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天津石化千万吨炼油装置创历史最好水平

 时间:2014-01-24 09:17:22编辑:arince来源:钢企网
2013年,天津石化炼油部以经济效益为中心,坚持增收、节能齐头并进,企业吨油完全费用、综合能耗,综合商品率和高价值产品收率等多项指标处总部领先水平,盈利能力创千万吨炼油项目开车以来最好水平。
先测算后

2013年,天津石化炼油部以经济效益为中心,坚持增收、节能齐头并进,企业吨油完全费用、综合能耗,综合商品率和高价值产品收率等多项指标处总部领先水平,盈利能力创千万吨炼油项目开车以来最好水平。
    先测算后生产
    “作为千万吨炼油装置,如何优化好原油加工既是对管理者水平的考验,也是影响企业效益高低的‘牛鼻子’。”天津石化炼油部生产部王建国介绍,他们应用专业系统软件进行生产调度排产,优化原油进厂、加工等环节工作,做到先测算后生产。
    根据油轮到港信息情况,他们积极同相关部室沟通,制订最优原油转输计划,合理控制原油进厂数量和比例,保证装置加工原油API、硫含量等方面得到总体平衡控制,以满足装置操作工艺要求。同时对与原油进厂相关的各环节工作进行全程跟踪,做到全天候协调处理影响原油转输、进厂、加工等各类问题,为全厂各装置安全、平稳运行提供了有利保障。2013年,共加工原油20种,全厂劣质原油加工比例12.2%,同比增加4.58%,增加效益5000余万元。
    增收高附加值产品
    在天津石化炼油部厂西中控室,柴油加氢装置的内操员正根据柴油凝固点化验分析数据,及时调整着各项操作参数。
    进入四季度,低凝柴油市场需要活跃。“面对这块增效产品,我们及时对一二次加工装置的负荷做出了调整,优先保证汽柴油加氢装置高负荷运行,争取多产低凝柴油。”生产部副主任马德良说。
    此外,该部紧盯航煤市场价格走势,合理调整航煤加氢原料,组织航煤加氢装置高负荷运行提高航煤产量。全年完成131万吨生产任务,航煤产量创历史新纪录。
    “生产出的产品还要尽快运出去,才能转化成效益。”马德良介绍,他们坚持每天与运输销售部门对接低凝柴油生产、交库及出厂等情况,加快出厂进度。四季度,负35号低凝柴油同比增产0.87万吨,增效800万元。航煤同比增产5.3万吨,增效2000万元。
    节能挖潜多创效
    “企业经营如同过居家过日子,不但要有挣钱的本领,会省、会过同样至关重要。”在天津石化炼油部联合八车间,职工们在班组学习上就节能挖潜工作纷纷发表自己的看法,并达成以上共识。
    他们把提高加热炉效率作为了一项重点攻关课题,工艺、设备技术人员对所有控制点进行梳理和分析,并按照专业进行跟踪优化,指导操作,使加热炉热效率连续两个月达到93.2%,创历史最好水平。
    为进一步降低装置能耗,2013年,天津石化炼油部严格细化每一个能源消耗点的管控,围绕能耗组成,从水、电、蒸汽及燃料消耗等方面逐项制定管控措施,同时组织专人对各装置的能耗点进行逐一对接,制定考核指标,各车间的积极性被充分调动起来。
    在联合二车间,职工们成立了节电攻关小组,绘制出了20个单元187点的节电流程,在每一条节电流程中对用电设备的额定参数、工作条件、节电措施都进行详细标明,并定期填写用电分析表,从而可根据生产情况的变化,及时的调整用电设备工作状态,保证电量的最小消耗,全年用电单耗同比降低0.165千克标油/吨。联合三车间1号加氢裂化装置脱丁烷塔底加热炉存在热量过剩现象,为减少瓦斯消耗,车间通过优化攻关,在保证生产的同时,将其加热炉全部熄火,从而使该装置瓦斯消耗每小时节省了165标立。
    2013年,天津石化炼油部完成综合能耗分别为54.02千克标油/吨、加工损失率0.39%,分别低于预算指标0.78千克标油/吨和0.01%,其中综合能耗创历史最好水平。

(编辑者:zhuxj)

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