酒钢积极调控产能提质增效

　　进入2011年以来，受大环境影响，国内钢铁产能出现严重过剩。基于这一现实，酒钢主动落实国家政策要求，积极转变经营思路，果断淘汰落后产能、实施产业转型升级，通过关停不达标产线、释放优势产能、科技创新优化产品结构等强力措施，努力实现提质增效。

　　酒钢出台《酒钢集团钢铁产业化解过剩产能实现脱困发展实施方案》，立足于将化解过剩产能与企业转型升级、“走出去”战略、技术进步有机结合，以机制创新、技术创新、管理创新为依托，综合评估运营、发展环境，积极实施产品产线结构调整，强力推动各经营主体减量升级，实现综合竞争力的提升。

　　酒钢坚持“效益优先”的原则，采取算账经营、淡化规模的经营策略，对现金流为负、工艺技术落后和环保及能耗不达标的产线，市场过剩、效益低下的部分产品，组织停产限产。截至目前，酒钢已压减生铁产能100万吨、粗钢产能140万吨，完成了省上下达的去产能任务。

　　酒钢坚持实施“有保有压”经营策略，对符合国家产业政策和企业未来发展战略的产线，市场需求旺盛、附加值高的产品，充分释放产能，提高区域市场占有率。钢结构是国家鼓励推广的绿色环保建材，也是建筑业节能减排的主要发展方向。酒钢与中建集团、兰州城投等企业合作成立合资公司，投资4.3亿元建设兰州榆中钢结构制造基地。通过该项目可带动年10万吨以上螺纹钢、线材等建筑钢材用量，加上钢结构使用钢材，可实现每年20万吨以上钢材在区域市场内消化。

　　酒钢优化产品结构，下大力气通过科技创新优化产品结构，坚持“增品种、提品质、创品牌”的经营思路，以市场需求为导向，积极调整研发思路与方向，提高产品品质，提升高附加值、高技术含量产品占比。通过产品差异化战略的实施和技术营销模式的推广，钢材产品直销比例达到30%以上。汽车结构用热轧高强钢带首次供货成都大运汽车，冷轧高强钢产品在长安、东风、力帆等汽车企业得到应用，汽车尾气管原材料进入世界最大的汽车零配件厂家佛吉亚，超纯铁素体不锈钢进入上海胜狮和青岛马士基等集装箱制造企业，2205双相不锈钢进入国内换热器制造领军企业上海蓝滨，马氏体不锈钢每月向国内知名刀具企业阳江十八子供货。