八钢告急之后

　　本报通讯员 刘抒 

　　2014年，钢价持续下跌，宝钢集团（现属中国宝武钢铁集团）八钢出现了建厂60多年来最大的一次亏损。铁矿石价格突降，原燃料、在制品库存高企，物流成本上升……更让八钢雪上加霜。 

　　2015年初，情况依然没有好转，八钢成为当时宝钢集团内亏损最严重的子公司。而宝钢举集团之力，一起破题协同支撑八钢，在一个战壕里并肩作战！ 

　　一年半过去了，对八钢协同支撑的效果怎样？据了解，从2015年上半年到现在，疆内煤使用比例达到95%，吨铁成本下降300元，吨钢设备故障损失下降54%，存货资金占用压缩六成多，存货周转天数减少90天，内部质量损失同比下降47.1%，质量异议件数同比下降73.5%，八钢成功开发出中厚板Q420GJD、Q460GJD高层建筑用钢等新品种…… 

　　进入2016年，八钢实现大幅减亏，铁、钢、材全工序成本降低近500元/吨，钢铁板块已模拟实现现金流为正。 

　　一系列当年看似不可能实现、难以完成的任务，在八钢完成了！ 

　　经审计确认，2015年，八钢协同支撑项目创造了8.95亿元真金白银的效益；2016年1月~8月份，经初步测算，降本效益已达到7.74亿元。 

　　如今，和八钢的兄弟们共同奋斗了一年半的集团扭亏增盈协同支撑团队的队员们感慨万千：他们用500多个日日夜夜，换来的是八钢干部员工发自内心的认可和扭亏脱困的坚定信念。 

　　共赴危局 重点提高成本竞争力 

　　冰冻三尺非一日之寒。针对八钢的困境，宝钢集团提出：“要眼睛向内、手心向下找自身原因。”这次支撑最重要的是帮助八钢找到症结，依靠八钢广大员工发挥八钢的主体责任，提升自我造血能力，应对寒冬、走出困境。 

　　一开始，宝钢集团就为协同支撑工作定调