马鞍山港总体规划喜获部、省联合批复
11月21日,马鞍山市港航管理局传来喜讯,《马鞍山港总体规划(2016年——2030年)》(以下简称《规划》)顺利获得交通运输部和安徽省人民政府联合批准。 近年来,马鞍山市港航管理局积极开展《马鞍山港总体规划》
11月21日,马鞍山市港航管理局传来喜讯,《马鞍山港总体规划(2016年——2030年)》(以下简称《规划》)顺利获得交通运输部和安徽省人民政府联合批准。
近年来,马鞍山市港航管理局积极开展《马鞍山港总体规划》修订编制工作。经充分调查研究,多次论证修改,于2015年9月形成报批稿分别上报交通运输部和安徽省政府。终于在今年11月,获得交通运输部和安徽省人民政府的正式批复。
批复明确马鞍山港是全国内河主要港口和区域综合运输枢纽的重要组成部分,是皖江城市带承接产业转移的重要支撑,是马鞍山市对接长江经济带、融入长三角城市群和实现经济社会发展的重要依托,是以铁矿石、钢铁、煤炭、集装箱运输为主,兼顾旅游客运的综合性港口。
本次《规划》编制范围包括马鞍山市境内的长江及裕溪河、姑溪河等重要航道岸线及相关的水域、陆域。重点是马鞍山市行政区划内的长江港口,兼顾马鞍山市行政区划内的裕溪河、姑溪河等主要支流港口。
《规划》将马鞍山港划分为郑蒲、乌江、太平府等11个港区,是未来15年马鞍山港建设发展和集约利用港口岸线资源的主要依据。《规划》获批后,马鞍山市正式形成了“一江两岸,双核九区”层次清晰、结构合理、功能明确的布局体系,对我市大力实施“以港兴市”发展战略,建设港口物流基地,打造区域江海联运枢纽中心,发展临港产业,加快地区经济转型升级发展具有非常重要的意义。
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