高海建:以深化改革推进转型发展

　　中国钢铁新闻网-中国冶金报记者于进 章利军

　　“2016年，在钢铁行业面临化解过剩产能、妥善安置富余职工、加快转型发展等繁重任务的情况下，马钢主动作为，自我加压，坚持聚焦两大战场、锐意变革突破，积极抢抓国家供给侧结构性改革等政策机遇，取得了生产经营好于预期的效果，同时提前完成了落后设备关停任务，妥善安置了12788名职工和劳务工，受到了国家发改委、国家化解过剩产能专项督查组和安徽省委、省政府的充分肯定。”这是马钢集团公司董事长、党委书记高海建在接受《中国冶金报》记者采访时如是说。

　　高海建说，对于国有企业来说，谋发展是第一要务，抓党建是第一责任。为此，马钢始终将这一重要思想贯穿于各项工作的始终，并结合企业实际，在实践中创新，在创新中发展。一年来，马钢围绕建设成为“独具特色的钢铁材料服务商”和“规范高效的国有资本投资运营集团”的战略定位，明确了产品升级、产业链延伸和国际化经营的主攻方向。在产品升级方面，坚持创新驱动，打造轮轴、板带、精品长材三大类十个系列产品的比较优势，提升专业化、个性化、高效化服务水平，用过硬的产品和优质的服务赢得客户、创造价值。在产业链延伸方面，加快汽车用钢、轨道用钢等项目进程，大力发展上下游紧密相关性产业和战略性新兴产业，全面提升产业链竞争力，实现产业链延伸增值。在国际化经营方面，以全球化的视野统筹“两个”市场、“两种”资源，大力开展产品、产能、产业等国际合作，不断提升马钢在国际市场品牌美誉度。

　　高海建说，一年来，马钢通过各种努力，取得了精益运营新突破，股份公司荣膺第十六届全国质量奖；取得了产品升级新突破，高速车轮通过CRCC认证并正式供货，汽车板突破200万吨，特钢进入风电、核电用钢等高端领域，家电板生产进入行业前三甲，H型钢荣获行业特优质量奖；取得了多元增效新突破，成品矿产量突破700万吨，与世界名企和国内品牌企业合作建设的埃斯科特钢、奥瑟亚焦油精制、祥云科技等项目稳步推进，多元产业的利润占到集团总额的近三分之一；取得了活力激发新突破，人力资源优化取得明显进展，本部和合肥公司的富余职工得到妥善安置，人力资源优化全面展开。

　　一年来，马钢十分注重顶层设计，精心组织实施，全面推行“授权组阁、竞聘上岗”，打破干部终身制，在中层管理人员和科级管理人员选拔任用上推行“授权组阁、竞聘上岗”改革措施，促进了各级管理人员思想观念明显转变，一批能干事想干事、有能力有担当的人才脱颖而出，真正做到管理人员能上能下。马钢持续深入推进矩阵式党建工作，进一步增强了党建工作融入力、服务力和推动力。积极开展家园文化建设，营造出了“感恩在心、胸有朝阳、公平正义、风清气正”的浓厚家园文化氛围，有效增强了企业凝聚力和向心力，增强全体职工在共建共享美好家园中的获得感

　　高海建强调，面对充满挑战的2017年，我们必须坚定不移地深化企业改革，必须义无反顾地加快转型升级，必须继续高举改革大旗，坚定改革意志，坚定创新意识，坚定改革方向，科学制定行动纲领，精准列出改革清单，持之以恒抓改革。改革的核心是通过完善现代企业制度、健全市场化运行机制，不断增强转型发展活力。一要分类实施改革。围绕加快壮大多元板块，积极引入战略投资者，在多元产业率先推进混合所有制改革，支持各类资本，尤其是民营资本，参与马钢混合所有制经济发展，充分利用民营企业的运行机制，促进马钢机制的转换。围绕提高子公司风险防控能力，加强集团管控，完善母子管理体系，规范董事会、监事会建设。围绕加快各级领导人员由“生产型”向“经营型”转变，试点推行模拟职业经理人制度，培育一批忠于马钢、创新意识强、能力素质优、敢于担当、勇挑重任的企业家队伍。围绕激发人的活力，全面推行层级管理，实行层级和薪酬分离，深化企业内部各层级的动态竞争机制，促进各类人力资源合理流动，做到“岗上有压力、岗下有动力”，实现人尽其才、才尽其用，让有贡献的人名利双收。二要协同推进改革。各部门、各单位要切实增强责任意识、大局意识、创新意识、管理意识、服务意识，认真对照公司各项改革措施的时间表、路线图，加大工作力度，实现有序推进。各部门、各单位之间要强化配合，相互搭台、补台，共同促进各项改革任务高质量、高效率完成。三要全员参与改革。要广泛深入宣传各种改革举措，让广大干部职工了解改革、支持改革、参与改革，形成共同为改革想招、一起为改革发力的良好局面，使改革蹄疾而步稳。

　　高海建指出，应当看到，马钢已经迈上新的发展平台，要实现更高水平、更高质量的发展，就必须加快转型升级，大力实施品牌战略，牢牢把握产品升级、产业链延伸、国际化经营这一主攻方向，加快实施一批以产顶进转型项目，加快培育一批效益良好的多元支柱产业，加快打造一批具有国际影响力的产品和服务品牌，塑造独具特色的竞争优势。一要注重顶层设计。从集团全局高度，围绕强化三大主导产业协同发展，对品牌建设的各方面、各层次、各种要素进行统筹考虑，制定实施符合各产业板块实际的品牌定位和策略，促进品牌建设有序、有力推进。如，在钢铁产业方面，以适度规模为战略基点，推动品牌建设和向深度服务用户延伸，着力创新供给模式改革和生产经销模式，强化供应链、产业链的协同，努力从钢材生产商向钢材应用服务商转型。在矿产资源业方面，坚持资源开发与生态建设并重，强化专业化、精细化、规范化管理，同时，大力寻求国内国际的广泛合作，努力打造国内一流的现代化矿山。在工程技术产业方面，努力打造核心业务清晰、技术水平高、服务能力强、成本优势明显、有区域特色和较强竞争力的总承包服务产业，形成既有建设能力，又能提供企业经营管理、产品开发、市场开拓一揽子服务的相对优势。二要注重问题导向。围绕当前制约产品升级、产业链延伸和国际化经营的“短板”，创新思路，分类施策，改进提升。如，在产品升级和产业链延伸方面，通过合作、合资、参股等多种形式，推动相关产品向关键零部件制造、设备总成、工程化应用和配套服务等方向发展，形成具有马钢特色的优势产业链，促进产品优势转化为产业优势。以供应商早期介入（EVI）为核心思想，把下游用钢企业的需求作为钢铁生产的追求，创新传统产品的开发和销售模式，通过与下游用户共建EVI平台，积极主动地深度介入下游用钢企业的产品开发和技术应用，引导钢材产品提高质量、拓展应用、优化成本。这既是未来钢铁企业发展的趋势，也是深化供给侧改革的一个方向和途径。

　　高海建最后强调，在市场经济改革不断加深，世界经济一体化趋势愈演愈烈的当下，主动以国际化经营的思维来配置国内、国际两个市场资源，是马钢选择战略定位、选择转型之路、选择发展通道的主攻方向。具体来说，在打造高铁轮轴系列产品上，融合马钢传统优势和重组的法国瓦顿公司的技术优势，以高铁轮轴产品为重点，寻求在欧洲、美洲、中东、东南亚合理布局，努力拓展产业链、服务链，把马钢建设成为世界一流的轨道交通零部件制造商和建设服务商。在打造高端线棒系列产品上，联合国际上有实力的企业，利用本部升级改造的线棒材生产线，共同开发高端汽车零部件和高端工业用材。在打造高端型钢系列产品上，开展跨区域、跨国界的生产与销售，互助配套服务。在打造中高端汽车板、家电版系列产品上，寻求与国际制造商合作，加快版带产品升级优化、提升档次，融入汽车和家电制造知名厂家制造环节。在打造工程技术海外技术服务品牌上，依托国家“一带一路”战略推进，拓展维保和技术服务，积极寻求以互助双赢的模式，拓展海外市场。