安钢周口钢铁二期“宽厚板产线”预计10月投产

　　初夏时节，周口沈丘县沙颍河两岸草木葱茏。坐落在安钢周口钢铁有限责任公司附近的沈丘港码头，迎来一片忙碌。这里每天都会有来自加拿大、南非、澳大利亚等地的进口铁矿石运进来，供钢厂当原材料使用。

　　钢铁，这一近现代以来飞速发展的工业项目，让沈丘县这个位于河南东南部的农业大县，在确保扛稳粮食安全重任的基础上，实现着县域经济的蝶变。

　　2018年，河南安钢周口钢铁有限责任公司挂牌成立，并同步进行厂区建设。2021年5月18日，该公司一期实现高炉点火，6月底全线贯通投产。重工业项目的落地，为沈丘县县域经济高质量发展注入了活力。目前，一期项目炼铁产能达158万吨，炼钢产能达175万吨，并运行了两条166万吨的优质、绿色、低碳、高强精品建材生产线。

　　最新统计数据显示，2023年，安钢周口钢铁有限责任公司实现生产总值62.14亿元，2024年计划生产总值为78.62亿元，1至2月已实现产值9.37亿元。

　　钢铁项目落户农业大县，是何原因？“两条高速公路在沈丘穿境而过，古老的沙颍河航运有着天然优势，我们这里还有漯阜铁路，公、铁、水运齐全，发展工业项目，我们的交通基础非常好。”沈丘县有关负责人介绍说。

　　据了解，安钢周口钢铁有限责任公司生产所用的铁矿石，全部依靠航运，可以显著降低生产成本。运输数据显示，相较于其他运输方式，水运一吨钢铁原料能节省67元的运输费用，一吨钢铁成品则能节省上百元。按照沈丘港目前的运输能力来看，一年能为企业节省2个亿左右的运输费用。而另一个必不可少的生产原料——焦煤，则是靠铁路运输。2023年12月26日，沈丘港口物流园铁路专用线正式投入运行，该线路专门用来服务以“周钢”为龙头的物流园入驻企业。

　　水路进矿石，铁路运焦煤，生产出的成品则是通过公路外运。宁洛、阳新两条高速穿境而过，打开了钢铁成品的销“路”，让源源不断的“周钢”产品运往全国各地。此外，郑合高铁横贯沈丘东西，也为沈丘经济发展、延伸钢铁产业链条提供了便利的交通支撑。“整体来看，我们沈丘县不仅是周口市的‘东大门’，还是承接东部沿海发达地区产业转移的‘桥头堡’，也是连接中原经济圈和华东经济圈的‘交汇点’。”沈丘县有关负责人介绍说。

　　根据总体规划，安钢周口钢铁有限责任公司规划三期建设，一期项目已经投产运营，二期项目“宽厚板生产线”，已于2023年6月18日开工，计划2024年10月起陆续投产，主要产品涵盖船舶及海洋工程板、风力发电塔板、模具板、桥梁结构板、建筑结构板、耐候结构板、耐火结构板、工程机械板、管线板、锅炉容器板等。

　　三期项目“热连轧冷连轧生产线”，将规划新建2300mm热连轧和2150mm冷连轧生产线，年产热轧产品约526万吨、冷轧产品约220万吨，主要产品涵盖汽车钢、船体结构钢、管线钢、耐候钢、焊瓶钢、高层建筑钢、桥梁钢、压力容器钢、工程机械高强结构钢等。

　　安钢周口钢铁有限责任公司负责人介绍，2024年10月底，项目二期工程全部投产后将达到500万吨生产规模；而待三期建成投产后，将把沈丘变成一座极具竞争力影响力和带动力的千万吨级绿色智能钢铁制造基地。

　　沈丘县主要领导表示，目前，沈丘县正不断延伸钢铁产业链条，积极推进港口物流园区和港口码头通用泊位建设，从而实现钢、港、产、园、城深度融合的县域经济发展新模式，全面推动沈丘经济社会高质量发展。