【早报】9月19日重要资讯解读汇总

证券时报网（www.stcn.com）09月19日讯

正回购中标利率下行 降息窗口或在10月开启

昨日，央行在公开市场进行了100亿元14天期正回购操作，中标利率3.50%，较最近一次3.70%水平下跌20个基点。

一家国有商业银行的交易员称，在当前的经济形势下，央行没必要讳言全面降息，即便采取全面降息也是基于通胀预期稳定的考虑，并不会改变货币政策的稳健基调。14天期正回购中标利率的下行，可看作是央行释放的积极信号，至于接下来央行会继续定向降息还是全面降息，则要看三季度经济运行情况而定，时间窗或在10月开启。

据证券日报报道，在7月31日14天期正回购以中标利率下调10个基点的方式重启后，央行于8月27日宣布定向降息。这再次验证了之前的规律，公开市场利率的变化是央行采取进一步措施的前兆。

本周二央行进行了150亿元14天期正回购操作，利率持平于3.70%。本周公开市场到期330亿元，全部为正回购，据此计算，本周公开市场将净投放80亿元。

在市场风传央行释放5000亿元常备借贷便利（SLF）的情况下，正回购以地量发行，令本周公开市场由上周的净回笼重返净投放。业内人士称，重返净投放显示央行季末维稳资金面力度加大，以防止9月末IPO、季末、国庆长假资金备付等多重因素对资金面的冲击。

申万研究所对于未来货币政策趋势维持乐观态度。该所认为，在经济疲态尽显的情况下，货币政宽松的方向不容置疑。无论是通过引导银行间利率下行还是降低存贷利率，都有助于利率的进一步走低。

民生证券研究院执行院长管清友（财苑）表示，昨日央行SLF注资利率据称3.7%，远低于3个月期上海银行间同业拆放利率(Shibor)4.6%的水平，加上正回购利率下调，将带动短端利率中枢水平下移，传递至中长端，从而将达到与“降息”相同的效果。

（证券时报网快讯中心）

证券时报网（www.stcn.com）09月19日讯

央企改革第二批试点胎动 8亿大单扫货13股

近日，中国石化销售公司的“混改”方案惊艳亮相；*ST仪化日前发布重组方案，将成为中国石化集团石油工程板块的惟一上市平台。中国石化集团的改革已全面铺开，其速度之快、力度之大，使其成为本轮国企改革的排头兵。此外，据媒体报道，国资委正式启动首批央企改革试点后，国家开发投资公司、中粮集团等六家中央企业纳入首批试点，央企改革第二批试点也有望在近期公布，市场普遍预期中国船舶重工集团、中国轻工集团、恒天集团有可能入围第二批央企改革试点。

受上述利好刺激，昨日，央企改革概念股表现十分出色，板块整体上涨2.7%，中国海诚、江钻股份盘中强势涨停，中粮生化、恒天海龙、现代制药、国投新集、中粮屯河等个股当日涨幅均超过5%，分别达到9.63%、7.49%、7.13%、6.93%、6.00%。

据证券日报报道，资金流向方面，昨日，板块内共有51只概念股呈现大单资金净流入态势，其中，大单资金净流入超过1000万元的个股有13只，累计吸金83823.91万元。分别为：交通银行（23091.16万元）、中粮生化（15229.79万元）、国投新集（14264.41万元）、光大银行（7405.81万元）、中粮地产（6663.15万元）、国投电力（5530.98万元）、北新建材（2083.36万元）、现代制药（1763.17万元）、中国海诚（1733.21万元）、华电国际（1678.02万元）、中国石化（1618.75万元）、中粮屯河（1572.81万元）和中国医药（1189.29万元）。

具体来看，中国轻工集团公司是国务院国有资产监督管理委员会监管的中央企业，2008年年底经国务院批准，由原中国轻工集团公司、中国海诚国际工程投资总院和中国轻工业对外经济技术合作公司三家中央企业重组而成。新的中国轻工集团秉承三家企业的优秀传统和企业文化，融合了三家企业的业务精华，已成为集科研开发、工程服务、装备制造、外经合作、贸易服务、实业投资、资产管理七大业务板块为一体的现代化大型企业集团。旗下拥有中国海诚一家A股上市公司。

中国船舶重工集团是中国十大军工集团之一。中船重工是中国最大的造修船集团之一，自主创新与引进技术相结合，形成了各种系列的舰船主机、辅机和仪表、武备等设备的综合配套能力。旗下拥有中国重工、风帆股份等2家A股上市公司。

恒天集团的业务分别为纺织机械、纺织贸易、商用汽车三大类。在此基础上，形成了纺织机械、纺织贸易、新型纤维材料、重工机械、地产和投资等六大业务单元。其中，纺织机械业务是中国恒天的核心业务，业务规模位居全球纺织机械领域位前两位，是目前全球拥有纺织机械品种、门类最齐全的公司，主要纺织机械产品包括棉纺织设备、化纤设备、印染整设备和非织造布设备等四大业务板块。旗下拥有恒天海龙、恒天天鹅、经纬纺机等3家A股上市公司。

（证券时报网快讯中心）

证券时报网（www.stcn.com）09月19日讯

70城市新房价格环比连续4月下挫 二轮救市或将展开

国家统计局18日发布数据显示，8月全国70个大中城市中，有68个城市的新建商品住宅（不含保障性住房）价格环比出现下降，1个城市持平，1个城市上涨。70个城市新房价格平均环比下跌1.2%，据上海易居房地产研究院统计，为该指标最近十年来最大跌幅。

房地产市场已进入本轮周期下行阶段，成为多数业内人士一致判断。当前市场供需关系逆转，将使本轮调整深度与广度都甚于以往。一个佐证在于，进入传统的“金九”，房地产市场仍未有起色。

值得注意的是，随着湖南、湖北等省级政府发布文件，第二轮救市正在逐步展开，未来甚至不排除国家层面出手救市的可能。分析人士指出，地方政府的零星救市举措，恐难以挽救低迷的市场，除非在信贷政策上有着实质性放松，否则房地产市场将继续处在下行通道中。

据中证报报道，历史经验显示，每当市场低迷之时，救市行为便应运而生。由于市场未出现好转迹象，今年4月以来，不断有城市推出松绑调控的相关措施。集中表现为：放松“限购令”、给予税费补贴、调整普通住宅认定标准等。另有不少城市虽未明确发文，但以暗补的形式予以松绑。

（证券时报网快讯中心）

集成电路产业基金出现超募 规模或上调至1500亿

即将成立的国家集成电路产业基金的规模有望达到1500亿元。即将出台的集成电路产业基金出现超募，从最初的1000亿元提高至1200亿元后，后续规模有望进一步上调至1300至1500亿元。上述研讨会由工信部软件司指导，四川省国防科工办和绵阳市政府主办。

据上海证券报报道，四川经信委副主任方存好做主题演讲时透露，产业界关注的国家集成电路产业投资基金出现超募，规模有望达到1300至1500亿元。同时，四川正酝酿成立数百亿元规模的集成电路产业基金，通过注册资本金等方式对投资四川的产业项目进行扶持。他进一步强调，四川将加大金融扶持和机制创新，其中加大金融扶持力度和设立信息安全和集成电路产业投资基金是重要的一环。四川将围绕加快发展集成电路设计业、特色发展集成电路制造业、着力发展集成电路封装测试业、配套发展集成电路设备和材料业的思路，大力发展安全可靠芯片和集成电路产业。

目前，北京、安徽、天津等地相继出台了集成电路扶持意见，通过设立投资基金，重点支持地方龙头在集成电路领域进行整合做大。今年《国家集成电路产业发展推进纲要》出台之后，各地纷纷推出地方版集成电路扶持政策。其中，安徽的计划最为激进，提出2017年省内集成电路产值达300亿元以上，2020年总产值达600亿元，支持合肥等市建立集成电路产业发展基金。

据媒体此前报道，备受关注的国家集成电路产业投资基金即将于近期挂牌成立，首批规模从最初的1000亿元提升到1200亿元。

（证券时报网快讯中心）

保险公司优先股将开闸 险企融资渠道拓宽

为拓宽保险公司资本补充渠道，保监会9月18日就保险公司发行优先股在行业内部征求意见，要求9月24日之前将意见反馈。这也意味着，继银行之后，保险公司发行优先股或将紧随开闸。

9月18日，一份《中国保监会关于保险公司发行优先股有关事项的通知（征求意见稿）》下发至保险公司。

保险公司发行优先股，可以采用公开发行方式，也可采用非公开发行方式。其中，保险公司公开发行优先股，应当按照证券监管部门要求在证券交易所发行；保险公司非公开发行优先股，应当按照证券监管部门的有关规定向合格投资者发行。

保险公司发行优先股须经保监会审核批准，应向保监会提出书面申请，同时报送以下申请文件：优先股发行申请报告，优先股发行的必要性及对偿付能力的影响分析，保监会规定的其他材料。保险公司应在保监会批准之日起1 年内，向证券监管部门提交发行申请。

根据征求意见稿，保险公司已发行的优先股不得超过公司普通股股份总数的百分之五十，优先股募集金额不得超过发行前净资产的50％。保险公司优先股可以设定利率跳升机制，但跳升幅度不得超过100BP，跳升的期间应当在发行五年后。

此外，保险公司优先股可以设定赎回条款，但应当在发行五年后方可赎回。保险公司只有在赎回后偿付能力达标的前提下，才可赎回优先股。保险公司董事会做出赎回优先股决议后，应当在五个工作内向保监会报告。

据上海证券报报道，除符合证券监管部门规定的条件外，保监会对保险公司发行优先股另有门槛。

从征求意见稿来看，只有具备以下条件的保险公司才可发行优先股：开业满三年；上一年末经审计的净资产在10亿元以上；最近四个季度的分类监管为A类或B类；公司治理机制健全；制定了完整健全的三年资本规划，且得到有效实施；近两年未受到过重大行政处罚，且没有正在调查中的重大案件；保监会规定的其他条件。

（证券时报网快讯中心）

自贸区建设迎提速机遇 物流仓储有望加速发展

9月18日李克强总理在上海自贸区视察，并表示自贸区有大未来。目前临近自贸区挂牌一周年，各项业务均在大力推进，其中物流业发展迅猛。最新海关数据显示，今年前8个月上海自贸区企业进出口货物总值达5004亿元，增速高于全国平均水平8.6个百分点。机构预计，随着自贸区功能逐步完善，当地物流仓储企业将迎来新一轮发展机遇。

据上证报报道，上海自贸区从2013年9月29日挂牌以来，运行近一年，通过建立“负面清单”管理模式、向外资更多开放等方式，大力推进各项业务创新改革。自贸区作为改革的高地，而不是政策的洼地，目前已进入实质性推进阶段。数据显示，上半年自贸区完成经营总收入7400亿元，同比增长11.2%，其中商品销售额 6350亿元，同比增长11.3%；航运物流服务收入535亿元，同比增长19.0%。截至6月底，挂牌后累计新设外资企业1245户，为上年同期8.6倍，新增注册资本超过73 亿美元，是上年同期4倍。

物流业作为自贸区建设的最受益领域，在扩大对外贸易等改革政策推动下，今年以来物流货物转运、航运服务周转等业务发展迅猛。最新海关数据显示，今年前8月，上海自贸区企业进出口货物总值达5004亿元，比去年同期增长9.2%，高于全国平均水平8.6个百分点，效果显著。另外，集装箱吞吐量和国际中转箱量，也保持稳定增长态势。

自贸区建设的推进，极大地促进了贸易便利化，也给物流仓储等基础设施企业带来市场空间。另外，2013年10月海关总署推出了国家 “跨境通”电子商务平台，境外的海淘网站只要缴纳关税，就可以向境内居民销售商品。“跨境通”最大创新在于物流上采用上海自贸区的“仓储保税进口”模式，在保证货物来源是国外的基础上，可以实现物流成本的大幅降低。随着跨境电子商务的发展，物流运输等配套服务需求也将大幅提升。

（证券时报网快讯中心）

汽车业反垄断继续深化 5主线锁定13只潜力股  

国家发改委9月18日公布行政处罚决定书，宣布对12家日本汽车零部件企业实施反垄断处罚。国家发改委此前的通告显示，对这12家日本零部件和轴承企业合计罚款12.354亿元。

据了解，这是中国反垄断调查以来开出的最高金额罚单。

根据今天公布的名单，12家企业具体包括：株式会社电装、爱三工业株式会社、三菱电机株式会社、三叶株式会社、矢崎总业株式会社、古河电气工业株式会社、住友电气工业株式会社、株式会社不二越、日本精工株式会社、NTN株式会社、株式会社捷太格特。其中，株式会社不二越、日立汽车系统有限公司因主动报告达成垄断协议有关情况并提供重要证据，国家发改委决定对这两企业免除行政处罚。

之前，2014年3月，湖北省物价局发现一汽-大众销售有限责任公司及部分奥迪经销商在湖北省内实施价格垄断行为，在国家发改委价监局指导下，随即展开调查，日前，已作出处罚决定。其中，对一汽-大众销售有限责任公司罚款2.4858亿元；对湖北鼎杰、湖北中基等8家奥迪经销商罚款共计2996万元。

长江证券认为，下半年汽车行业整体景气度环比有望稳中有升，主要原因在于：汽车销量下半年偏旺季，商用货车的国四影响逐步消除，新能源汽车加速放量。建议积极关注五条投资主线。汽车业反垄断将继续深化，给我国汽车后服务市场带来发展良机，建议积极配置金固股份；新能源汽车产业持续发酵，建议积极配置广东鸿图，关注亚太股份、比亚迪、宇通客车、均胜电子；中长期强势乘用车企业受益于集中度提升，积极配置反转型长城汽车、成长型长安汽车、价值型上汽集团；清洁柴油车产业链发展加速，持续看好：江铃汽车、银轮股份、威孚高科；持续看好汽车电子行业未来发展前景，积极关注：亚太股份、均胜电子、云意电气。

据统计，自2013年年初以来，中国反垄断调查和处罚不断扩围。2013年1月4日，国家发改委对LG、三星、奇美、友达、中华映管和瀚宇彩晶等6家彩电企业处罚3.53亿元。2013年3月19日，发改委对茅台和五粮液出发了4.49亿元。2013年8月7日，发改委对美赞臣、多美滋、合生元、雅培、富仕兰和恒天然等6家奶粉企业处罚6.69亿元。2013年8月12日，老凤祥、老庙、亚一、城隍珠宝、天宝龙凤等五家金店因价格垄断被罚1009.37万元，上海黄金饰品行业协会被罚50万元。2014年8月20日，发改委对住友、矢崎、精工、电装、NTN和捷太格特等12家日本汽车零部件和轴承企业处罚12.35亿元。2014年9月2日，发改委对浙江保险行业协会和23家省级保险企业处罚1.1亿元。加上9月9日发改委对三家水泥企业的罚单，自2013年年初以来，中国反垄断已经开出了约29.4亿元的罚单。

（证券时报网快讯中心）

2016年环保装备总产值目标7000亿 8股有望受益

为落实国务院印发的《“十二五”国家战略新兴产业发展规划》，加快提升我国环保技术装备发展，发改委、工信部、科技部、财政部、环保部制定了《重大环保技术装备与产品产业化工程实（财苑）施方案》。

方案提出，到2016年，环保技术装备水平在基本保障二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮等四项约束性指标减排的基础上，针对危害大、影响面广的雾霾、水污染和重金属污染等突出环境问题，重点开发推广一批急需的技术装备和产品，完善技术创新体系，提升创新能力，突破一批关键共性环保技术，推动先进成熟技术产业化应用和推广。

环保装备制造业年均增速保持在20%以上，到2016年实现环保装备工业生产总值7000亿元，重大环保装备基本满足国内市场需求。

先进环保技术装备市场占有率稳步提升。到2016年，高效低耗的先进环保技术装备与产品的市场占有率由目前的10%左右提高到30%以上，提升优势产品的国际竞争力。

相关概念股：龙源技术、燃控科技、三聚环保、盛运股份，龙净环保，先河环保，三维丝，天立环保等有望受益。

（证券时报网快讯中心）

交通部：北极东北航道初步具备通航条件 3股或受益

在9月18日的交通部例行新闻发布会上，交通运输部政策研究室副主任李扬表示，由交通部海事局组织编撰的《北极东北航道航行指南》正式出版发行，这是全球首部中文版的北极东北航道航行指南，这本《指南》将为计划航行北极东北航道的中外船舶提供海图、航线、海冰、气象等全方位航海保障信息服务。

目前北极东北航道水域的夏季无冰期已经超过30天，去年一年全球共有71艘商船通过了这一航道。去年，我国的中远“永盛”轮从大连港出发经由北极东北航道到达欧洲，这是中国商船首次航行北极东北航道，这也证明了北极东北航道已经初步具备了通航条件。

北极航道，是指穿越北冰洋，连接大西洋和太平洋的海上航道，航道分为加拿大沿岸的“西北航道”和西伯利亚沿岸的“东北航道”。北极东北航道是北欧、东欧及西欧地区连接东亚的最短航线，比传统的马六甲海峡、苏伊士运河要缩短三分之一的航程，被称为连接亚欧的“黄金水道”。比如从我国的上海港至荷兰鹿特丹港，如果船舶取道北极东北航道航程大约是3000海里，相比传统的经马六甲、苏伊士运河航线可以缩短约2800海里的航程，节约9天的时间

但是这条航道依然有大量的浮冰、冰山，航行资料比较缺乏，船舶航行面临着巨大的风险。为此，交通部海事局组织了东海航海保障中心、集美大学、中国极地研究中心等学术机构，聘请多方面的专家，收集了大量的资料，编撰出版了中文版的《指南》。这本《指南》可以为计划通过北极东北航道的船舶提供刚才提到的包括海图、航线、海冰、水文、气象、航行方法、引航破冰服务、应急、沿岸国法律法规等在内的比较全面、系统、详细的保障服务。这样一本《指南》可以说是北极东北航道航行的“使用说明书”，通过这个“说明书”告诉我们的商船哪个季节航行最为合适，航行哪个航区最为安全，航行中需要注意哪些事项，遇到问题应该怎么办等各种参考信息，帮助我们的商船能够安全、便捷航行。

（证券时报网快讯中心）

市场火爆 证券投资类信托发行随股市升温

随着国内楼市不断降温，房地产信托也遭遇了丝丝凉意。最新统计显示，8月份集合信托领域，传统募资大户房地产信托的融资规模延续7月的颓势，出现较大幅度下降，在集合信托的资金投向中占比也不断下滑。与此同时，证券投资类信托出现升温趋势。

业内人士指出，随着地产行业风险逐渐暴露，信托公司对于发行房地产信托的意愿正在下降，相关风控举措也日渐严格，而近期勇攀高峰的证券市场，也带动了此前受到冷遇的证券类信托开始热销。

根据用益信托的最新统计，8月份成立的集合信托产品中，从资金的投资领域分，此前备受市场追捧的房地产信托产品，尽管平均年化收益率仍然最高，为9.74%，但从融资规模看，延续了7月遭遇滑铁卢的情况，成立数量和规模持续低迷，共成立了75款产品，募集资金96.44亿元，仅占总规模的14.26%。

据上海证券报报道，在用益信托研究员颜玉霞看来，今年7、8月份房地产信托募资规模下滑，只能被看成是一个市场新出现的“苗头”，尚未形成趋势。尽管陆续有兑付风险爆发，但庞大的融资需求及高回报诱惑，使得房地产信托领域仍然是信托公司当前业务开展的重点。不过，由于三四线城市房地产项目风险相对更大，监管层已经口头要求各信托公司谨慎对待三四线城市房地产项目，尽量不做民营企业位于非核心城市的房地产项目业务。

另一个值得关注的现象是，相比于房地产信托的颓势，投向金融领域的集合信托相对大增，该领域延续7月的爆发行情，无论是其成立数据抑或是融资规模均居首位。统计数据显示，8月投向金融领域的集合信托共成立343 款产品，居成立数量首位，占总数量的46.54%；且其融资规模为170.6 亿元，占总规模的 25.23%，较7月17.08%的占比上涨了8.15 个百分点，涨幅最大。

（证券时报网快讯中心）

多晶硅投资热情高涨 警惕出现新一轮产能过剩

随着光伏市场需求改善及多晶硅产品价格上升，多晶硅行业投资热情正趋于高涨。有统计显示，未来2-3年中，中国新增多晶硅产能预期将达到15万吨/年以上，其中，通过技术改造增加产能10万吨/年，内蒙古、新疆等煤炭资源富集地区新建产能5万吨/年。相关专家提醒，多晶硅市场供需平衡脆弱，应警惕再次出现新一轮产能过剩。

据中证报报道，多晶硅产能在过去数年爆发性增长之后，尽管经历痛苦的消化过程，但目前产能仍维持一定的增速。来自“2014中国国际硅业大会暨光伏产业博览会”的数据显示，2007-2011年的5年间，中国多晶硅产能从0.45万吨/年暴增至14.6万吨/年，年均增长率达139%。从2012年开始，随着多晶硅行业利润的快速下降，新增投资趋于理性，截至2014年上半年，中国多晶硅产能为23.5万吨/年，较2012年增长23%，年均增长率较之前大幅下降至8.6%。

一组数据或许可以佐证行业好转背景下投资快速增长这一事实：今年上半年，中国多晶硅行业实现销售收入95.8亿元，同比上升144.8%，实现利润约6亿元；而新增投资却高达65亿元。中国有色金属工业协会副会长兼硅业分会会长赵家生透露，目前在产多晶硅企业的有效产能在15万吨/年左右，其中前四家龙头企业（江苏中能、洛阳中硅、新疆特变、新疆大全）的产能达到9.82万吨/年，占总产能的65.5%。2014年上半年，中国多晶硅产量总计6.4万吨，同比增长113%。

与此同时，进口依然保持较高增长速度，国内供应压力与日俱增。中国海关数据显示，上半年中国多晶硅进口量为4.6万吨，同比增长17.4%。其中，通过加工贸易方式进口量达3.4万吨，占累计进口总量的74.2%；通过台湾转口贸易方式进口量达0.5万吨，占累计进口量的10.4%。

国内光伏市场的全面启动改变了中国多晶硅终端需求受制于国外的局面，支撑了国内多晶硅行业的发展。但是，尽管有政策支撑，中国光伏安装依旧面临不少问题，包括大型光伏电站存在并网难和补贴难以及时到位等问题，分布式光伏电站存在合格的项目选址难、经济评价差、融资难等问题。

（证券时报网快讯中心）

融资余额逼近6000亿 关注低估值股

最近一周（9月11日~9月17日），沪深A股市场宽幅震荡，两融交易活跃度不减。其中，5个交易日累计融资买入金额为2501.12亿元，比前5个交易日增加6.52%。融资偿还金额也有2.61%的增幅，达到2187.66亿元。融资余额继续增加，截至9月17日，融资余额为5762.35亿元，比5个交易日前增加5.75%。近5个交易日融券卖出量为4926.83万手，比前5个交易日增加12.13%。截至9月17日，融券余额为41.50亿元，比5个交易日前减少6.56%，略有萎缩。

建发股份（600153）：近5个交易日融资买入3亿元，比前5个交易日减少13.9%；融资余额为7.08亿元，比前5个交易日末增加0.12亿元，增幅为1.76%。

该公司是厦门地产和贸易龙头服务商，在本土地产和供应链管理方面竞争力强。公司地产业务集中在景气度较高的厦门和成都地区，土地储备丰富，拿地成本相对较低。供应链业务公司开拓了业内一流的商业供应链运营新模式，在纸浆、钢材和汽车方面竞争力强，从业务结构来看，目前公司在供应链运营领域已形成浆纸、钢铁、矿产品、农产品、轻纺、化工、机电、汽车、酒类、物流服务十大核心业务板块，与150多个国家和地区建立了业务关系。其中，在浆纸和铁矿石进口方面已经形成业内第一，未来将稳定增长。公司目前供应链业务和地产业务贡献的盈利基本相当。估值上，公司目前市盈率（PE）估值5.5倍，市净率（PB）估值1.1倍，总市值175亿元左右，同时公司历年保持较为稳定的现金分红比率，每股现金分红在0.2元左右，股息回报率较好，融资交易建议关注。

塔牌集团（002233）：近5个交易日融资买入0.74亿元，比前5个交易日增加0.3亿元，增幅67.93%；融资余额为1.37亿元，比前5个交易日末增加0.14亿元，增幅11.46%。该公司是梅州粤东地区的水泥龙头公司，在粤东市占率超过45%。而粤东是广东省经济发展的洼地，大幅落后全国均值，广东省正大力安排资金推动该区域的发展，为基建和水泥的持续发展提供了动力。最近2年虽然全国的水泥供过于求，但两广地区基本保持全产全销的态势，表明在区域淘汰落后产能的背景下，粤东地区水泥依然保持高景气。同时在煤价下跌的背景下，公司2013年和2014年业绩分别保持100%和200%左右的增长，表明公司业绩潜力在深化。估值上，公司目前PE估值9.5倍左右，PB估值1.63倍，总市值65亿元左右，融资交易建议关注。

（证券时报网快讯中心）

李克强赞自贸区有大未来 关注主题性投资机会

18日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强考察调研上海自贸区建设。在重点了解上海自贸区负面清单管理的探索之后，李克强强调，负面清单实际上支撑着政府的责任清单，负面清单更加精细化，这实际上也增加了政府责任，政府要对负面清单更加熟悉，加强事中事后监管，提高行政效率，并继续压缩负面清单，给市场“让”出更大空间。

18日，上海自贸区用3张桌面向总理展示负面清单管理的探索：绿色桌面堆满改革前限制措施的186份文件，蓝色桌面摆着被调整的151份文件，橙色桌面上是目前留存的35份文件。总理指着空出大半的橙色桌面说，要继续压缩负面清单，给市场“让”出更大空间！

在上海自贸区综合服务大厅，当负责人介绍自贸区内的国企民企已经平起平坐时，李克强插话说，公平竞争也包括自贸区内的外资注册企业，你们应该再补上一条，外资内资要一视同仁、平等对待。

管委会负责人介绍负面清单较去年大大“瘦身”时，首先“表扬”各部委做了“大量工作，给了很大支持”。李克强摆摆手说：“我今天不问各部委为自贸区支持了什么，我更想知道他们还可以再支持什么？”

李克强说，负面清单实际上支撑着政府的责任清单：禁止做什么比允许做什么更难！负面清单更加精细化，不像之前大而化之，这实际上也增加了政府责任，要求政府要对负面清单更加熟悉，加强事中事后监管，提高行政效率。

据中国上海政府网消息，在综合服务大厅，李克强说，自贸区的负面清单，减政放权，减出来的空间给了市场，赋予企业更多的创业空间，而政府自身增加的是责任，要求有更精细化的管理和更高的工作效率，“法无授权不可为，法无禁止皆可为，法定职责必须为。”李克强对围拢来的群众说：“要让在上海自贸区注册的企业，不仅站得住，而且活得好，赢得大未来！上海自贸区有大未来，上海有大未来！”

分析认为，在上海自贸区挂牌成立一周年之际，自贸区实践进入实质推进阶段。宏源证券认为近期关注自贸区主题性投资机会，主要标的包括上港集团（600018）、上海机场（600009）、锦江投资（600650）、华贸物流（603128）、交运股份（600676）、海博股份（600708）。

（证券时报网快讯中心）

上市公司密集跨界布局无人机产业

无人机概念热度不减。昨日，又一家上市公司通裕重工公告称将投资2000万元设立子公司，以尽快实现无人机等通用航空设备的规模化生产。近期，已经有伊立浦、炼石有色、中国宝安、宗申动力等上市公司通过联手科研机构或者开展国际收购跨界进入无人机领域。

通裕重工公告称，公司于9月17日投资2000万元设立全资子公司江苏海杰航空装备科技有限公司，经营通用航空器技术、机械零部件加工、金属材料以及智能控制系统的销售，提升通用航空设备及部件的研发及专业化、产业化水平。

事实上，去年12月，通裕重工就与中国电子科技集团公司第二十七研究所合作，进军无人机行业，并计划在无人机研发制造、系统应用等领域展开项目合作，3~5年内达到一定的规模。目前，海杰航空的首台无人机订单已签署，有望尽快批量生产。矿产企业炼石有色在9月15日发布公告称，将联手中国科学院工程热物理研究所，共同出资2.53亿元成立成都中科航空发动机有限公司，进行系列无人机及行政机用发动机的研发、生产及维修服务。值得注意的是，公告中透露该发动机将满足新版国军标要求。

以家电为主营的伊立浦也于9月13日发布了配股预案，拟募资不超过7亿元，除偿还银行贷款外，主要投向共轴双旋翼直升机、无人机及航空发动机研发项目。自从去年开始实施通用航空业务发展战略，伊立浦通过一系列海外资产收购布局无人机。比如，公司通过收购德国SkyTRAC/SkyRIDER共轴双旋翼直升机项目技术资产和样机，成为民用共轴双旋翼直升机、无人机领域全球制造商。

此外，中国宝安控股的泰格尔航天航空科技公司，选择与哈尔滨工业大学联合研制某型号出口专用翼展15米全碳纤维复合材料无人机通用平台，目前已经完成项目交付和验收。宗申动力披露将联合天津内燃机研究所，进行通用航空产业的战略布局。

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