中国铁路，在非洲制造故事

　　肯尼亚首都内罗毕。火车站响起“祝您旅途愉快”的广播,月台上已没有人影。在晚点三个多小时后,一趟列车终于开动。它行驶的铁路,还是英国殖民者在100年前修建的。由于年久失修、线路老化,火车一直没敢提速,只有每小时30公里。

　　与这条旧轨平行的,是一条建设中的现代化新铁路。当地人都知道,这条蒙巴萨到内罗毕的新轨(蒙内铁路),来自他们的中国朋友:铁路全部由中国企业承包承建,使用的是中国设计、中国装备、中国技术标准和管理规范。

　　曾几何时,中国建设的坦赞铁路极大地提升了中国在非洲的形象,成为中国的一块“金字招牌”。现如今,以新技术、新装备为特点的新型中国铁路再次走出国门,走进非洲,成为中国“走出去”战略在非洲的“新名片”。

　　要想富,也得先修路?

　　非洲资源丰富,人力充足,潜力巨大,但苦于没有路