金海重工首艘8800TEU集装箱船开建
金海重工首制8800TEU集装箱船点火开工仪式现场
2月25日下午2:58,随着等离子切割机下火花飞溅,金海重工股份有限公司10艘8800TEU集装箱船的首制船正式开工,这标志着该公司已成功进入大型集装箱船建造行列,并创造了浙江省建造最大集装箱船的纪录。
此次开工的8800TEU集装箱船是金海重工继32万吨原油轮、90米海工平台等船型后建造的又一新型船舶,总长299.9米,型宽48.2米,型深24.8米,设计吃水13.6米,结构吃水14.5米。该型船设计先进,性能优异,符合最新集装箱船舶绑扎规范CSSCode要求、EEDI指数要求以及压载水管理要求,是一型总装箱量高、冷箱量高、装载灵活、便于维护的绿色环保型船舶,完全满足船东高效经济营运的要求。
对于建造8800TEU及以上的大型集装箱船而言,无论是在生产设施上,还是在技术、管理能力上,都会对船企提出更高的要求。金海重工作为浙江省工业行业龙头骨干企业,具备制造大型集装箱船、海工装备等不同类型船舶的条件和能力。近年来,该公司进一步提升船舶生产技术能力,先后获得了“修造40万吨级船舶”质量管理体系和HSE体系认证,通过一级I类船舶生产条件评价等,并成立了海工、大型集装箱船、LNG、LPG、特种船等多个高附加值产品项目组,优化生产管理体系,加强单船成本控制,为企业向高技术含量、高附加值产品市场转型积极做好准备,并于2013年先后获得了10艘8800TEU系列集装箱船、2+2艘7000m3自航耙吸式挖泥船等新型船舶订单。
金海重工此次开工建造的8800TEU集装箱系列船,不仅填补了浙江省大型集装箱船建造空白,提升了地区船舶建造水平,也将进一步提升该公司核心竞争力,对于企业优化产品结构、实施转型升级具有非常重要的战略意义。
据悉,2013年5月23日,金海重工与挪威SinOceanic公司在北京签署了10艘8800TEU集装箱船订单。按合同要求,该订单船舶从2015年中旬开始交付,船舶建造和租赁收入总计为24亿美元。(中国钢铁现货网)
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