“过山车”行情 暴露钢铁业生态仍脆弱

　　众多钢铁企业刚刚发布的2015年年报显示，去年全年行业深陷巨额亏损，超过半数大型钢企亏损额超10亿元。今年前四个月，随着钢价上涨，企业利润回升，但一入五月，又是一轮暴跌来临，周跌幅超过5％。暴涨暴跌的“过山车”行情，显示出钢铁行业的脆弱生态。今年钢铁行业将何去何从，去产能等供给侧结构性改革措施能否帮助钢铁行业走出泥潭？

　　37家钢企人均亏损11万

　　2015年对钢铁企业来说是惨痛的一年，据中国钢铁工业协会统计数据，其会员钢企亏损总额645.34亿元，亏损面高达50.5%，其中37家已对外公开年报的上市钢企共亏损623亿元。

　　上市钢企年报显示，37家钢企共拥有员工55.3万人，规模从千人以下到4万多人不等，2015年人均亏损约11万元。

　　2015年，只有宝钢股份的净利润超过10亿元，另外14家净利润为正的上市钢企的利润总额不到30亿元，其余22家上市钢企净利润为负值，其中以武钢股份的亏损额最大，达到75.1亿元。

　　武钢股份相关负责人表示，武钢股份在2015年的巨额亏损与下游行业需求不振和钢材价格持续走低息息相关，并且内陆地区运输成本高也是对利润额一大拖累因素。

　　钢价短暂回暖后再暴跌

　　随着一季度钢铁价格上涨，钢铁贸易商对钢铁的需求增加，钢铁行业的利好迹象逐步显现，今年中国钢铁企业能企稳回升吗？

　　据中国钢铁工业协会最新统计数据，今年一季度，中钢协会员钢铁企业仍在亏损，其利润总额净亏87.48亿元，比去年同期增加亏损76亿元。不过，从同比看，钢企的亏损幅度在收窄，由去年同期的51.52%减少至今年一季度的36.36%，同比减少15.16个百分点。

　　业内人士指出，这说明，在供给侧结构性改革下的去产能、去杠杆等因素综合影响，钢铁行业整体环境在发生积极改变，优势企业面临恶性价格竞争的压力在减弱，而困难企业、僵尸企业则加速被市场淘汰，钢铁行业两极分化正在加剧。

　　今年3月份以来，钢铁产品价格开始涨幅增大，并令大多数钢企成为直接受益者。据一季度钢企业绩数据，大多数钢企在3月份实现扭亏为盈，收获近9个月来的首次盈利。中钢协相关人士表示，受去年四季度以来钢铁产量明显减少、钢材库存低、国家投资和房地产等政策影响，所以钢铁市场在今年一季度出现一些新变化。

　　可是到了五月份，钢价再次迎来暴跌。据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告，最近一周，国内现货钢价综合指数报收于１０５．６８点，一周大跌５．２８％。目前，国内钢市开始下行，下游采购端的观望情绪在攀升，市场成交十分清淡。库存结束下降的走势，呈现小幅增长。商家心态悲观，不断降低报价以促进出货。有市场人士判断，供需的“紧平衡”状态正在逐步被打破，钢价将继续进行调整。

　　产能过剩问题未得到缓解

　　相关机构分析认为，当前，支撑前期国内钢价大涨的几大重要因素均已逐步发生变化：一线城市楼市降温，钢厂复产加快。随着市场预期发生转变，商家对手中前期获利资源将加快出货套现，短期内钢价回落的趋势仍将延续。

　　中钢协指出，目前钢铁行业产能过剩的问题并没有得到缓解，全国粗钢产能利用率不足70%，并且钢铁市场长期存在的集中度低、无序竞争等问题仍未得到解决。

　　此外，钢铁企业还面临着资金链紧张等金融方面的问题。中钢协统计数据显示，2015年钢协会员企业短期借款同比下降2%，且截至一季度，中钢协会员企业的财务费用超过200亿元，而2015年全年的财务费用是900多亿，因此，钢铁企业流动资金紧张问题将在未来逐步显现。

　　当前，钢铁行业内部两极分化现象日益明显，也说明供给侧结构性改革等措施已开始奏效。钢铁行业专家认为，作为基础工业的钢铁行业，需要稳定的发展环境，“两极分化”一定程度上可以促进企业兼并重组，推动钢铁产业健康发展。“钢铁行业若想真正回暖，不能一味依赖下游钢材用户企业需求以及外部利好条件，去产能、供给侧结构性改革之路仍任重道远，钢铁行业需坚定继续改革的决心。”业内专家表示。