国Ⅰ国Ⅱ车“橙警”下率先停驶

12月15日起，如果再遇到空气重污染，国Ⅰ国Ⅱ车“橙警”下率先停驶。21日，最新修订的《北京市空气重污染应急预案》发布，今后，当重污染橙色预警启动时，污染物排放量相对较大的国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车禁止上路行驶;红色预警启动时，国Ⅰ国Ⅱ车继续停驶，国Ⅲ及以上小汽车按单双号行驶。

据了解，这是北京自2012年率先在全国发布空气重污染应急预案以来，第四次发布空气重污染应急预案。和现行预案相比，新预案的一个重要变化，是将现行预案中遇红警中小学、幼儿园“一刀切”式的停课调整为“差别化”对待。

由于北京南北空气质量差异较大，常常南部地区深陷重度污染时，北部个别地区却只是轻度，甚至仍处于良好水平的情况。

因此，新预案综合考虑地区空气质量差异、学校教学条件，以及学生停课涉及到的家长看护、教学安排等多方面因素，将统一停课措施调整为由市、区教育主管部门根据属地实际情况，指导中小学、幼儿园，采取弹性教学或停课的防护措施。

此外，新预案还根据京津冀统一预警分级的要求，对空气重污染的预警分级进行了调整。其中，蓝、黄两色预警的启动条件不变，橙、红两色预警的启动各自增加了一个“限定条件”，对污染物单日高浓度值提出了要求。

其中， 橙色预警启动条件，除了预测连续3天出现重度污染，还要求其中1天达到严重污染(AQI300以上);红色预警除了要求预测连续4天及以上出现重度污染，还要求其中2天达到严重污染;或单日空气质量指数(AQI)达到500时，也要启动红色预警。

新《预案》将于12月15日起实施。

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四色预警启动条件

四级蓝色预警：预测未来将出现1天重污染;

三级黄色预警：预测连续2天出现重污染;

二级橙色预警：预测连续3天出现重污染，其中1天达到严重污染;

一级红色预警：预测连续4天及以上出现重污染，其中2天达到严重污染，或单日空气质量指数(AQI)达到500时，也要启动红色预警。

(编辑者：wanghui)