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马钢与浦项汽车板开展技术对接

 时间:2016-03-16 16:33:46编辑:arince来源:舞钢现货网
 3月8日上午,马钢召开系统对接浦项钢铁汽车板制造技术支持项目启动会。马钢领导丁毅及高海潮、王炜、黄发元、杜松林、田俊、张文洋,马钢顾问韩光熙及韩方技术支持专家团队,以及公司有关部门、单位主要负责人及相
 3月8日上午,马钢召开系统对接浦项钢铁汽车板制造技术支持项目启动会。马钢领导丁毅及高海潮、王炜、黄发元、杜松林、田俊、张文洋,马钢顾问韩光熙及韩方技术支持专家团队,以及公司有关部门、单位主要负责人及相关人员参加会议。

  2012 年4月至去年6月,马钢引进韩方专家团队,分别启动了“两期”支持项目。在中、韩双方团队的共同努力下,三年来马钢在先进汽车板理念和汽车板文化“元素”的导入以及汽车板新品开发、制造水平及认知水平等方面均有明显进步,汽车板销量和效益大幅增长。但目前马钢汽车板仍处于艰难的“升级爬坡期”,任重而道远,需要“接续发力、砥砺前行”。为此,在“两期”支持项目结束后,针对韩国团队提出的《高品质,高效率,高效益系统对接浦项钢铁汽车板制造技术总体方案》,在马钢相关单位识别确认及与韩方团队充分沟通的基础上,通过现场调研以及对相关项目课题的多次讨论、聚焦,最终提炼出9个需要韩方支持的项目课题,并将其中的“马钢高炉实现长周期稳定顺行及高炉指标提升”、“降低汽车板冶金缺陷比例”、“镀锌DP980开发”三个已签项目作为首批启动课题。

  集团公司总经理、股份公司董事长丁毅在会上指出,汽车板产品是公司战略产品,对于当期生产经营以及未来的结构调整、转型发展都有着十分重大的意义,全公司上下对此次项目合作要予以高度重视。在项目合作过程中,各单位要牢固树立系统思维,从“产品研发与认证、生产制造、技术质量、设备管理、技术营销与服务、质量管理体系”和“炼铁、炼钢、热轧、冷轧、连退、镀锌全工序”两个维度进行全面系统的梳理,以问题为导向,针对“瓶颈”、“短板”精准施策、持续发力,努力提升汽车板产品精益制造水平。他要求,此次项目合作要坚持以指标进步、实际创效为导向,按照“成熟一个、签订一个”的原则开展工作;各项目组要严格按照项目管理模式规范运作,制定网络计划,强化过程管理,定期发布阶段性工作报告,确保目标达成。

  会上,马钢顾问韩光熙、韩方专家代表李玉山,炼铁技术处、四钢轧总厂、技术中心相关项目负责人先后在会上发言。

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