李新创谈中民投涉足钢铁产业 行业整合是条漫长且艰苦的道路
近日有媒体曝出,中国民生投资股份有限公司(以下称“中民投”)以高达500亿的资本于5月9日在上海低调注册。曾引起广泛关注的中民投在沉寂一个月之后又回归到舆论的风口浪尖,而最受关注的还是中民投的投资计划。
是否能如之前媒体所报中民投将参与到三大过剩产业的整合中?而这些过剩行业又对此持何种态度?
对此,《现代物流报》记者专访中国钢铁协会常务副秘书长、冶金规划研究院的院长李新创。
在李新创看来,在当前钢铁行业背景下,中民投这样的投资公司涉足是受欢迎的,但是能否真正实现行业整合才是问题关键。
他坦言,真正的行业整合是条漫长的、艰苦的道路。
行业的整合困难重重
年初以来,国务院出台了《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》、《关于进一步优化企业兼并重组市场环境意见》等一系列文件指导对产能过剩行业的兼并重组工作。兼并重组对钢铁行业这样的过剩行业来说是大势所趋。
其实,早在2009~2010年期间,千万吨级以上的大型钢铁企业积极参与兼并重组,甚至频频出现跨区域内重组,2012年的行业集中度到达45.9%。
但是自2013年以来,大型钢企暂停了重组的步伐,行业集中度也滑落到了39.4%。
之所以出现集中度下滑,是因为“当前钢铁行业的整合困难重重”,李新创分析说。
近年来,一些小型钢厂的兴建使得钢铁产能总量增长加快,企业重组的速度跟不上产能增加的步伐,直接导致产能过剩、行业集中度下滑。
“行业连续亏损
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