唐山委书记焦彦龙：钢铁等传统产业将脱胎换骨

　　“唐山正由钢铁大市向钢铁强市转变，现在产能压下来，再过3年效益会上去，以钢铁为代表的传统产业将‘脱胎换骨’。”4日，全国人大代表、河北省唐山市委书记焦彦龙接受记者采访时表示。

　　作为近代工业的摇篮，唐山曾在中国近代工业史上创造过第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车等多项第一。焦彦龙说，改革开放后在工业化发展的初、中级阶段，唐山发挥铁矿石和煤炭资源优势加速发展，多年来经济增速保持两位数增长，经济总量位于河北第一。

　　进入新世纪以来，河北钢铁产量突破亿吨大关，相继超越德、美、日。有人戏称世界钢铁“中国第一，河北第二，日本第三”。然而随着中国经济增速放缓、产业转型升级的大趋势和环保压力，河北步入了解决产能过剩、谋求绿色发展的“交叉路”。作为河北钢产量最大的重化工业城市唐山，过去一年经济遭遇多年少有的“冰冻期”，面临压减过剩产能、调整传统产业结构转型升级的艰巨任务。

　　焦彦龙说，按要求唐山在2012年到2017年五年间，要压减炼铁能力2800万吨，炼钢能力4000万吨，削减煤炭消费量2500多万吨。“这对当前经济增长肯定会带来影响，但必须咬牙坚持完成，这一点大家认识一致，信心坚定。”

　　“预计今年唐山的GDP增速为5%左右，这是多年没有的。”焦彦龙说，3、4年前通常会保持在8%-10%左右，转型升级期间经济增速势必会下来，此外“主动调低是为持续、长期更好发展。”

　　“肯定压力很大，但有困难也要克服。”焦彦龙说，过去两年唐山大力压减过剩产能，共压减炼铁能力827万吨，炼钢2000多万吨，燃煤锅炉也改成集中供热，去年市区清理了一大半燃煤小锅炉，今年将全部清理。“这也换来了空气质量的改善，去年环境质量总体好转，PM2.5下降12%以上，二氧化硫排放下降36%。”

　　他表示唐山迫切需要转型升级、调整结构，京津冀一体化对唐山是巨大机遇。唐山毗邻京津1小时交通圈，是河北省较大规模城市，服务功能比较完善，利用这两大优势可大力吸引科技人才发展科技型中小企业。

　　为扶持这些科技型中小企业和大众创业，政府以财政资金为引导，整合各类资金设立了股权投资基金和风险投资基金，“这将成为新常态下一个重要的经济增长点”。

　　作为京津冀东北部较大城市，焦彦龙说唐山要在一体化中发展为东北部中心城市，拉动本土经济发展、辐射其他城市。并借助唐山沿海港口优势，由过去资源依赖性向沿海开发性发展，加快传统产业的脱胎换骨，发展钢铁业深加工的新产业。

　　距离北京不足200公里的唐山曹妃甸，因首钢搬迁被外界熟知。首钢搬此后新建的钢铁企业首钢京唐钢铁公司实现了“脱胎换骨”的转型升级，去年在全球性钢铁行业不振的严峻形势下实现扭亏为盈。焦彦龙称其“生产技术最为先进，基本做到了循环生产、接近零排放”。

　　去年7月，北京市和河北省签署了共建曹妃甸的框架协议，协议中提出，京冀两地将联手合作，共同把曹妃甸打造成首都战略功能区和协同发展示范区。这意味着曹妃甸将成为京津冀协同发展的重要支点，也是首都产业外迁的重要承载地。

　　焦彦龙对此表示，在京津冀协同发展中，曹妃甸是环渤海地区的新型工业化基地，最适合临港产业，是唐山重要经济增长点，也是京津冀对外、特别是对东北亚开发的重要窗口，对京津冀甚至晋陕蒙也会起到拉动作用。