新铁路预算对印度钢铁业是一把双刃剑
近日,印度政府公布新铁路预算方案,该方案对钢铁行业是一把双刃剑。
首先,印度政府宣布计划在今后5年投资约1370亿美元用于铁路基础设施及现代化等项目建设,提高铁路服务质量、技术和效率。仅本年度就将投资870亿卢比,增修1200公里铁路。受此影响,印度普碳钢和特殊钢钢材需求都将大幅增加,这不仅利好于印度国内钢厂,而且生产高强度钢和耐候钢等特殊钢材的外国钢厂也将从中受益,例如新日铁住金、JFE和SSAB公司等。另外,铁路货运能力的提升将使货物交货期缩短,在一定程度上也有助于钢材消费量的增加。
不过,政府同时宣布将上调包括钢材在内的各行业铁路货物运价,增加的财政收入将用于铁路基础设施建设和维修。其中,铁矿石和钢材的运价上涨0.8%,煤炭运价上涨6.3%。铁路运价的上涨将导致钢铁企业生产成本上升,在国内钢材需求尚未回暖,进口资源不断向印度市场施压的情况下,国内钢厂为保持其市场竞争力,很可能自行消化增加的成本,钢厂盈利状况将进一步恶化。
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