天津地铁4号线走向基本确定 与6条线可换乘
4号线走向基本确定
今年下半年天津将启动地铁4号线建设。记者昨日从环评部门获悉,地铁4号线工程北起北辰区小街,南至东丽区民航大学,沿线途经8个行政区,未来将成为天津市中心城区轨道交通线网中的骨干线。
4号线走向基本确定
根据天津市环境影响评价中心发布的天津市地铁4号线工程第二次信息公示显示,天津市地铁4号线线路北起北辰区外环线以北的北运河东侧,设小街停车场及小街站,线路沿京津公路向南敷设,下穿永定新河进入天津市外环,沿京津公路、天泰路折向西侧的西沽公园进入西站副中心范围,之后下穿地铁1号线、子牙河,下穿西站后经河北大街、大胡同,沿东马路、和平路、兴安路、大沽北路至小白楼向东穿越海河,沿十三经路下穿既有国铁站场,沿成林道、泰兴南路向南进入津滨大道,沿津滨大道向东抵达终点站民航大学站。
根据规划,地铁4号线沿线途经北辰区、红桥区、河北区、南开区、和平区、河西区、河东区、东丽区等8个行政区,正线全长约41公里,均为地下线。全线共设地下站32座,停车场、车辆段各1处,主变电站3处。由于受房屋土地征收、管线切改、交通导行等因素影响,部分方案在设计、实施过程中可能有所调整,最终方案以市规划建设部门批复为准。项目计划在2014年下半年启动建设,2017年竣工通车。
与6条地铁线换乘
据了解,地铁4号线西站站与1号线、6号线换乘,在东南角站与2号线换乘,在和平路站与3号线换乘,在成林道站与5号线换乘,在张贵庄与规划10号线换乘,如此之大的换乘密度,将会使得地铁4号线未来成为津城换乘能力最强的一条地铁线路。
规划21条轨道交通线
下月起天津将实施小客车限行政策,为通过轨道交通建设解决特大城市的交通问题,今年天津在投运4条、在建两条地铁线的基础上,计划再开工建设4号线和10号线两条地铁线,增加载客量50万人次,进一步提升城市公共交通发展水平。
地铁4、10号线建设启动后,近期天津还将陆续启动地铁7、8和11号线的建设。根据规划,中心城区共规划了13条轨道交通线,密度为每平方公里有0.91公里,与国内其他城市相比,密度相对较大。此外,滨海新区还规划了8条轨道交通线,总里程达230公里,同时还有“两横两纵”的市域快线,总里程为470公里,通过市域快线把中心城区、滨海新区和郊县连接起来,做到快速通达。(城市快报 李文博)
(编辑者:zhuxj)
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