关注国际化发展、氢燃料电池汽车、双碳、人才等议题，张荣华代表带来这些建议

 

　　2023年是我国“一带一路”倡议提出十周年。十年来，我国与“一带一路”沿线国家的货物贸易额翻了一番。

　　全国人大代表、天津荣程祥泰投资控股集团有限公司董事会主席张荣华认为，民营企业在国际化发展上具备独特优势和特点，在“抱团出海”的数量和规模上具备进一步加快国际化发展的基础，因此，她建议多措并举，助力民营企业加快国际化发展。

　　张荣华表示，长期以来，民营企业积极响应“一带一路”倡议，主动拥抱海外市场。然而，随着贸易全球化的持续推进和市场竞争的不断加剧，民营企业的国际化发展面临着许多挑战和风险。比如，需要面对不同的文化、法律、商业规则和消费习惯等差异；许多民营企业在国际化方面缺乏经验和资源；民营企业难以承担高额的资金投资等。

　　“在当前经济全球化背景下，需要在落地政策、打造机制等方面为民营经济‘走出去’提供更多的助力，以降低企业境外经营和投资风险，提升其参与国际竞争及合作的综合实力。”张荣华指出。

　　一是支持企业优化境外网点布局。“一带一路”沿线国家和地区具备潜在的市场增长潜力和资源布局价值，建议支持企业优化境外网点布局，将资源丰富、成本低廉的地区打造为资源采集基地，将消费高增长、市场潜力大的地区打造为产品消费基地，推动外贸型企业融入新发展格局。

　　二是强化金融服务支撑。建议充分发挥香港地区金融、商业枢纽作用，加强金融交易服务，指导民营企业提高在国际支付、资金调拨、汇率风险管理等方面的水平。与此同时，国家的政策银行和商业银行也应给予民营企业国际化发展以帮助和支持。还应重视发挥商协会组织、法律和财税等中介机构的作用。

　　三是搭建外贸共享共建平台。建议从政府层面搭建外贸沟通平台，链接央企、地方国企、民营龙头企业、金融机构等各方资源，引导成员间合作，形成合力。支持民营龙头企业发展外贸综合服务平台，整合线上线下资源，助力区域中小企业走出去。加强民营企业品牌的全球化宣传和推广，实现稳定的营销网络和市场覆盖，并围绕黑色、有色、农牧、新能源等领域共同拓展产业投资项目。

　　四是加大人才引育力度。目前，民营企业对于国际复合型人才需求量巨大，政府应发挥好国际人才储备的优势，帮助民营企业吸引、培养具有国际化背景和经验的人才，提升企业国际化发展实力。

　　五是做好专项扶持辅导。企业在国际化发展过程中，面临不同国家和地区的政治、法律、文化环境等均存在差异的情况，也会面临更加激烈的市场竞争，需要政府、银行、保险等机构在市场环境分析、应对策略、授信融资、保险理赔等方面进行专项支持和辅导，提高民营企业的合规管理和风险管理水平。

　　据统计，截止到2023年末，我国氢燃料电池汽车保有量约19000辆，累计建成加氢站409座，我国氢燃料电池汽车产业实现了跨越式发展。

　　与此同时，根据《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（下称《规划》），到2025年，我国燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站；可再生能源制氢量达到10万-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分，实现二氧化碳减排100万-200万吨/年。到2035年，形成氢能产业体系，构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。

　　全国人大代表、天津荣程祥泰投资控股集团有限公司董事会主席张荣华认为，从《规划》可以看出，国家发展氢燃料电池汽车产业的计划和目标具有超前的前瞻性和战略意义，但同时任务也是艰巨的。“在我国氢燃料电池汽车产业生态体系构建和发展的过程中，仍存在一些亟需解决的问题。”张荣华列举道，一是现有氢能供给难以满足产业发展需求；二是加氢站无法较好满足氢燃料电池汽车的需求；三是氢燃料电池汽车的车辆购置补贴基本要在运营后2-3年才能收到，这对于在产业发展初期需在研发、生产等方面大量投入的企业形成非常大的资金压力；四是很多具备推广条件的城市并不在燃料电池示范城市群内，产品推广难度较大。

　　为此，张荣华提出如下建议

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