环渤海动力煤价格创年内新高 释放产能煤矿或超1500家

12日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布最新一期环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格），报收于570元/吨，比前一报告期上涨了9元/吨。

行业人士分析认为，目前主产地煤炭供应偏紧的情况并未因有关部门宣布加大产能释放力度而得到缓解，运费等成本上升也对煤价形成了支撑。另有消息称，最新加入先进产能释放的煤矿或超过1500家。下一阶段，煤炭涨价或逐步放缓。

本期环渤海动力煤价格指数运行结果显示，24个港口规格品全部上涨，表明该地区动力煤交易价格保持强势上涨局面。而570元/吨的价格指数水平也继续刷新年内最高记录，该价格指数已经连续十五期上涨，较年初371元/吨上涨了199元/吨，累计涨幅达到了53.8%。

分析师认为，国庆节以后，主要产地资源偏紧局面暂未因为产能释放力度加大而得到缓解。秦皇岛港、黄骅港等主要发运港口煤炭库存水平依然偏低。近期国内海上煤炭运价上行预示着短期煤炭需求再度回暖。太原、郑州、西安和乌鲁木齐等多个铁路局先后宣布取消铁路运价优惠或上调运价，导致煤炭销售成本增加，也对煤价形成了支撑。另外，下游用户出于对今年冬季可能出现严寒天气的担心，增加动力煤采购量，也支持着本报告期环渤海地区动力煤价格和价格指数继续上涨。

分析师对记者表示，9月29日，国家发改委召开煤炭去产能通气会并下发《关于适度增加部分先进产能投放、保障今冬明春煤炭供应稳定的通知》，明确表示将有条件有序释放部分安全高效先进产能，以改善煤炭供需状况，以满足冬储煤的实际需要。根据该通知给出的先进产能煤矿范围，共计将有1503家煤矿加入到先进产能的释放行列。

“如果未来上述先进煤矿产能释放到位，将极大的缓解目前煤炭市场供应偏紧的状态，因此后期煤炭市场价格涨势也将逐步放缓。”分析师表示。

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煤炭价格连续三个月现较大幅上涨 专家称炒作易踏空

今年7月以来，煤炭价格一改疲软之态，进入回升通道。部分品种和年初相比，涨幅已经超过50%。神华、中煤、同煤、伊泰四大煤炭企业从10月1号起将5500大卡下水煤长协价格上调至548元/吨，较9月份的长协价上涨88元/吨，价格涨幅创下历史记录。煤炭价格上涨的重要原因，被认为是去产能造成的产量下降。

然而，据中国之声《新闻纵横》报道，业内人士表示，尽管煤炭产量收缩是事实上，但煤炭生产供给足以覆盖需求。相关专家表示，后期煤炭价格趋稳概率加大，炒作所谓煤炭“政策市”极易踏空。

回首今年以来的煤炭价格，分析师表示，从六月份开始，煤价逐渐抬头，到8月份，全国电煤价格为369.74元/吨，同比上涨8.49%；已是连续三个月出现较大幅度的上涨。而刚刚过去的九月，这种势头并没有减弱：“前五个月情况价格还是好的，但是七月份到十月份，这几个月全是不理性的。而且以前都是五块十块的的涨，现在每次涨都是以百元来计。”

分析煤价上涨的原因，不少人会归结为去产能造成的产量下降。但事实上，厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示，今年煤炭实际需求大幅下挫仍是定局，煤炭供应并没有出现实质性的短缺：“今年需求比去年下很多，3%以上估计是确定的，这是很保守的估计。也就是说，去产能赶不上需求的下滑，理论上价格还要往下走。但是因为276天价格管住了，帮助煤炭行业，但上涨基础是不牢靠的。”

此外，国庆节前，国家发改委等部门印发了《关于适度增加部分先进产能投放保障今冬明春煤炭稳定供应的通知》，允许符合条件的先进矿井可以在276至330个工作日之间释放产能。分析师认为，这部分产能如果充分释放，足以覆盖冬季用煤高峰需求缺口。

分析师表示，最近限产放松，如果按照要求1500个煤矿都能放开，产量能达到5100万吨，供应量是可以覆盖需求量，可以过渡的，但现在有的煤炭企业还没有执行。

随着产能释放，煤炭库存量开始出现回升。10月1-7日，全国铁路日均发运煤炭7.9万车，同比增长12.2%。10月8日，全国统调电厂存煤9579万吨，可用22天，比9月末增加2天，每天可增加库存26万吨。北方五港存煤1434万吨，比9月末增长5.6%，其中，秦皇岛港存煤365万吨，比9月末增长15.4%。那么为何煤价上涨冲动仍未受到遏制呢？

对此，有货云物流CEO樊冰表示，重要的因素可能公路煤炭运输出现不畅，以往煤炭运输超载现象严重，而今这种情况受到遏制：“现在是运不到。公路要求限制吨位，车辆运输量比原来少了三分之一。导致运费暴涨，本身煤炭价格就涨，运输价格又涨，到销售涨的就很离谱了。”

记者注意到，与此同时铁路运输量持续回暖。受运输需求回暖的影响，自昨天（10月11日）起，西安铁路局取消了此前煤炭运价下浮1分钱的政策，乌鲁木齐铁路局、太原铁路局等也有上调运价的传闻。樊冰预计，随着运力改善等，煤炭价格将趋于平稳。“下一步会有所改善，涨幅会变小变慢，到年底主要是看天气情况，预计到2017年1月份煤价会出现回落。”

不过林伯强也表示，目前不排除部分环节存在借势涨价、囤积居奇的情况，也有部分下游企业受上涨预期的影响盲目加大库存。但他表示，作为占比超过一半的一次能源，煤炭价格对于实体经济的影响可谓牵一发而动全身。如果价格不合理上涨的势头不得到遏制，一旦倒逼监管层继续释放产能，刚刚回暖的煤炭行业整体都将受到冲击。“煤炭价格上涨对下游企业的影响很大，如果煤炭涨得过快，政府是不会允许的，不能因为要保煤炭牺牲其他产业。”