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日媒:中韩钢铁产能急剧增大 或产生贸易摩擦

 时间:2014-11-05 08:51:22编辑:arince来源:钢企网
日媒称,近年,中韩两国钢铁企业的产能急剧增大。世界钢铁行业对韩国和中国的供应状况越来越感到担忧。据日本《富士产经商报》11月3日报道,预计2015年世界粗钢产能将比消费量多出近40%,供过于求导致钢材价格持续走

日媒称,近年,中韩两国钢铁企业的产能急剧增大。世界钢铁行业对韩国和中国的供应状况越来越感到担忧。

据日本《富士产经商报》11月3日报道,预计2015年世界粗钢产能将比消费量多出近40%,供过于求导致钢材价格持续走低,对各国钢铁企业的经营造成了很大压力。日本钢铁工程控股公司已经中止了原定在越南的建厂计划,这种影响甚至有可能发展为贸易摩擦。

今年5月,有报道说韩国产业银行准备向韩国大型钢企东部制铁公司提供金融援助。据说在6月份举行的经合组织钢铁委员会会议上,美国贸易代表办公室的官员当面责问韩国代表:“在供应如此过剩的情况下,政府金融机构难道还要对钢企实施救济?”该委员会早在去年12月就对“政府帮助扩大产能的措施”表示了担忧。

实际上,随着中韩等国大型钢铁企业的建成,预计2015年世界钢铁产能将达到22.83亿吨,远远超过16.63亿吨的消费量,结果导致中韩轧钢钢板的市场价格比2011年春季下跌20%至30%。韩国最大的钢企浦项制铁以及中国宝钢2013年度的销售收入和利润均出现下降。

韩国钢铁企业之所以能够扩大产能,主要得益于政府金融机构的援助。据调查,韩国进出口银行去年为浦项制铁在印度尼西亚的项目提供了约4.9亿美元的担保。

不过,2013年中国的钢材出口量约为6000万吨,与爆发国际金融危机的2008年基本持平。另一方面,韩国的出口量约为2900万吨,同期增长了50%,是近年供应过剩的“罪魁祸首”。

韩国钢材出口激增的原因在于国内产业界的主导权之争。为对抗一直实行垄断经营的浦项制铁公司,其主要客户现代汽车集团扩大了旗下钢铁企业的生产能力。现代汽车正在逐步改变采购渠道,导致浦项制铁不得不依赖出口。

有鉴于此,日本钢铁工程控股公司9月16日中止了在越南实施的钢铁厂项目的可行性调查,原因是“需求缺口太大”。针对浦项制铁等公司不计成本展开经营攻势的做法,日本钢铁联盟已经在3月份和8月份向韩国方面提出了警告。

在9月份举行的日韩钢铁行业的对话中,有日方代表称:“尽管韩元不断升值,韩国企业仍以低价出口钢铁产品,今后日方将进行严密监视。”日方甚至打算提起反倾销诉讼,这有可能演变成日韩之间新的贸易摩擦。

 

来源  参考消息网

(编辑者:wanghui)

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