中国北车：中国轨道交通装备服务一带一路

　　中国北车周三发布新闻稿称，中国北车副总裁余卫平参加国资委“对话新国企”访谈时表示，中国企业走出去，主要体现以下方面。第一，从产品层次上看，已从低端产品向高端产品输出这方面前进了；第二，从产品的走出去到技术的走出去；第三，从产品的走出去上升到资本的走出去；第四，从产品的走出去到走进了当地的，走进当地，并在当地形成产品，服务于当地。

　　余卫平表示，对于轨道交通如何服务“一带一路”布局来说，中国领导人非常重视轨道交通产品的出口。李克强总理到欧洲和泰国，都充当起了高铁产品的推销员。中国的高铁在国际上是既有很强的竞争力的，不管是在产品自身，既有良好的性价比和良好的质量，中国将提供很好的国际服务。

　　余卫平表示，中国的产品在“一带一路”中，能够起到先锋的的作用。公司成立了以董事长、总经理为组长的领导班子，从技术、质量、生产、服务、资本，包括法律的、财务等专门围绕走出去的班子，中国铁路总公司也非常重视。黄民副总经理多次召开有关会议谋篇布局。围绕“一带一路。中国已跟28个国家在进行交流和沟通，围绕“一带一路”的轨道交通发展进行谋篇布局，近期进度比较快。公司在海外的高铁项目包括俄罗斯莫喀高铁项目、泰国高铁项目、马来西亚和亚洲、独联体等项目。欧洲和欧亚如土耳其，土耳其、英国、美国等，我们进行了有益研究和探讨。每个高铁项目至少需要三到五年的投资时间。

　　余卫平表示，习近平总书记在中央经济工作会议讲话当中，总结了九方面趋势，其中提到了在投资领域如房地产、传统行业的投资，面临饱和，那么这种新常态背景经济下滑，以及经济的新常态，对北车或南车轨道交通行业都是很好的发展机遇。本次政府工作报告，总理表示，铁路投资至少要八千亿元，包括八千公里的轨道交通。在国铁方面，整个国家的基础建设公共交通，应该说是同重比的。城轨的需求量，从每年2000多辆上升到了3000多辆。从国际市场来看，应该有很好的需求，主要来自公共交通、轨道交通等绿色和环保产业，解决公共交通难题。铁路产业也能带动很多相关产业，如信息产业、电子产业、材料产业等。

　　余卫平表示，中国北车曾经研究过铁路投资，世界经济正在恢复状态，很多国家对交通产业包括公共交通的基础产业投资加大，根据德国SCI公司统计，近几年，世界轨道交通的市场增长率和复合增长率为3.4%，从市场层面来看，对中国在新常态下有一个良好的市场需求。