淡水河谷向工银国际联合体售船

据《证券日报》记者获悉，淡水河谷于2016年6月30日完成了向以工银国际为主导的联合体出售其所拥有并运营的3艘40万载重吨超大型矿砂船的交易。工银国际是中国工商银行的全资子公司。

此次交易总额约2.69亿美元，将于交船后向淡水河谷支付，预期交船时间为2016年8月份。据淡水河谷内部人士介绍，公司同时正就出售其它船只进行谈判，这符合淡水河谷加强资产负债表、聚焦核心资产的战略。

在大宗商品价格下滑的情况下，淡水河谷2015年的业绩出现巨亏。财报数据显示，淡水河谷2015年净亏损121.3亿美元，总负债达288.5亿美元。

虽然当前中国存在钢铁产能过剩等情况，但淡水河谷依然在加大对矿山的开采，并积极与中国多家企业进行长期合作。

“淡水河谷目前已经关闭了部分低端矿，转而开采中高端矿产，以应对中国钢企的转型升级。”有淡水河谷相关负责人向《证券日报》记者表示，虽然现在的市场情况不好，但公司看好未来的前景。据了解，今年以来，淡水河谷已与多家中企分别签订了长达27年的铁矿石运输协议。

相关新闻

BDI指数连升第八日 所有船型需求均强劲

波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周五（7月1日）继续上扬，为连续第八个交易日上升，因所有船型的运输需求均强劲。

整体乾散货运价指数上升17点或2.58%，报677点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数升34点，或3.41%，报1,030点。日均获利升243美元，报7,353美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。

波罗的海巴拿马型船运价指数升29点，或4.38%，报691点。日均获利增加232美元，报5,528美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。

超灵便型船运价指数上升8点，报627点。波罗的海灵便型船运价指数升2点，报344点。