钢铁业重组为汽车业作表率 东风一汽合并大势所趋

　　前不久，国务院办公厅日前印发的《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》（以下简称“《指导意见》”）明确的指出：汽车产业作为国民经济的重点产业，列入鼓励进行重组整合的领域之中。

　　回想去年5月份，担任过省委副书记的原一汽集团董事长竺延风回归汽车业，出任东风汽车(7.140, 0.46, 6.89%)董事长，而原东风汽车董事长徐平调往一汽集团担任董事长，一汽与东风别样的互调“掌门人”已经汽车引发业界对于东风与一汽重组的猜测；再想到今年6月份有媒体报道长安汽车董事长徐留平可能北上一汽集团担任总经理一事，业界人士更是乐见“竺延风与徐留平”组合执掌东风一汽。

　　到底一汽与东风会不会重组呢？笔者曾从一位接近一汽集团人士得到消息，一汽与东风之间重组确有其事，但准备时间很漫长，时机很重要。究竟两家企业有无必要重组呢？

　　这不，国内钢铁行业给汽车行业做出了表率，排名第二的宝钢集团与排名第六的武钢集团半个月前正式合并，成为全球第二大、中国第一大钢铁集团