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安钢成功试制冷轧双相钢hc340/590dp

 时间:2023-04-06 08:35:54编辑:来源: 互联网     

  3月19日,安钢冷轧1550mm连续退火机组成功试制汽车用冷轧双相钢HC340/590DP。经检验,各项指标满足技术标准,进一步提升了公司产品创效能力和市场竞争力。&#1


  3月19日,安钢冷轧1550mm连续退火机组成功试制汽车用冷轧双相钢HC340/590DP。经检验,各项指标满足技术标准,进一步提升了公司产品创效能力和市场竞争力。

  聚焦集团公司特钢转型发展目标,技术中心坚持以市场为导向,全面推进技术升级,加快新产品研发力度。他们与销售公司协作,深度对接行业知名汽车制造企业,加强冷轧汽车用钢市场调研,了解到随着汽车厂商对节能、环保、安全等要求的不断提高,冷轧双相钢由于其良好的强塑性匹配及冷变形性能,被广泛应用于汽车防撞梁、结构加强件等部位,既实现车辆轻量化又提高了车身的安全性,受到汽车厂商的青睐,市场需求巨大,于是将冷轧双相钢,作为汽车高强钢研发的重点品种开展攻关。

  冷轧双相钢HC340/590DP需要保证组织中软硬相配比和分布,对退火后冷却要求较高。为克服安钢1550mm连退机组快冷能力不足,2022年以来,技术中心产品二所冷轧产品研发团队协同二炼轧作业部、冷轧作业部等单位技术人员,多次召开专题会,结合产线设备特点,充分讨论确定成分体系和工艺方案,逐一确认关键过程控制点,并进行了小批量试验。今年2月,借助产销研一体化优势,依托前期积累的经验,在销售公司和技术中心共同努力下,承接了客户190余吨冷轧汽车用双相钢HC340/590DP订单。


  在双相钢生产前夕,技术中心组织冷轧作业部生产、技术骨干,针对双相钢前期小批量试验过程中存在的问题,进行了深入细致讨论,最后形成了详细的生产方案。3月19日,冷轧双相钢HC340/590DP在1550mm连续退火机组试制,技术人员全流程跟踪,及时解决生产过程中的问题,保障了产品顺利开发。


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