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苏州观前街停车位7月1日起将计时收费

 时间:2014-05-30 08:26:42编辑:arince来源:钢企网
近日,我市推出了“苏州市区2014~2015年道路交通排堵促畅工作方案”,其中优化我市停车系统也成为了排堵促畅的重点。昨天记者从我市市容市政管理局市政设施处了解到,经过调研,目前市区的公共停车位有约

近日,我市推出了“苏州市区2014~2015年道路交通排堵促畅工作方案”,其中优化我市停车系统也成为了排堵促畅的重点。昨天记者从我市市容市政管理局市政设施处了解到,经过调研,目前市区的公共停车位有约4万个(不包括吴江区),专用单位停车场有300多个。

为了最大限度地利用好路边临时泊位和地下停车场,从7月1日起观前商圈及周边的道路停车位将施行计时收费。此外,预计今年9月底我市智能化停车管理信息系统一期将建设完成,像观前、石路、南门等重要的商贸圈将实现公共停车场车位的信息发布。

新增道路计时收费停车位400多个

市政设施处处长邓红卫告诉记者,7月1日起,观前商贸区及周边将有近400个道路临时停车泊位开始计时收费。其中观前街地区有近200个计时收费道路停车位,这些车位位于富仁坊、观成坊、大仁坊、观巷、粤海广场等地。

同时,位于观前街周边的凤凰街将有150多个道路停车位计时收费,十梓街苏大附一院门口将有20多个道路停车位计时收费,因果巷旧学前将有60多个道路停车位计时收费。加之之前公园路、民治路已施行计时收费的近100个道路停车位,7月1日后观前商圈及周边将有近500个道路计时收费的停车位。

邓红卫说,经过他们调研后发现,除双休日外,观前商圈周边地下停车场并未得以充分的利用,此举一方面是为了充分提高地下停车场的使用率,同时也是为了鼓励市民前往观前商圈多用公共交通出行,并减缓观前商圈周边的停车和通行的压力。

停车收费手持终端已试运行

“收费标准,主要是按道路一、二、三类区域进行等级收费。”邓红卫说,观前商圈属于一类地区,而凤凰街、十梓街则属于二类地区,因此计时收费的标准会有不同,按每半小时为一个收费区间单位。邓红卫告诉记者,为了规范收费,目前他们已经在公园路、民治路开始试用停车收费手持终端。

昨天记者来到了民治路,在这里管理10多个道路停车位的施师傅向记者展示了停车收费手持终端。记者注意到,该手持终端就是一部手机,施师傅说,在这里停车他们首先预收20元,并开具相应的收费票据,随后他会用手机拍摄停放车辆的车牌,并进行录入。市民来拿车时,他们就可以通过手持终端查询到停车时间,这里的收费标准是每半小时4元,停车时间低于10分钟不收钱。

此外,记者还注意到施师傅腰间还别着一台仪器。施师傅告诉记者,这台仪器是无线蓝牙打印机。首先看车师傅会打印20元的预收款收据给停车车主,等车主来取车时,看车师傅就会操作手持终端进行结算。与此同时,手持终端会向无线蓝牙打印机发送打印结算单据的指令,其中包括续缴、找零等信息,付清费用后就会提供正规的停车发票。

9月将实现重点商贸区停车位信息发布

记者了解到,从今年3月起至5月底我市相关部门已经采集、排摸了市区公共停车位,以及各单位专用停车位的数量,目前这些信息分类、汇总工作即将完成。然后,我市将在这些数据的基础上研发智能化停车管理信息系统。

邓红卫说,他们所要设计的该系统,具备下载和查询功能,同时该系统要满足静态车位和动态车位的实时发布,从而让开车者可以在目的地周边找到最合适的停车位。

邓红卫预计,该系统的一期建设将于9月份完成,一期建设将纳入观前、石路、南门等重要商圈的停车信息,在一期成熟的基础上,他们还会展开二期、三期建设,把市区的停车位不断地完善进该系统中。

 

来源   姑苏晚报

(编辑者:wanghui)

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