢铁股成为风口中的猪。更何况，还有分析人士认为钢铁股的盈利能力步入反转拐点区域，主要是因为原料的铁矿石、焦煤等价格持续下跌，从而意味着钢铁股的盈利能力迅速提振，如此诸多因素的合力，钢铁股的股价也扶摇直上。

　　就未来趋势来说，钢铁股难有清晰的上升趋势。主要是因为市场的需求难有实质性的改变。我国的城市化进程的高峰期已过，对钢材的需求旺盛周期也已过去。但我国却拥有全球一半的钢铁产能，这就意味着我国钢铁生产企业的产能过剩格局依然清晰。所以，随着钢材需求的继续不振，日后的钢材价格仍将下移，从而原料价格下跌所带来的盈利空间再度迅速收敛，盈利能力难有实质性的改变。因此，就钢铁行业，尤其是普钢行业的产业趋势不乐观，股价走势也不乐观。

　　当然，对于特钢行业来说，可能会面临着新的发展契机，主要是因为航空航天事业、海洋军工等特殊行业对特殊钢的需求迅速提升，抚顺特钢在去年以来的牛气冲天的走势就说明了这一点，因此，对高温钢等特钢产业股尚可跟踪。但这只仅仅是钢铁行业的小浪潮，钢铁板块整体重心下移的趋势难以改变。

　　湛江国税：个性化纳税服务助力钢铁项目建设

　　“湛江钢铁是一个投资额达到432亿的重大项目，不仅在建时间长、前期投入大，其涉税政策也非常复杂，如果没有国税部门精准高效、方便快捷的纳税服务，肯定会牵扯我们大量时间和精力……随着湛江钢铁项目建设加快，一座现代化新兴钢城不日将在湛江东海岛崛起!”日前，在机器轰鸣、热火朝天的湛江钢铁项目工地，财务部统计室主任王新华信心百倍。

　　近年来，为加快钢铁项目建设、促进经济加快崛起，湛江市国税局结合钢铁企业的服务特点和涉税需求，量身定制、精心打造快速反应、税企互动、精准快捷的个性化纳税服务，为这一拉动湛江腾飞的“主引擎”创造良好的税收环境。

　　政策宣讲“面对面”，办税辅导“点对点”。建立税企沟通互动机制，组成税收政策服务专责小组，多次上门为企业解读非居民企业所得税、固定资产抵扣和“营改增”等较为复杂的税收政策，通过税企双方坦诚沟通，形成执行共识，打消企业对涉税难题的疑虑。在项目前期工程建设期间，切实解决服务码头、电厂、高炉等大宗固定资产建设、设备购进、运输成本核定、进项税额抵扣等税收难题，并辅导企业处理好各项涉税业务，准确申报有关资料，彻底打消企业的疑虑。

　　建立服务项目“清单”，逐项完成逐一销号。建立涉税诉求处理机制，每月定期征集、汇总企业的涉税诉求和意见建议，将之细化成具体的服务项目，明确办理时限和要求，实行“清单”式管理，完成一项才销号一项，使办税服务融入项目建设全过程，做到件件有回音、事事有着落。

　　加强办税指导，化解涉税风险。定期对工程建设、投产过程进行税收指导，帮助企业建立起严密、规范的税收风险内控机制，并完善涉税风险预警机制，把好企业涉税项目审核关，定期审查企业涉税事项，定期进行情况反馈和风险提示，帮助企业化解涉税风险。

　　河北调整产业结构 2023年移钢铁产能2000万吨

　　“政策正在制定中，还没有对外公布，所以不便于接受采访。”12月9日，尽管婉拒了记者的采访，但省发改委新闻中心工作人员确认，河北已经着手融入国家“一带一路”战略实施的相关工作。

　　“一带一路”为“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。中共中央总书记、国家主席习近平在去年9月和10月先后提出这两大战略构想，而这两条经济大通道贯穿欧亚大陆、辐射大洋沿岸，相关各国将据此打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”。

　　“一带一路”战略备受瞩目，甚至一些国外智库对此都投入了较多的研究力量。业界认为，这一战略，对于中国在资源的获取、战略纵深的开拓、解决国内产能过剩问题，以及未来全球贸易主导权的重新分工中，将发挥重要作用。

　　“构建丝绸之路经济带不能没有河北。”省政府参事室特聘研究员梁勇日前发出呼吁。这位文史学者认为，河北是古代丝绸之路丝纺织技艺最辉煌的地区，缺少河北，丝绸之路就成无本之源、无根之木。

　　在梁勇的研究视野中，古丝绸之路与河北有着千丝万缕的联系：西汉时期丝绸之路上最精美的丝纺织品出自巨鹿;11世纪，定州缂丝是世界最富丽的丝纺织品;黄骅海丰镇是海上丝绸之路的起点之一……

　　更多的专家则从现实的经济意义上去分析河北主动融入“一带一路”建设的必要性和机遇：建设“一带一路”战略是党中央、国务院统筹国内国际两个大局，加快形成全方位对外开放新格局作出的重大决策。融入其中，河北可以全面提升开放合作水平，对增强经济发展动力和抗风险能力具有重要意义。

　　新的对外开放格局中，河北显然不能坐失良机，早动手早受益成为人们的共识。10月9日，一份名为《关于主动融入国家“一带一路”战略促进河北开放发展的意见》的文件，提交省政府常务会议研究讨论，会议还就深入推进相关工作进行研究部署。

　　会议透露出的信息显示，河北融入国家“一带一路”战略的主要着力点包括：加快推进交通基础设施建设，加强与沿线区域的能源资源合作，鼓励企业借势“走出去、引进来”，为培育打造京津冀新经济增长极提供重要支撑。

　　钢铁业利润或创近三年新高

　　过去三年在股市表现颓废的钢铁板块6月以来不断创出新高，多位分析师认为，背后的主因是钢铁板块业绩反转、大蓝筹估值修复等，而且这一趋势2015年仍会延续。

　　昨天钢铁板块午后拉升，后下跌19点，收于2537点。

　　此前两日，钢铁板块创下2628点的三年来(2011年9月以来)最高点位。而在6月，该指数低至1401点，短短5月间，钢铁指数涨幅达到87%，成为下半年两市涨幅最大板块之一。

　　一位分析师认为，业绩反转是钢铁板块上涨的最重要原因。其中，今年原材料价格跌幅远超钢材价格跌幅，又是钢铁板块业绩反转的主要原因。业绩反转也带动了估值修复。本轮反弹前，很多钢铁个股跌破净资产。宝钢股份是具有国际竞争力的钢铁企业，6月底，其股价跌到3.8元，相对于6.89元/股的净资产，算是地板价。

　　今年以来，占制造成本70%左右原燃料价格的跌幅远远超过成品钢材的2到3倍，为企业提供了极为有利的降成本条件。中钢协预测，今年钢铁行业利润总额或将达到280亿元以上，创出近三年来的新高。

　　另外，下半年以来钢铁各种利好刺激不断，龙头股适时异动带活了整个板块。从包钢股份注入稀土资产，到马钢股份受益铁路基建率先涨停，再到河北钢铁因APEC会议期间限产、一路一带指引钢企海外转移产能等，持续刺激钢铁股价格上涨。

　　记者从相关机构获悉，2016年之前，铁矿石新增产能都会很大，而钢铁投资增幅今年开始微幅增长，这意味着铁矿石供过于求局面延续，矿价续跌是大概率事件。

　　11月末，全国进口铁矿石港口库存达1.07亿吨，同比增幅为22.3%，连续10个月超过1亿吨。中钢协认为，铁矿石供需矛盾没有根本缓解。

　　此外，原油价格下跌对大宗商品价格的系统性影响，会进一步压制钢铁其他原材料价格，成本下跌将继续给钢铁盈利带来利好。

　　“两拓”铁矿石战略故伎重演 欲借增产称霸铜市

　　矿业巨擘力拓和必和必拓正在积累大量铜库存，以在1,400亿美元规模的全球市场中分得更大份额。此举显然是为了挤出高成本生产商，就像它们曾在全球铁矿石市场上采取的策略一样。

　　不论是单干还是携手，力拓与必和必拓都希望增加数以百万吨计的铜产量，尽管它们预计未来数年市场将供应过剩。

　　“对于两家公司来说，这都关系到在全球市场影响力最大化，”咨询机构MineLife的资深资源分析师Gavin Wendt表示。

　　“鉴于此，与力拓及必和必拓主导、高度集中的铁矿石市场不同，中国的铜市场范围更广，为较小生产商留下了生存空间，”Wendt称。

　　路透联系到的若干较小生产商均拒绝置评，称判断这些增产计划的影响还为时过早。

　　尚无迹象显示，必和必拓和力拓正携手抢夺全球铜供应的霸主地位。

　　澳洲资源与能源经济局预计，2015年全球铜供应料过剩30万吨，相当于韩国半年的产量。

　　力拓旗下铜部门主管Jean-Sebastien Jacques于12月告诉投资者，2018年前铜市不太可能回归短缺状态，目前该公司致力于明显领先竞争对手，并“建立通过经济周期创造价值的商业模式”。

　　必和必拓认为未来10年铜的使用量将大幅增长，部分归因于经济转向的再生能源资源需要大量使用铜的设备。必和必拓董事会已将铜规划为未来成长的核心支柱。

　　“市场总体上对2015-16年较为谨慎，但在此之后，多数人对于长期前景较为乐观，”瑞银大宗商品分析师Daniel Morgan称。

　　尽管力拓与必和必拓在铜市的主导程度不太可能与铁矿石市场完全一样，但他们对全球供应的影响力将提高;在可预见的未来，智利国家铜业公司(Codelco)CODEL.UL、嘉能可(GLEN.L: 行情)和美国自由港麦克默伦铜金矿公司(FCX.N: 行情)将仍是铜的较大生产业者。

　　今年推出的大量产出的策略旨在向全球市场推出廉价铁矿石，并打压价格下跌。

　　迄今这一策略带来的结果是，力拓及必和必拓目前控制着一半的海运市场，使高成本生产商每年降低产能约1.25亿吨，是全球市场需求量的1/10。

　　在铜价方面的主导作用帮助必和必拓及力拓在与巴西淡水河谷(VALE5.SA: 行情)的竞争中发挥优势;淡水河谷所持有铜敞口不到必和必拓及力拓的一半，而且该业务部门表现迟滞，因淡水河谷把重点放在了其主要铁矿石业务上。

　　在南北美洲、澳洲和蒙古等地区，必和必拓和力拓开发新矿或扩张旧矿，一些需要的投资数以十亿美元计，其他则几乎不需要投入。

　　铁矿石期货将上夜盘交易

　　国内进行夜盘交易的品种近期大幅扩容。继郑商所上周五开始进行首批夜盘交易品种后，大商所昨日发布公告表示，将于12月26日起上市第二批夜盘品种的夜盘交易，第二批夜盘品种为铁矿石、豆粕、豆油、黄大豆一号、黄大豆二号、焦煤。

　　至此，已有三个商品交易所累计19个期货品种开通了夜盘交易，这个数字接近整个期货品种的一半。具体来看，大商所在今年7月开通了棕榈油和焦炭的夜盘交易，加上第二批的5个品种一共有8个品种开通夜盘交易，为目前三个商品交易所中夜盘品种最多的交易所。上期所夜盘交易进行的最早，目前开通了铜、铝、锌、铅、黄金、白银6个品种的夜盘交易。

　　值得一提的是，市场较为关心的铁矿石期货也在此次大商所夜盘交易品种中。大商所相关负责人认为，选取的品种与相应的外盘品种有较强的联动性，全面覆盖了大商所油粕类和煤焦钢产业链的夜盘交易品种体系，尤其是完善了夜盘品种的套利关系完整性。

　　另外，第二批夜盘品种维持目前夜盘交易时间，体现出大商所充分考虑到此次夜盘品种与国际市场价格联系更为密切，市场参与者具有隔夜风险防范的需求。市场分析人士指出，与大商所品种相关的美国农产品期货北京交易时间为8:00-2:15(跨自然日)，其中公开喊价的北京时间为21:30-2:15，大商所的夜盘交易时间完全可以覆盖美盘该段公开喊价和电子盘时间。

　　铁矿石过剩殃及海运市场

　　跌破1000点。今年以来，BDI指数呈震荡下行态势，并且多次跌至1000点以下。

　　12月1日，BDI指数1137点。12日，该指数下跌到863点，相比11月初的1428点，下滑了近40%。

　　经济导报记者对比自2008年来12月份的BDI走势发现，目前该数值已降至6年来的最低。

　　按照惯例，四季度是国际海运市场的传统旺季，受此影响，冬季对煤炭的需求将有所抬升，BDI指数应该呈上升势头，但今年的情况并不这样。

　　“整个经济增长速度放缓，导致铁矿石、粮食、化工等大宗散货的需求量下降许多。”大连海事大学世界经济研究所所长、导报特约评论员刘斌12日对导报记者表示，BDI未来可能还是呈现比较低迷的状态。

　　日本和土耳其已正式开始钢铁自由贸易协定谈判

　　日本和土耳其已正式开始自由贸易协定谈判，日本钢铁企业将从直接和间接出口中受益。

　　2013-14财年，日本对土耳其出口仅16.31万吨钢材，占日本钢出口的0.3%，出口量不大主要受限于土耳其的地理位置以及较高的运费。但钢厂可通过出口工业产品如核电站、铁轨以及电子部件等间接受益。日本外贸事务官员称，协定何时达成以及所包括的产品目前不得而知，日本政府计划列出其出口的大多数工业产品。

　　韩国和土耳其自由贸易协定的基本协定和货物贸易协定于去年5月生效，推动韩国对土耳其钢出口大幅增加，今年1-10月，出口达到45.86万吨，同比增66%。同样，日本和土耳其若达成自贸协定对日本钢企也将产生强大的促动。

　　美国决定对中国产碳素及合金钢盘条征收“双反”关税

　　美国国际贸易委员会15日作出肯定性终裁，认定从中国大陆进口的碳素及合金钢盘条存在倾销和补贴行为。该裁决意味着美国将对上述产品的中国大陆生产商和出口商征收反倾销税和反补贴税(“双反”关税)。

　　美国国际贸易委员会表示，从中国大陆进口的碳素及合金钢盘条对美国产业造成了实质损害。由于美国商务部此前已终裁认定中国大陆向美国出口的该产品存在倾销和补贴行为，国际贸易委员会当天的裁定意味着美国商务部将正式要求海关对此类产品征收“双反”关税。

　　根据美国商务部今年11月份终裁确定的幅度，美国商务部将对中国大陆厂商征收106.19%至110.25%的反倾销税和178.46%至193.31%的反补贴税。

　　按照美国法律，在征收反倾销或反补贴税之前，商务部与国际贸易委员会均需作出肯定性终裁。商务部裁定倾销或补贴幅度，国际贸易委员会裁定相关产品是否对美国产业构成实质损害或威胁。

　　为回应阿赛洛米塔尔钢铁集团美国分公司、纽克尔公司等6家美国钢铁企业的申诉，美国商务部于今年2月21日对从中国进口的碳素及合金钢盘条发起反倾销和反补贴调查。

　　根据美国商务部的数据，2013年美国从中国进口的这类产品金额为3.13亿美元。

　　对于中美之间的贸易摩擦，中国商务部多次表示，希望美国政府恪守反对贸易保护主义承诺，共同维护自由、开放、公正的国际贸易环境，以更加理性的方法妥善处理贸易摩擦。

　　李克强向哈萨克斯坦力荐中国钢铁水泥电厂

　　据新华社报道，李克强总理14日在中哈企业家委员会第二次会议上说，中方愿参与哈萨克斯坦政府新近提出的“光明大道”计划。这一新经济计划的重点是发展基础设施，需要钢铁、水泥、平板玻璃、电厂等，中国在这些方面有很强的装备制造能力，中方愿支持哈方，实现互利共赢。

　　加拿大对中国螺纹钢作出双反调查终裁

　　2014年12月10日，加拿大边境服务署(CBSA)发布通报称，根据加拿大特别进口措施法(SIMA)第41(1)(a)条的相关规定，对原产于或进口自中国、韩国和土耳其的混凝土钢筋作出反倾销最终裁定;对原产于或进口自中国的混凝土钢筋作出反补贴最终裁定(详见下表)，并且根据加拿大特别进口措施法(SIMA)第41(1)(b)条的相关规定，终止对原产于或进口自韩国和土耳其的混凝土钢筋的反补贴调查。涉案产品的海关编码为：7213.10.00.00和7214.20.00.00。

　　2014年6月13日，加拿大边境服务署应Alta Steel Inc.、Arcelor Mittal LCNA和Gerdau Longsteel North America的申请，对原产于或进口自中国、韩国和土耳其的混凝土钢筋启动反倾销和反补贴调查。2014年9月11日，加拿大边境服务署(CBSA)对原产于或进口自中国、韩国和土耳其的混凝土钢筋作出反倾销和反补贴调查初步裁定。

　　德银向唐钢提供15亿美元融资

　　德意志银行日前宣布，已成功向唐钢集团提供了金额达15亿美元的两年期结构性钢铁产品贸易预付款银团融资。此项目是迄今中国企业获得的最大一笔结构性大宗商品贸易融资贷款。

　　作为河北钢铁集团的骨干企业，唐钢集团是全国特大型钢铁企业。德意志银行相关负责人表示，“本次结构性预付款融资是德意志银行为唐钢集团牵头安排的第四笔银团贷款，也是中国企业获得的最大笔此类贷款。”据悉，上次最大贷款记录为去年同样由德意志银行牵头向唐钢集团提供的8亿美元贷款。

（中钢网）