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直升机场成噪音发源地 居民担心安全隐患

 时间:2015-04-17 08:09:46编辑:arince来源:钢企网
乘坐直升机掠过城市上空,欣赏不一样的美景,想想就是一件特别美妙的事情。可是,最近本报热线96466却接到园区多位市民来电,反映经常会有直升机从家附近的空中飞过,产生的噪音令大家不堪其扰,不仅如此,飞机飞行的

乘坐直升机掠过城市上空,欣赏不一样的美景,想想就是一件特别美妙的事情。可是,最近本报热线96466却接到园区多位市民来电,反映经常会有直升机从家附近的空中飞过,产生的噪音令大家不堪其扰,不仅如此,飞机飞行的高度也比较低,居民们不禁担心,会否带来安全隐患?对此,记者进行了调查了解。

居民投诉:飞机低空掠过噪音大

市民严女士家住园区跨塘临芳苑小区,最近一段时间,她在家时经常能听到头顶传来“嗡嗡嗡”的巨大声响,出门查看后才发现,原来是不时有直升机从小区上空飞过,听到的噪音就是直升机螺旋桨旋转时发出的。“有段时间基本上每天上午都能听到,吵得我心烦意乱,生活习惯都被打乱了。”由于工作安排,严女士有段时间一直上夜班,白天正是她睡觉的时候,每当直升机飞过,她就会被吵醒,有很多天都没有休息好。她多方了解后才知道,原来附近建有一个直升机场,常有直升机在那里起飞和降落,自己看到的直升机就是来自那里。直升机飞行的动静也引起了杨先生的注意,“上午10点左右,下午一两点,这两个时间段里飞得特别频繁。”他有些疑惑,直升机飞行是否应该避开居民区?这样的飞行是否得到过相关部门的审批通过?

市民张女士也打来电话反映,在家休息时经常会看到空中有直升机飞过,“声音响就不说了,飞得还特别低,在地面上抬头看,都能看得很清楚。”张女士听说,这家直升机场主要从事直升机驾驶的培训工作,她有些担心,驾驶直升机的学员经验不足,飞得又这么低,会不会有安全隐患?

机场回应:是观光线路,已经过审批

昨天,记者来到位于园区阳澄湖边的若航直升机场,实地调查了解情况。因为昨天风力太大,不适合飞行,记者在机场及周边未能见到直升机的踪影。

对于居民的种种担忧和苦恼,若航集团总经理助理顾琼一一作出了解释。她告诉记者,直升机场是去年9月10日起开航的,在此之前经过了长时间的选址、审批、设计、建设,并且通过了军方和民航的验收,选址离最近的居民区在3千米以上,通过了环保部门的各项评估,是正规的直升机场。并且,机场除了从事直升机驾驶培训外,还获批开通了飞往金鸡湖和虎丘的两条观光线路,而有可能经过居民区上空的,其实是观光线路。

“直升机飞过居民区上空,产生一点声响是在所难免的。”顾琼说,按照规定,直升机的飞行时段都被控制在日出到日落之间,不存在夜间扰民的问题。同时,一般情况下,直升机的飞行高度都在200米以上,噪音等级小于31.6分贝。“这样的声响甚至比跑车飞驰而过的声响还要小一些”,她介绍,两条观光航线的用时分别在10分钟和18分钟左右,产生的影响并不会很大。“学员的训练区域仅限机场范围之内,而两条观光线路的航线也是经过相关部门批准的。”顾琼介绍,驾驶观光直升机的都是经验丰富的驾驶员,确保飞行安全,居民大可放宽心。

部门声音:监管工作由航管部门负责

虽然直升机场的各项行为都经过了相关部门的批准,但因此产生的居民投诉该由哪个部门接收?记者首先咨询了机场所在的园区唯亭街道,相关工作人员表示,机场的设置和经营都是直接通过省级部门审批的,因此街道对日常工作不进行管理。随后,记者又针对居民反映的噪音问题咨询了园区环保部门。相关工作人员介绍,直升机场的建设必须通过环境评估,但飞机飞行产生的噪音却不属于环保部门的管理范围之内,具体监管需要找航管部门。另据记者了解,在民航相关法规里,航空器降噪也缺乏规范性法律法规。

链接:《中华人民共和国民用航空法》第七十九条规定,民用航空器不得飞越城市上空;但是,有下列情形之一的除外:起飞、降落或者指定的航路所必需的;飞行高度足以使该航空器在发生紧急情况时离开城市上空,而不致危及地面上的人员、财产安全的;按照国家规定的程序获得批准的。

 

来源  姑苏晚报

(编辑者:wanghui)

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