汽车用淬火配分钢鞍钢拥有市场话语权
鞍钢编制的《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带第9部分:淬火配分钢》国家标准近日通过了全国钢标准化技术委员会组织的专家审定,这意味着鞍钢拥有了汽车用淬火配分钢(以下简称QP钢)的市场话语权,为鞍钢跻身更为广阔
鞍钢编制的《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带第9部分:淬火配分钢》国家标准近日通过了全国钢标准化技术委员会组织的专家审定,这意味着鞍钢拥有了汽车用淬火配分钢(以下简称QP钢)的市场话语权,为鞍钢跻身更为广阔的汽车钢市场打开了通道。
在现代工业技术环境下,汽车工业减重是降低能耗的重要途径,采用高强度、高塑性的汽车板成为一种趋势。兼具高强度和可塑性特征的QP钢,是高强钢大家庭中具有美好前景的一族。北美通用率先提出利用冷成形QP钢替代热成形钢实现汽车减重,日系汽车厂也正在进行利用QP钢生产座椅骨架的试验,欧洲汽车厂也对此类钢表示出浓厚的兴趣。
近几年,鞍钢通过建设高强镀锌汽车板生产线,携手神户制钢进军汽车高强钢领域,具备了1180MPa级的生产能力,实现了由追随者向领跑者转变。QP钢产品在实验室和生产中取得阶段性进展后,鞍钢股份标准化团队迅速反应,及时向钢标委提出编定国家标准的申请,取得了《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带第9部分:淬火配分钢》国家标准起草编制的资格,并顺利完成标准编制工作。
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