过去的一年，是中国工程机械行业遇到挑战最大、困难最多的一年，产能过剩、下游国家基建刺激减少、市场工程机械保有量过高等因素让中国工程机械行业步履艰难。但中联重科在行业收缩期的表现，显示出了一家企业的真正价值。据世界品牌实验室公布的数据显示，去年中联重科品牌价值232.68亿元，相比前年的172.58亿元，增幅接近40%。中联重科也成为国内行业唯一入选“亚洲品牌500强”企业，并获得“首届中国质量奖”提名奖。
詹纯新介绍，尽管2013年工程机械市场需求不振、行业经营环境持续恶化，但中联重科各项财务指标健康，其中在手现金有201亿元、海外收入实现35亿元，皆高于行业其他企业。目前，中联重科在全球40多个国家建有分公司，随着巴西、印度等海外基地的建成投产，企业的战略目标是力争在3-5年内进入工程机械全球前三。
国企转制，中联重科国有资产增值了近800倍
中联重科通过混合所有制的积极尝试，国资委的股份从绝对控股下降到了16.26%，但是国有资产在这个过程中增值了近800倍，实际上股权的变化背后是现代化的企业制度，特别是在充分竞争行业，这对于国有资产的保值增值非常关键。
2014年是深化国企改革的一年，背靠湖南国资委的中联重科马年有何规划?中联重科董事长詹纯新表示，变革将成为今年主旋律。他指出，中联重科将坚定不移地推进模拟股份制变革，以“小总部，强事业部”的格局，建立起高度统一的责权利规则和体系，确保在制度上最大程度释放经营单元的活力。
五大板块“相关多元化”
中联重科不是简单的多元化，而是相关多元化。农业机械和重卡都与工程机械密切相关，环卫板块我们已经在做，金融板块也跟公司融资租赁业务有关，相关多元化的发展有利于避免工程机械行业波动所带来的风险。
早在2008年，詹纯新就曾透露，中联重科有意进入农业机械领域。五年后的2013年12月，在中联重科重庆璧山农机产业园签约仪式上，詹纯新表示，加快推进农业现代化，是中央农村工作会议确定的重要精神。中联重科将紧密结合国家发展战略，依托重庆独特的区位优势，将农业机械打造成中联重科新亮点。
中联重科农机产业园落户璧山，目标瞄准高端农机，预计总产值100亿元。中联重科农机事业部负责人李江涛说：“中联重科将以自身的制造优势和大资本的优势，在中低端市场进行阻击，高端市场要像工程机械一样，把外资品牌逐步挤出中国市场，在3—5年内进入农机产业第一集团。”
中联重科在装备制造业有20余年的历史，拥有良好的工程机械基础，在研发、制造方面积累了丰富的经验，为快速切入农机产业奠定了雄厚的基础;同时具有很强的资金实力和并购整合经验，可以通过整合全球高端资源，为农机产业快速发展提供有力支撑;此外，中联目前拥有覆盖全球的营销和售后网络，可以为农机产业的营销和售后服务提供有效保障。
而进军重卡汽车方面，詹纯新也给记者作出了解释：“我们有意进军重型卡车领域，因为我们本身就是重型卡车的需求商，我们还是奔驰重卡的大客户。”同时，詹纯新也表示：“重卡的团队都是引进的，中联重科要想继续做大，必须引进专业人才。”
对于中联重科而言，为谋求公司业绩高速增长，未来不排除将在新业务领域上进行拓展，而重卡汽车与其业务关联度颇高，成为强势产业也只是时间问题。
中联重科“淘金”固废领域
作为城市环境专家的中联重科，近年来一直致力于固废处理产品的研发和生产，取得了显著成果。2013年，中联重科推出了国内首创的“系列无泄漏压缩式垃圾车”并成功实现销售，该产品解决了垃圾收集运输过程中产生污水滴漏这个世界性的难题，被称为是提升城市环卫水准的理想清运工具。
在餐厨垃圾的处理上，中联重科更是先行一步，实现了变废为宝。早在2008年，针对生活垃圾给城市环境带来的巨大压力，中联重科成立了“餐厨垃圾资源化处置”项目组，通过不断的技术攻关，开发出了拥有自主知识产权，国际一流的餐厨垃圾无害化、减量化和资源化处理系统并成功中标长沙、张家港、成都、太原等多个城市的餐厨垃圾处理厂建设项目。其中，长沙餐厨垃圾处理厂可每天处理300余吨餐厨垃圾，这家工厂可年产生物柴油5400吨以上，发电1971万千瓦时，年节约6900吨标准煤，年碳减排1.95万吨。
“十二五”期间，我国固废处理行业投资规模达到8000亿元，全国城镇生活垃圾无害化处理设施建设总投资约2700亿元。正是基于如此广阔的市场空间，2014年，中联重科继续强化在固废处理领域的领先地位。2月10日，中联重科精心打造的麓谷第二工业园正式完成搬迁和投入生产。该工业园是全国最大型、最先进的环卫、环保设备研发、生产基地，主要用于环卫机械、餐厨垃圾处理、高浓度污水处理等九大类近100个品种的环境产业产品的研发和生产，将形成生产各类型环卫机械装备逾1万台套的产能，未来工业园产值可过百亿元。
该工业园也是中联重科强势发力环境产业的具体体现。刚刚过去的2013年，面对工程机械行业严峻的市场形势，中联重科积极变革，寻找新的市场发展空间，从专注工程机械板块，到延伸为工程机械、农业机械、环境产业、重型卡车和金融板块五大板块齐头并进。
下决心大力发展环境产业的中联重科无疑走在正确的发展道路上，这也给转型中的工程机械行业提供了一个可借鉴的样本。
海外并购探索新道路
在经济增速和需求双降的背景下，除了持续创新，国际化发展将成为国内企业转型升级的新阵地。去年，中联重科首个海外自建生产基地--中联重科混凝土机械公司巴西子公司生产的第一台泵车正式下线并成功销售至巴西最大的商品混凝土公司，意味着中联重科已成功在美洲落地生根，成为美洲特别是南美工程机械市场中一股举足轻重的力量。而作为继2008年收购意大利CIFA之后，中联重科又一次大手笔海外并购，收购全球干混砂浆设备的领导者M-TEC公司，也极大地提升了中联重科在此领域的品牌知名度，销售渠道的互补更是了帮助中联重科将干混砂浆设备业务拓展至全球。
2013年12月25日，中联重科召开发布会，宣布公司已正式收购了全球干混砂浆设备第一品牌——德国M-TEC公司，而通过这次并购，中联重科将嫁接M-TEC技术，向成为干混砂浆设备的第一品牌的目标更进一步。
虽然，此次并购还没有最终完成，具体并购金额也要等到最终交割完成时才能够公布。但是，中联重科副总裁、混凝土机械公司总经理陈晓非却已经明确的表示，按照中联重科的预计，并购M-TEC后，第一年就能够实现盈利，而且，预计能够在三年内收回投资。这次收购将成为中联重科混凝土机械公司战略转型过程中至关重要的一步。
近年来，随着上海、北京等一线城市相继出台政策禁止砂浆的现场配制，众多二线城市也开始实施“禁现”，干混砂浆设备市场需求陡然上升。粗略估算，目前干混砂浆设备市场已经存在着几十亿的市场空间，而且，这还只是在中国干混砂浆使用率尚不足5%的情况下，随着干混砂浆使用率的上升，这一市场规模将进一步扩大。
发明专利占比超30%
从长远来看，一个只能够提供重复产品的企业，将逐渐被市场所淘汰，只有企业内部具有强大的创新能力，能够自主研发新产品，它的发展才是可持续的。
从全球首座连续级配式混凝土搅拌楼在贵州建成投产，到“开拓者”系列城镇混凝土成套设备;从101米世界最长臂架泵车首次商用，到113米全球最高登高平台消防车;从日均研发一款新产品，到将工程机械领域三大国家级创新平台收入囊中，中联重科的技术创新速度和产品推陈出新的速度令人叹服，也为中联重科的发展提供着源源不断的内生动力。据统计，中联重科发明专利占比始终保持在30%以上，发明专利授权比例保持在80%以上，并有80%以上的专利技术实现产业化。
前不久，在柏林举办的国际塔式起重机行业峰会上，中联重科建筑起重机械公司总经理黄群表示，通过科技创新，中联重科已形成了超大型塔机成套技术。“应用这些技术的产品达到了国际先进水平，中联重科塔机销售总量在全球塔机市场份额已提升到20%。”这是中联重科通过科技创新实现科技产业化中的众多成就之一。
中联重科将成为中国经济转型发展中的一大亮点
中联重科董事长詹纯新在回顾公司2013年经营成果时指出, “2013年是中国工程机械行业遇到挑战最大、困难最多的一年，也是中联重科迎难而上、力量迸发的一年。”
这一年，中联重科紧密贴合国家战略，不断创新发展。一方面，通过调整产品结构，满足城镇化市场的需求，另一方面，中联重科还持续创新，不断突破原有产品领域，通过拓展市场的宽度来占领行业的领先地位。。
在企业整体战略层面，中联重科也不断积极变革，扩展战略路径，由工程机械单一板块扩展到环境产业、农业机械、重型卡车、金融服务等五大板块。
中联重科由此被湖南省副省长黄兰香誉为工程机械行业和中国的亮点。而随着中央有关城镇化、环境保护等相关工作精神的确立，在行业寒冬期苦练内功，成功蓄势的中联重科在引领中国工程机械行业转型升级的同时，也必将成为中国经济转型发展中的一大亮点。
来源：中国建筑新闻网
