中国车市规模全球第一地位凸显
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时间：2014-04-29 15:57:00编辑：arince来源：中国钢铁新闻网
今日，为期10天的2014年第十三届北京车展正式落下帷幕。作为两年一度的中国国内最大规模的汽车展，2000余家参展厂商、1134辆展车、118辆全球首发车、参观人数预计超过80万人，这些数字再次刷新了国
今日，为期10天的2014年第十三届北京车展正式落下帷幕。作为两年一度的中国国内最大规模的汽车展，2000余家参展厂商、1134辆展车、118辆全球首发车、参观人数预计超过80万人，这些数字再次刷新了国内车展的纪录，凸显了中国汽车市场的重要性，并将中国汽车市场地位推向“全球最大”的宝座。
从北京车展各大公司的产品阵容中不难看出，几乎所有跨国汽车公司在开发新产品时都会考虑中国因素，其负责中国区域的CEO们也总是强调中国市场的特殊性。业内人士认为，可以预见，跨国车企对中国市场的重视和对消费者的争取，决定了未来更多企业策略将随着中国市场的地位提升而发生变化。
本土战略成重点
各大车企清楚的知道，要抢夺中国市场，必须加速先进技术本地化进程并进行推广普及，而其中关键的一点在于贴近中国市场。
丰田副社长伊原保守表示，丰田汽车将于2015年在中国本土生产混合动力车，并首次提出将来在中国销售200万辆汽车的目标。为了扩大销量，丰田打算到2017年底之前在中国投放15款以上新车型。
大众则在北京车展前夕向中国用户交付了第2000万辆汽车。大众集团（中国）总裁兼CEO海兹曼表示，大众将为中国市场带来更多适应本地市场的产品。同时再次担当开拓者的角色，发起中国汽车工业史上规模最大的电动车行动。
通用同样不甘落后，其全球总裁丹
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