浙江“十三五”期间计划投入5000亿推进轨交建设

　　浙江省政府8月2日召开全省加快推进铁路建设工作电视电话会议。浙江省省委、省政府提出“十三五”期间要努力打造“高铁1小时交通圈”，加快形成覆盖全省、衔接紧密的铁路网。

　　浙江已拟定全省综合交通运输发展“十三五”规划，今后五年将重点实施轨道交通“54321”工程：加快推进省际省域干线铁路、都市圈城际铁路和城市轨道交通建设，浙江全省计划投入5000亿元（其中包括城市地铁2500亿元），轨道交通营运总里程达4000公里以上，建成营运杭黄、商合杭铁路等30多个重点项目，进一步支撑强化杭州、宁波两个国家级综合交通枢纽城市和沪昆、沿海两个国家级高铁主通道，构建多层次一体化轨道交通网络体系，努力打造杭州至各设区市1小时高铁交通圈。

　　浙江省发改委主任李学忠表示，“十三五”浙江将突出抓好省际铁路大通道建设。围绕参与“一带一路”、长江经济带、海洋经济发展等重大国家战略举措，积极谋划推进省际省域快速客运通道和物流大通道建设。积极推进金华至宁波、宁波至舟山铁路通道建设，构建连接宁波（舟山）和金义都市区、东西双向服务对接“一带一路”的金义甬舟开放大通道。拓展延伸宁波舟山港后方腹地通道，构建浙江省沿海港口经金华、衢州，连接国家正在规划建设的衢州至丽江铁路，形成浙江省沿海至长江经济带中上游腹地的长江南岸物流大通道。同时加快集装箱海铁联运发展，继续强化“义新欧”铁路集装箱中欧班列常态化运行，加快建成宁波舟山港、台州港、温州港区铁路支线，切实完善港口集疏运体系，支撑浙江省海洋经济发展示范区和海洋强省建设。

　　据介绍，日前，浙江省委、省政府还专门作出组建省级交通投融资平台的重大决策，浙江省交通集团和浙江省铁路集团已完成合并重组。重组后的浙江省交通集团作为浙江省铁路投融资的主平台，将充分发挥“1+1>2”的整合效应。

　　浙江省交通投资集团有限公司董事长高兴夫表示，今年集团将力争超额完成省政府年初下达的171亿元年度铁路投资建设任务，围绕金台、乐清湾、杭黄、九景衢、衢宁、商合杭铁路等6个在建项目，挂图作战，大干快上。同时合力推进拟建项目前期工作，确保金甬铁路年底前开工，力争金建、湖苏沪铁路年底前开工；积极推动杭绍台、杭温两个国家级PPP示范项目，严格按规范的模式和要求组织实施，力争年底先行段工程开工。

　　今年，浙江铁路的建设重点是加快推进“一个枢纽（杭州西站）、两个示范（杭温、杭绍台）和一批计划开工”项目建设。加快杭州城西铁路枢纽建设。目前，有关方面已基本完成杭州铁路枢纽总图规划修编，路地双方已明确了“一个主轴（既有沪昆、宁杭甬通道)、两条辅助通道（城市东西两翼的杭州西通道和杭州东通道）、五客站（杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站、江东站）”的枢纽布局；同意近期在杭州未来科技城建设杭州西站综合交通枢纽，并在2022年亚运会前建成。

　　浙江省发改委正继续会同杭州市，加强与中国铁路总公司的衔接沟通，争取杭州铁路枢纽总图规划尽快获批，并加快枢纽方案设计和投资方案编制，抓紧启动前期各项工作。