郑沪、郑昆开通“空中巴士”

昨日，郑州机场联合东方航空公司(以下简称东航)开通郑沪(郑州至上海)、郑昆(郑州至昆明)“空中巴士”航线，乘飞机从郑州到上海和昆明两地的旅客，将享受到一种不同于以往的全新服务。专门的安检通道、专门的值机柜台，平均1.5小时一个航班可随到随走……

郑沪、郑昆有了“空中巴士”

昨日，王先生乘坐东航MU5396次航班从郑州飞往上海，发现竟然有专门的安检通道，以前要花费至少半个小时时间的安检，昨日5分钟就搞定了，“这么幸运啊”，王先生很意外。

工作人员告诉王先生：这是郑州机场和东航联合推出的“e乘机”空中快线项目，今后，只要是乘坐东航郑州发往上海、昆明的航班都能享受到便捷舒适的乘机服务。

据悉，空中快线是近年来航空业内为改善旅客乘机环境，方便旅客乘机而由机场联合航空公司推出的服务品牌，主要体现“航班密度大、乘机手续快捷、环境舒适”等。国内目前较为成熟的有京沪快线、京深快线。

平均1.5小时一班随到随走

据悉，东航目前郑州至上海每日10班，随着快线运营的成熟将持续加密。目前从早上8：00至晚上9：35，平均每1.5小时就有一个航班从郑州机场起飞。东航郑州至昆明目前每日7班，2014年夏秋换季后逐步加密为每天10班，自早上8：20至晚上7：40，平均每1.5小时就有一个航班从郑州机场起飞。

此次郑沪、郑昆空中快线是郑州机场首次在高密度航线上做出的新尝试。郑州机场市场部经理康书霞表示，郑沪、郑昆快线开通后，郑州机场将进一步完善服务，改善环境，分批量打造更多的空中快线项目。

对于全国首家提出的“e乘机”概念，东航负责人解释道，“e乘机”的含义一是easy(简单)的首字母，代表“空中快线”方便快捷：航班密集分布，任选航班出行;独立的值机柜台、专用自助值机设备和专用安检通道等。二是electronic(电子的)的首字母，表明乘机电子化、自动化，目前郑州机场候机楼已实现WIFI全覆盖，旅客可选择微信、网上值机、二维码值机等多种途径办理值机手续。

票价和市场持平并无上涨

郑州机场专门为东航的郑沪、郑昆这两条航线开通了安检通道，而且一开就是3条，这在郑州机场历史上可是首次。 此外，东航还为郑沪、郑昆空中快线旅客专门开设了快线专用值机柜台。

服务好了，但机票的价格没有涨。昨日，东方今报记者查询发现，在郑州飞上海、郑州飞昆明两条航线上，东航的机票价格和其他航空公司的价格持平，而且东航在这两条航线上的航班量也最大，有更大的选择余地。

郑州机场今年旅客将突破1450万人次

今年以来，郑州机场客运保持持续快速发展态势，增速始终保持在30%以上。2014年3月15日，郑州机场旅客吞吐量突破300万人次，比2013年提前了21天，航班客座率持续保持在80%以上。按照当前发展态势，2014年旅客吞吐量将突破1450万人次，再创历史新高。

来源  东方今报

(编辑者：wanghui)