BDI指数2日跌0.98% 因各类型船需求转弱

波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周四下滑，因各类型船需求转弱。

整体乾散货运价指数跌6点，或0.98%，报606点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数跌7点，或0.81%，至854点。日均获利降103美元，报6,438美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。

波罗的海巴拿马型船运价指数下降8点，或1.41%，报560点。日均获下降67美元，报4,476美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。

超灵便型船运价指数跌3点，报575点。波罗的海灵便型船运价指数跌1点，至354点。

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二连口岸前5月进口铁矿石近200万吨

前5月，我国累计从蒙古国进口近200万吨铁矿石，约2.6万个车皮，同比增加57万吨，预计全年可进口450万吨左右，这些进口的铁矿石可以将全长331公里的集二线铁路全部铺满。进口铁矿石分别发往山西及内蒙古包钢等大型钢铁企业，尽管钢铁行业不景气，但铁矿石仍是大型钢铁公司的刚性需求。

二连浩特市是中蒙唯一铁路口岸，铁路进口运量占口岸铁路过货量中85%以上。2005年以来，随着国内钢铁行业对铁矿需求量的增加，龙铭、鞍海等国内矿业集团在蒙古国投资建立矿区，并形成规模化发展，铁矿石进口逐年增加。2012年全年进口铁矿石506万吨达到最高峰；2013年受国内钢铁行业需求和澳洲铁矿石价格影响，蒙古铁矿石进口量出现年均6.5%左右的小幅回落，2015年全年进口405.49万吨铁矿石。