福兴钢材市场将搬迁至长乐钢贸物流园

     昨日上午，福兴经济开发区钢材市场周边道路正式启动交通管制。东南快报记者也在福兴大道和福新东路的交叉路口看到，该路口已设置了路障，多名交巡警及保安人员对进出的大型货车进行检查，严禁运输钢材等货物的车辆进场，对载有货物的货车只允许开出，不能开进，确保货物只出不进。

  市场周边4个路口同时进行交通管制

  据悉，1月4日下午起，工作人员就在湖塘路口（福兴大道至福光路口以西200米）、福光路口（化工路至湖塘路口）、福兴大道化工路口、福兴大道福新东路口进行管制前期准备。

  “5日，上述4个路口正式实行交通管制，严禁运输钢材等货物车辆进场，对重中型车辆进出实行报备制度，空车进场实行现场报备，货物运出现场核实销号，确保钢材市场内的货物只出不进。”福兴钢材市场搬迁指挥部相关负责人介绍，目前湖塘路口、福光路口只允许小车进出，禁止大车进出。福兴大道化工路口、福兴大道福新东路口只允许运输车辆空车进入运货，满载驶出。

  据悉，相关部门在湖塘路口（福兴大道至福光路口以西200米）、福光路口（化工路至湖塘路口）各配备20名保安，实行24小时轮岗执勤（其中一班留守指挥部机动）。福兴大道化工路口、福兴大道福新东路口则各配备3名交巡警和40名保安，实行24小时轮岗执勤。此外，交巡警部门还启动设在湖塘路福光路口以西200米、福光路化工路口、福兴大道化工路口、福兴大道福新大道口四个探头，并在福兴大道增加若干个探头，自动抓拍闯禁行的违章车辆。

  湖塘地块已完成搬迁协议签订 本月起经营户若有存货需报备

  据了解，福兴钢材市场共涉及湖塘、新南方钢材市场、新建三个地块商户搬迁，共有313户商户，搬迁工作于去年上半年已正式启动。其中，湖塘地块涉及16户，目前签订搬迁协议工作已全部结束。新南方钢材市场地块涉及150户，目前丈量、资产评估、三方（即：业主、运营商、经营户）确认均已完成，正在签订搬迁协议。新建地块共涉及147户，目前已完成丈量、资产评估，现在正在进行三方确认工作。钢材市场商户搬迁确保1月底全部完成，缓解东城区交通拥堵。

  值得一提的是，钢材市场搬迁指挥部工作人员特别提示，本月起，如有向经营户收取租金的，经营户应予拒交，否则责任自负。经营户若有存货，需用重中型载货车辆运输的应提前书面报备。

  福兴钢材市场将搬迁至长乐钢贸物流园。而目前，长乐钢铁物流园已基本具备搬迁入驻条件，按照福兴经济开发区钢材市场现有经营模式推出450亩钢材仓储区，并开始全面对外招商登记。也就是说，所有原福兴钢材市场的商户，新的钢材市场都可以接纳。

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  王庄街等11条道路交通管制首日

  堵车少、违规多交通状况不太好

  东快讯（记者李欢腾刘兴文/图）昨日是王庄街等11条道路实行交通管制的第一天（详见本报1月1日A2版），由于世欧王庄广场开业引来大量市民，加上附近路面新旧不一，新道路基础设施尚未完善，旧道路路面较窄，因此，交通管制第一天，附近路段交通状况并不太理想。堵车现象不严重，但违规行驶的状况却时有发生。

  昨日上午11点30分左右，东南快报记者来到晋安南路与王庄街交叉口查看交通状况。据记者观察，由于晋安南路（南起晋安南路国货路口，北至晋安南路福马路口）实行机动车由南往北单向通行，因此，虽然此时是车流高峰期，但该段路面交通状况并无明显拥堵。但是，部分车主却出现逆向行驶的违规行为，这也成为该路段令人担心的问题。

  随后，记者顺着王庄街由东往西行走。此时该段路面车流量比较稀少，交通顺畅。但同样出现部分车辆逆向行驶的问题。

  昨日下午2点，记者在长乐中路看到，由于长乐中路只有两个车道，并且双向行驶。再加上王庄街只能由西往东行驶，因此，在王庄街与长乐中路交叉口，车辆通行速度比较缓慢。路口也增加了两名交通协管员进行指挥疏通，并劝导试图右转进入王庄街的车辆。

  “附近路段有的单向限行，有的禁止左转，我都不敢开进来了。”长乐中路上的一名出租车司机陈师傅告诉记者，一些限行通知，他并没有及时了解，仅仅是昨天一上午就多绕了好多路。

  随后，记者来到长乐中路晋连路口，虽然道路中间设置有临时信号灯，但部分车辆却“视而不见”，闯红灯行驶。其中一些电动车主更是“肆无忌惮”地穿行。记者也为之捏了一把汗。

  除此之外，该路口由北往南方向的路灯杆上，挂有禁止左转的指示牌，但是仍有很多车主不顾规定，随意左转进入晋连路。记者在现场10多分钟的蹲守中，发现不少于6辆车，违反禁止左转的规定，进入晋连路。（东南快报）