钢铁电商的困惑与期冀

　　钢铁电商呈现“南热北冷”

　　在国内钢铁行业转型升级的过程中，钢铁电商平台出现了井喷式发展。但受理念等因素影响，钢铁电商在南方发展情况明显好于北方。

　　近年来，武钢种菜养猪、广钢卖腊肠和矿泉水等一系列事件，反映出国内钢铁行业在低迷态势下被迫转型升级。而在转型过程中，销售与运营模式的改变似乎更容易被市场所接受。

　　时下，将“一手交钱一手交货”的线下销售搬到了“有担保，有物流，有供求”的线上交易的电子商务模式，给钢铁行业注入了新的活力。钢铁电商在市场中如雨后春笋般异军突起。数据显示，截至2014年第一季度，全国大宗商品电子商务企业有580多家，其中涉及钢铁的就有100多家。

　　尽管钢铁电商出现了井喷式发展，但从实际运行情况来看，市场却呈现出明显的南北分化趋势。据了解，近年来，宝钢、首钢、邯钢、马钢等钢铁生产企业都涉足了电商领域。另外，生意社、上海钢联、钢之家、找钢网等IT企业或钢贸企业也参与了进来，钢铁电商竞争日趋白热化。

　　“算起来，仅上海地区就有近50家涉及钢铁的电子商务网站。”生意社钢铁分社社长何杭生告诉期货日报记者，目前南北方的钢铁电商数量比在三比一左右，钢铁电商整体呈现出“南热北冷”的格局。

　　一位不愿透露姓名的郑州钢贸商告诉记者，其实目前已有不少电商平台瞄准了中原地区，找钢网已将大幅广告悬挂在安钢大门口。即便如此，在中原地区贸易商对钢铁电商还是少有问津，更不用说参与其中了。

　　记者了解到，当前在中原地区，传统运营模式仍旧是钢材交易市场的主流。电商模式的交易价格透明化以及客户需求公开化的特征，是很多传统钢贸商参与电商平台的主要顾虑。“钢铁电商出现后，由于报价透明，成交透明，终端需求客户自己在平台上总能找到价格更便宜、距离更近、成交更方便的优质货源。” 何杭生表示。

　　也正因如此，北方地区很多钢贸商对电商交易平台有较强的排斥心理。“特别是对一些聘有较多业务员的贸易商来讲，因电商发展的最终结果是线上线下交易一体化，不再需要专人跑业务，这些贸易商的抵触情绪较强。”上述钢贸商直言。

　　值得一提的是，相对于发展遇冷的北方地区，南方的钢铁电商却发展得如火如荼。对此，华安期货分析师解双青解释说，南方市场尤其是江浙沪地区，近几年随着期货等衍生品发展对钢铁行业影响加大，相关企业和贸易商不断尝试改变和转型，“钢铁电商在南方发展情况比北方好，也在情理之中”。

　　贸易商“触电”有突破

　　钢铁电商的出现对钢贸商的冲击较大，这促使贸易商也与钢厂一道积极参与电商平台，但下游终端用户参与积极性却不高。

　　就目前情况来看，钢铁电商的出现对钢贸商的冲击还是比较大的。“以前钢贸商本身就是一个中间商平台，只不过由于地域性较强，影响较为局限。对于大型钢贸商来讲，尽管有全国范围的客户群和钢厂代理，但某些方面也不如各地的中小型贸易商，毕竟钢贸打的是现货资源战和价格战。”何杭生介绍说，钢铁电商出现之后，由于电商成本优势明显，大型贸易商受到的影响较大，他们只能选择收缩，或是主打配套服务，中小型贸易商只能在夹缝中生存。

　　“当下，钢贸的转型升级也和钢厂一样，迫在眉睫。钢贸商想要在与钢铁电商竞争中站稳脚跟，一条路是与钢厂配合，拿更实惠的价格，发更好的货源，做更好的服务；另一条路就是实现自我运营模式的转型升级，做到可持续发展，绿色发展。”何杭生称。

　　采访中记者了解到，一些生产企业、贸易商已经意识到现在是钢铁行业的洗牌期，因此在传统贸易的基础上求创新，求发展，也勇于接受新的挑战。

　　河南银泽钢铁有限公司总经理任向军就是其中的代表之一。对于当前钢铁电商的发展，任向军认为，这是钢铁市场发展的必然结果。

　　“我接触钢铁电商是从一次网络营销课程开始的。”任向军告诉记者，他重新定义了营销模式：即需要优化现货经营的传统模式，由简单的低进高出赚取差价，向如何在销售服务链条各环节做好服务延伸。在对营销进一步完善的过程中，任向军发现网上营销其实是一个很好的突破口，公司随后就有了专门的出口营销网站，而且效果显著。在他看来，钢铁电商并不是颠覆了传统行业，而是行业发展的必然趋势，“只有早介入，才能两条腿走路，才不至于被洗牌出局”。

　　与上游钢厂、中游贸易商和第三方积极“触电”相比，下游终端客户对电商的态度显得相对冷淡。“目前终端用户对电商的接受程度还比较差，参与电商的相对来说还比较少，主要还是以线下为主。”西本干线研究员邱跃成说。

　　上海斯迪尔电子商务平台李林（化名）也向记者透露，虽然电商通过拼成本淘汰了很多中间商，但目前仍有很多企业对电商的认识还不足，“这部分企业对新兴事物还抱有戒心，特别是在形势不好的时候，不敢轻易尝试新的模式”。

　　不过，在业内人士看来，目前钢铁产业链最需要的就是压缩成本，而电商最大的优势就是节约成本，终端用户接受电商只是时间的问题。

　　电商平台融资功能被重视

　　目前不管是钢铁企业还是钢贸商，都面临融资难、融资成本高等现实问题，钢铁电商的融资功能逐渐受到业内重视。

　　伴随着钢铁电商的发展，强化融资平台建设的诉求被市场不断提及，通过建立运作钢厂、贸易商和银行间融资关系，实现商流、物流、资金流、信息流的无缝结合，推行“动态货值融资”等配套金融服务，以化解钢市融资难的问题。但是在缺少第三方支付平台的背景下，这条道路能否行得通还是未知数。

　　美国华尔街日报曾经有报道称，中国银行坏账的70%在钢铁行业，钢铁行业坏账70%在上海。在记者调查中，这种说法确实得到了多位人士的证实。由于国内钢材市场持续低迷，钢铁企业已由原来的“钢铁元帅”变成了“过街老鼠”，银行等金融机构对钢铁行业的融资大门也随之收紧或关闭。

　　在日前召开的一次行业会议上，全国中小冶金企业商会名誉会长赵喜子透露，从今年开始，银行对钢铁行业已抽贷10%，至少抽贷了1400亿元。对此，华东地区某商业银行内部人士解释说，由于钢铁行业属于产能过剩行业，银行对钢铁行业收紧贷款不可避免。

　　一方面是行业持续亏损，另一方面是国家产业政策不支持，目前不管是钢铁企业还是钢贸商，都在遭遇融资难、融资成本高等现实问题。钢铁电商作为一种创新的营销模式，其融资功能开始逐渐受到业内的重视。

　　“钢贸商在银行的信用体系虽然垮掉了，但融资环节不能缺，电商平台重新将融资的功能揽了起来。”李林对记者表示，与传统的钢贸融资相比，电商平台融资更有优势，一方面电商平台信用更加透明，能够降低融资风险，另一方面电商平台的信用度比单个贸易商更高。

　　目前电商平台融资主要操作方式是，电商企业凭借自身资质向银行等金融机构申请授信，然后再通过平台将钱贷给下游有资金需求的客户。相较于传统的钢铁融资，多了一个中间人环节。

　　据了解，当前钢铁企业向银行申请贷款，利率一般要在基准利率基础上再上浮30%，而电子商务作为高端服务业向银行贷款，一般在基准利率的基础上只上浮15%