“双面台商”吴基滔

　　8月2日，农历七月七，江苏省昆山市度过了一个最凄惨的“七夕”节。因“中荣金属制品有限公司”爆炸案，整个城市取消了所有娱乐活动，人们在广场上点燃烛光，向罹难者默哀，彼时，遇难人数已经达65人。

　　昆山X104公路沿线都是金属加工企业，基本都是台企。昆山的台企之多，以至于有“小台北”之称，那里聚集了四千多家台资企业，近十万名台商与干部常住，台商对当地的总投资额已逾五百亿美元，占全大陆台资的九分之一。在南河路上的昆山中荣金属制品有限公司原本只是其中一家，公司董事长吴基滔是台湾彰化县人，美国籍。

　　那天6时40分，在办公区会议室，从台湾赶来的公司董事长吴基滔敲着桌子说起了安全问题。他要求，必须更换两个月前在抛光车间起火的除尘设备，并找一个本科毕业，有经验的安全员。

　　但在场的一个林姓副总提出异议，现在这批单子的活儿要8月10日才能干完，“现在更新安全设备会影响产能。”

　　吴基滔没能等到8月10日更新除尘设备。7点37分钟，轮毂抛光车间里弥漫在空气中的铝粉超过了每立方米40克的浓度，遭遇明火爆炸，车间瞬间成为火海，浓烟冲天几十米，在车间的261名工人深陷火海。

　　8月3日，当日参与救援的一位出租车司机向搜狐财经讲述，事发后，出租车公司呼吁司机们前去参与救援。仅他当天5次就载了7、8个受伤者，其中一位男工大面积烧伤，另有一位女工衣服被烧光，他脱下外套盖在她身上。

　　灾难发生后，台湾方面反应迅速，台湾海峡交流基金会（海基）副董事长兼发言人马绍章8月2日上午就江苏省昆山台厂爆炸事件表示，已致电给大陆海峡两岸关系协会（海协）表达慰问、关心之意，而“海协会”也表示会尽全力协助台商。 马绍章说，他也致电给吴基滔，表明若需协助，可向“海基会”提出。 马绍章引述吴基滔的回应说，当时死亡人数不确定、事件正在调查中，如果有需要协助会向海基会联络。马绍章说，出了这么大的事情，吴基滔口气相当沮丧，暂时没想到需要其他后续支持。

　　到了8月4日，由安监总局局长杨栋梁任组长的事故调查组确定，粉尘浓度超标，遇火爆炸，是一起重大责任事故。调查组还认为责任主体是中荣金属制品公司，主要责任人是企业董事长吴基滔等。

　　公告发布前，吴基滔以及4个高管早已被警方控制。据当地警方说他“在派出所接受审查时当场瘫倒在地,询问过程中也显得无精打采。”

　　“上阵父子兵”

　　昆山是一座因“台”而起的城市。上个世纪80年代初，昆山是苏州地区最差的县，一开始是“小八子”，江阴、无锡从苏州分离之后，因为一直是苏州地区倒数第一名，昆山人就用“小六子”这个带有浓郁吴侬味道的称号自嘲。直到1989年，昆山还到处是稻田，县城只有几条小街，没有任何出租车,只有三辆从越战俘虏的美军吉普车，到了晚上7时，县城一片漆黑。电话机要用手摇才能打到上海。

　　1984年，昆山自费建设了一个工业新区，尤其是上海浦东开发后，昆山开始大规模地招商引资。1990年的10月，随着昆山首家台资企业顺昌纺织有限公司投产，纷至沓来的台商改变了昆山的命运。

　　当时的昆山政府每天派遣一组人员在上海虹桥机场接机大厅“守株待兔”，向海内外客商吆喝“昆山”，据说许多台商就是这样被一下飞机被“忽悠”到了昆山。为了打动前来投资的台商，昆山推出了外商投资审批一条龙服务、项目建设全方位服务、企业开工后经常性服务等“三大服务体系”，还打出了“不说不能办，只说怎么办”、“不对投资者说不”、“院内的事企业负责，院外的事政府负责”等口号。

　　1998年中荣金属来到昆山，据1998年8月的昆山国有土地使用权出让意向协议书，当时昆山市国土管理局将昆山开发区的兵西工业配套区内的3.33万平方米国有土地使用权，出让给了中荣金属公司，出让地价近500万元。

　　那一年，吴基滔刚刚加入中荣金属，根据《第一财经日报》记者调查，现任董事长的吴基滔并非公司的创始人。他1987到1990年就读于台湾成功大学外文系，1991至1992年在美国金门大学获得国际金融硕士学位后，加入了美国HAUPHSHIRE CO,LTD公司，此后入职台湾宏