重庆规划东西两条铁路 高速公路年内开工

　　据介绍,在7月22日开始,连续三天,45名在渝全国人大代表兵分四路,实地调研我市空港、水运、公路、铁路建设情况,并提出建议。

　　重庆向西,今后将新规划一条重庆至西安的客运专线铁路,并争取纳入全国铁路网规划。重庆向东,则有两种方案,一是新增一条重庆至武汉的沿江货运铁路,二是将重庆到武汉的渝利铁路调整为以货运为主,并延伸至上海,同时规划建设宜昌至巫山客运专线连接郑万铁路。另外,争取将黔(江)张(家界)常(州)铁路从黔江延伸至主城都市区。

　　记者从本次调研情况汇报会上获悉,今年内,我市将力争开建长寿至合川、南川至两江新区高速公路。

　　据悉,合川至长寿高速是“三环”高速中的一段,全长约73.8公里,设计时速80公里,双向四车道。建成后,合川至长寿将有直达通道,1小时可达。

　　南川至两江新区高速,起于南道高速大铺子互通,在巴南区麻柳工业园区跨长江,经涪陵区止于三环高速合川至长寿段终点,全长约75公里,设计时速80公里。