从市长“吻增长”到钢铁“梦工厂”

　　如今，王中丙市长“吻增长”的项目已经落地生根，正在茁壮成长，湛江市“稳增长”的目标能否实现呢？

　　从湛江市汽车南站步行数百米，便是宝钢公交专线，坐公共汽车到宝钢湛江钢铁基地所在的东海岛耗时约一个小时。汽车开出城市，一路上，一片又一片的农田，时不时掠过的海鸟，都在提醒我们：这是一个在农耕渔业文化上建起来的现代化钢铁厂。

　　东海岛，位于雷州半岛东部，面积约300平方公里，中国第五大岛。几亿年前地球火山喷发造地而成，拥有天然深水良港，与陆地跨海大桥相连接；几百年来，这里的人过着日出而作、日落而息、结网捕鱼的田园生活。

　　然而，一纸传来，渔歌唱晚将被桩声轰鸣所取代。

　　钢铁是这样炼成的

　　2012年5月27日，国家发改委正式核准广东湛江钢铁基地项目动工建设。湛江市长王中丙在国家发改委门前难抑激动，欣喜若狂亲吻批复文件，这样一个真性情的举动，被记者抓拍到，“吻增长”成为了当时媒体界的时髦新词。

　　“湛江钢铁是一个21世纪的钢铁‘梦工厂’！”夏正大说。

　　夏正大是宝钢湛江钢铁有限公司党委宣传部部长。对于没有预约突然登门的记者，他仍欣然接待了我们，带领我们登上办公大楼12楼，鸟瞰整个钢铁基地。

　　“刚才说到‘一’，一个梦，就是在东海岛建造一个钢铁‘梦工厂’，在这里生根之后，带动地区经济发展，这是湛江市的梦，也是宝钢的梦。现在说‘二’。”夏正大指着远处四根烟囱所在的地方：“就是两座高炉。”

　　从2013年5月份打下一号高炉第一桩，到今年7月份二号高炉投产，在短短3年2个月时间里，湛江钢铁已基本完成一期工程建设，全面进入试生产阶段，形成了年产铁水823万吨、钢水892.8万吨的生产能力。

　　“这么大的高炉，全国就七八座，我们这里就有两座，一天的产量大概有2万多吨。”夏正大充满自豪。

　　夏正大的手又指向东南端码头：“你看，铁矿石和煤炭就从那个地方直接装上皮带，然后通过高炉炼出铁水，再转而进入热轧厂、冷轧厂，最初成品的板钢又从这个码头装船，完成炼钢，全程封闭，十分紧凑。”

　　产品方面，湛江钢铁的热轧产品侧重工程机械用热轧高强钢、高强集装箱板、铁道车厢用钢、高等级管线钢、中/重型卡车用钢等；厚板产品重点聚焦于造船、结构、管线和能源用钢；冷轧产品结构精简，重点聚焦于汽车和家电行业；硅钢产品定位中低牌号。

　　广东是我国汽车、家电制造大省，更是钢材消费大省，但几乎60%以上的钢材都靠“北钢南运”来满足需求，多年来一直是全国最大的钢材输入省。湛江钢铁的产品，不仅可填补区域内对高端产品的需求，也可输出至东南亚市场

　　“21世纪绿色钢铁厂”

　　在介绍完湛江钢铁的三条产线、415亿元总投资以及59公里“皮带长廊”之后，夏正大带领我们走向12楼的另一面，从这里远眺，可以望见当地居民养鸭场在海岛的另一端。

　　“说到‘六’，湛江钢铁的环保投资目前已经达到64亿元。”夏正大介绍，湛江钢铁环保投资完成后，原料场一步到位、进行全封闭式的除尘处理，水资源重复利用率达到98%以上、废水达到100%处理，形成“资源