2016年全球主要国家和地区钢材需求预测

　　中国

　　中国钢铁工业协会副会长王利群在报告中指出，2015年全球粗钢产量为16.22亿吨，同比下降2.8%；中国粗钢产量8.038亿吨，同比下降2.3%，是30多年来年度粗钢产量首次出现负增长。2016年1月份全球粗钢产量为1.28亿吨，同比下降7.1%；中国粗钢产量估计为6320万吨，同比下降7.8%，降幅高于全球平均水平。2015年，全球粗钢产能利用率为69.7%，中国为71.6%，在产能利用率上中国有所下降，但仍然高于全球平均水平。受产能过剩等因素影响，2015年国内外市场钢材价格持续下跌。今年1-2月份，中国钢材市场持续回暖，交易活跃，钢材价格回升。

　　在国际钢材贸易方面，据王利群介绍，2015年中国钢材出口量达到1.12亿吨。随着东盟和中东地区钢材需求增长，中国对上述国家和地区钢材出口占中国出口总量的比例增大，对韩国的钢材出口则保持稳定。2015年，中国对东盟、中东和韩国钢材出口占中国钢材出口总量的57.95%，从统计数据可以看出，中国当前钢材出口是以东盟、中东、韩国为主。在过去的一年，中国钢材出口品种仍以板材和棒线材为主，棒线材出口占比增加，冷轧产品和管材出口同比小幅下降。对于进口，中国钢材进口来源主要为日本、韩国、中国台湾和欧盟，占中国进口钢材总量的96%，进口产品仍以板材为主，占总进口量的84%。进口板材以镀层板、中厚板和冷轧产品为主，占板材进口量的70%，主要用于造船和汽车业；进口合金板和中厚板数量同比增加。

　　王利群认为，中国钢材出口快速增长表明中国钢材的市场竞争力得到提升，同时中国钢材出口给一些国家带来了压力，中国对外遭受到的反倾销也非常多。王利群说，“我们反对贸易保护主义，更反对把贸易问题扩大化，希望能够通过友好协商交流的方式进行磋商。”

　　展望未来，2016年中国经济预计将继续保持中高速增长，大概在6.5%-7%左右。但是钢材需求并不乐观，王利群预计2016年中国国内钢材消费量同比下降4.0%至6.46亿吨，其中汽车行业钢材消费量同比增长2.9%至5350万吨，建筑行业消费量同比下降5.6%至3.4亿吨，机械行业同比下降3.1%至1.24亿吨，造船行业同比下降0.8%至1310万吨，家电行业同比下降1.1%至930万吨，能源行业同比下降1.8%至2750万吨，集装箱行业同比下降3.3%至445万吨，铁道行业保持稳定，为490万吨。

　　北美

　　美国钢铁制造商协会主席PhilipK.Bell认为，目前北美钢铁行业机遇与挑战并存。2015年10月24日以来，美国钢铁产能利用率一直低于70%；2015年美国钢铁行业失业人数达1.2万名。2015年，北美自贸区粗钢产量同比下降9.3%，产能利用率从2014年的73.5%下降到67.5%；钢材表观消费量为1.409亿吨，同比下降3.76%，低于2008-2009年经济危机前水平。2015年美国粗钢产量同比下降11%，但2016年预计将同比增长3%。

　　建筑、汽车、能源和机械装备是美国主要用钢行业，分别占该国钢材需求的40%、26%、10%和10%。美国房屋开工量2015年同比增长11%，并且预计2016年同比增长18%；家用电器产量2015年同比增长5%，预计2016年同比增长6%；汽车零部件产量2015年同比增长9%，预计2016年同比增长7%；建筑机械产量2015年同比增长7%，预计2016年同比下降1%。

　　东盟

　　东盟钢铁委员会会长RobertoM.Cola预计，东盟经济体在短期至中期内有望实现健康增长，这将刺激该地区钢材消费。根据国际货币基金组织的预测，2016年和2017年东盟六国（包括印尼、马来西亚、泰国、越南、新加坡、菲律宾）GDP将分别增长4.8%和5.1%。2015年，东盟六国人均钢材消费量为127千克，其中菲律宾和印尼分别为83千克和49千克，处于较低水平。

　　2015年，东盟六国钢材表观消费量估计同比增长7%，达到7000万吨，并且预计未来几年东盟钢材表观消费量将维持5%左右的稳定增长。2015年，越南和菲律宾钢材表观消费量估计分别同比增长26%和15%，达到1800万吨和800万吨；泰国和印尼同比下降3%和4%，达到1700万吨和1200万吨；马来西亚和新加坡均同比增长5%，达到1100万吨和400万吨。

　　日本

　　日本钢铁联盟北京代表处首席代表草地资文认为，目前日本钢铁行业面临着经济疲软的大环境。2015财年，日本国民个人消费整体缺乏上升动力，设备投资回升缓慢，出口停滞不前。2016财年，受设备投资扩大、出口复苏以及消费税再次上调前的个人消费提前等因素影响，预计日本经济将会缓慢回升。

　　日本主要用钢行业包括土木工程、建筑业、造船业、汽车业、工业机械、电力机械等领域，预计2016财年日本普通钢和特殊钢消费量将均略有增长。土木工程：民间土木工程，受车站附近重建等因素的影响，钢材消费将有所增长，而公共土木工程则因公共事业支出规模缩小而有所下降。建筑业：由于消费税将再次上调，受住宅投资的提前消费需求及伴随设备投资扩大的非住宅消费回升影响，钢材需求预计将有所增长。制造业：2016财年钢材消费预计将略有增长。造船业：2016财年下半年开始，集装箱船预计将出现连续建造的态势，钢材消费略有增长。汽车业：国内销售因消费税再次上调的提前消费需求而增加，受向北美市场出口增产和日元兑美元汇率偏低等影响，出现了部分制造商回流日本国内生产的动向，出口也将有所增长，整车生产和钢材消费将增加。工业机械：虽然延后的国内设备投资将慢慢发挥作用，但是外需增长仍然缓慢，此外由于受排放标准强化而提前消费的影响持续减轻，钢材消费将略有下降。电力机械：受国内设备投资扩大、重型电机增加及家电消费提前影响，钢材消费预计将略有增长。

　　韩国

　　据韩国钢铁协会专务理事李秉宇介绍，2015年韩国GDP同比增长2.6%，预计2016年将进一步增长3.0%左右，但一些不确定性以及石油价格波动等因素将会对经济造成影响。2015年韩国钢材产量达到7410万吨，预计2016年将保持在7440万吨左右；2015年韩国钢材消费量为5580万吨，预计2016年将在5610万吨左右。

　　对于下游用钢行业，2015年韩国建筑业投资同比增长3.9%，预计2016年将进一步增长3.5%，但合同数量预计将下降10.6%。对于汽车业，尽管新兴市场需求较低，但受国内需求拉动，2015年韩国汽车产量同比增长0.7%，预计2016年将同比下降0.9%，主要原因是消费税优惠将在2016年结束。对于造船业，受造船业衰退、油价下跌导致订单减少影响，2015年韩国船舶订单同比下降20%，预计2016年还将进一步下降19%左右。