神华大幅下调报价 贸易商“很受伤”

 “这样的行情太可怕，短短20天每吨100多元的利润就没有了。”日前一位港口煤炭商对煤炭价格的急转直下唏嘘不已。

神华集团发布最新调整的现货市场报价，5000大卡动力煤市场报价出现了43元/吨的下跌，而自2013年12月26日以来，神华5000大卡的动力煤市场报价下跌了83元/吨。元旦是个时间节点，节后大煤企报价跌幅甚至超过了2013年7月份的“断崖式”杀跌。

从业内了解到，目前神华等大煤企和电力企业的年度长协谈判依旧没有完成，原定于2013年12月31日做的最后汇总也被推后。煤电谈判僵持，煤炭价格大幅下跌，中小贸易商受到极大冲击。

神华下调报价

据汾渭能源咨询动力煤研究小组整理的《动力煤市场信息》显示，神华于16日对现货报价做了最新调整，其中5500大卡动力煤报价为602元/吨，5000大卡报532元/吨，而长协价格保持不变。5500大卡的下降速度较小，过去三周累计下调29元/吨，而5000大卡煤种在过去三周累计下调了83元/吨。

值得注意的是，2014年伊始，神华、中煤开始了新的报价模式，此前沿用的每周报价模式已经取消，开始了季度长协价和月度长协、月度现货的报价模式。

神华自元旦出台新的报价即长协价之后，上周亦没有新的报价出现，而在本周突然对现货价格作出调整，多位业内人士表示，神华的此次调价有点出乎预料，“具体原因不明，也不知道神华是怎么定的。”

汾渭能源咨询动力煤分析师曾浩分析称，从神华对于其现货价格的变动规律来看，5500大卡的价格会跟随环渤海动力煤价格指数作出调整，而5000大卡的则会随行就市。

而另有一位港口贸易商透露，神华可能会根据情况，不定期的发布市场报价。

贸易商“很受伤”

“神华5000大卡煤跌了83元/吨，对我们打击太大了，估计没多久又要死一片贸易商。”一位主要做5000大卡煤种的港口贸易商吴林(化名)表示，大跌对其伤害很大。

通过梳理汾渭能源研究小组近两个月来发布的动力煤市场信息发现，神华集团5000大卡动力煤市场现货报价，自2013年11月初的507元/吨，一路飙升至2013年12月底的615元，两月内价格飙升超百元。但元旦后只用了三周时间便跌了83元/吨。

因为神华的定价在港口的影响力“非常大”，贸易商几乎都参照神华来定价，中小贸易商必须比神华的报价有一定的价格优势，才能够卖出去。

他表示，自己在三周前市场价还是615元/吨的时候买进了一批4万吨的5000大卡煤，后来价格直线下跌，其中有一万多吨，在价格开跌时，以570元/吨时卖掉了，另外还有3万吨煤直到现在没有处理掉，截至目前利润已经少了300多万。“本来指望挣钱的买卖现在挣不到钱了。”吴林感慨。

“也就是说神华降了83元/吨，我们必须降100多元/吨才能卖出去。”吴林感慨到。更让贸易商愁的是，目前来港拉煤的船都很少，港口已经出现了恐慌性抛售，“亏本也要卖，要卖完才能回去，该过年了，我们不能不回家啊。”

曾浩表示，“大起大落之间，很多在前期高价买进的贸易商损失巨大。”

前期虚抬价格引大跌

元旦之后的煤价下跌，的确有冬储结束、春节到来、煤炭需求减少的因素存在。但曾浩表示，价格下跌幅度这么大还是超出了预期，也不正常。

在2013年11、12月份煤炭年度长协谈判前夜，大煤企为了增加谈判筹码一路抬价，造成煤价飙升。此前，多位分析师都表示，节前价格飙升有非市场因素存在，而节后大跌，也有要消化掉煤价在节前被虚抬的那部分原因。

“本来煤市不应该出现这么剧烈的大幅价格波动。”曾浩表示，大煤企预想抬高煤价来增加谈判筹码的预期似乎没有达到。

分析师王云亦表示，由于对煤炭企业月度和季度定价方案不认同，五大电力集团、浙能和沿海部分电厂仍未签订今年的长期合同。电厂目前采购不积极，导致港口库存飙升。煤电谈判尚未达成最终的价格，神华等大型煤企的煤价就开始应声而落。发热量5500大卡煤炭交易价从2013年12月25日最高位的650元/吨下降到目前的580元/吨，发热量5000大卡煤炭从605元/吨下降到目前的520元/吨。

煤炭贸易商吴林称，神华煤价一直为市场风向标，而煤电谈判僵持，贸易商很受伤，电企不接单，煤企只好一再降价，“双方年度合同谈不拢影响了市场，大家都希望(市场)能够稳定下来。”

(本文来自于每日经济新闻网)

(编辑者：wanghui)