国产深水钻井平台中意宝钢厚板

　　近日，采用宝钢高等级海工用钢制造的“中海油服兴旺号”在中集集团来福士公司竣工，即将开赴中国南海开展深水气田开采作业。这是我国建造的具有世界海洋工程装备制造领域领先水平的深水半潜式钻井平台，表明宝钢与中集集团在海工领域合作掀开新的一页，为中国南海深水海洋石油开发战略提供了有力支撑。

　　中集集团来福士公司是国内最大的深水半潜式钻井平台制造商之一。宝钢是中集集团的长期战略合作伙伴。近年来，双方合作领域不断扩展，特别在海工装备制造领域取得了显著成果。2013、2014年，宝钢蝉联来福士优秀材料供应商称号，成为国内唯一一家获此殊荣的钢铁企业。

　　“中海油服兴旺号”平台长104.5米，宽70.5米，高37.55米，最大工作水深1500米，最大钻井深度7600米，额定居住人员130人，配备了世界最先进的钻井系统和动力定位系统，满足全球最严格的挪威石油管理局和挪威石油工业技术法规要求，具有良好的水动力和作业性能，满足冰级、环保和低温作业要求，作业区域适应包括挪威北海、中国东海和南海在内的全球90%以上海域。

　　2012年，宝钢与中集集团正式签订“中海油服兴旺号”平台供货协议。宝钢按照“高起点、高标准、高质量、高效率”的材料交付要求，在材料减重、快速交付和技术服务等方面，全力协助中集来福士打造“中海油服兴旺号”海洋平台精品项目。在平台设计之初，为降低平台自重，船东对材料提出了厚度负公差的特殊要求，而这与船级社的相关规定矛盾。为此，宝钢国际浦东国贸协同宝钢股份厚板产销研团队与用户深入交流，结合自身生产控制能力，为来福士量身定制了海工用钢高精度轻量化的技术解决方案。为满足板材交货期要求，宝钢股份厚板产品销售部、厚板部、制造管理部等组成厚板产销研团队制订了按周交货机制，精心组织合同下发、厂内生产和物流方案，切实保障了“中海油服兴旺号”平台的建造和交付期限。

　　宝钢良好的产品质量和技术服务，确保“中海油服兴旺号”35个月建造完成，比国外知名船厂建造的同类平台缩短10个月，达到世界一流水平。中国船级社称，这是中国建造交付质量最好的海洋深水钻井平台。(黄志华  罗耀华)